Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Vihreä suuntaiset maalasivat eduskuntatalon pylväät punaisiksi kun oli tehty demokraattisesti vääriä päätöksiä. millainenkohan kohu olisi syntynyt, jos toinen ääripää olisi maalannut ne mustiksi?
Onpa tämä nykyhallitus toimillaan saanut kuluttajat aikamoiseen nelipyöräjarrutukseen. Hyvätuloiset laittavat verosäästönsä tiukasti aiempien seuraksi säästöön.
Työelämäpuolella on jotenkin syntynyt sellainen kuva, että pahimmat riistäjät ovat aiemmin tulleita maahanmuuttajia. Kantasuomalaiset hoitavat työnantajina asiat kohtuullisen hyvin.
Variaatorien remmeistä kahta suositusta jättää kireälle tai löysää
Jonkun ohjeen mukaan pitäisi kytkeä puimakonekin päälle, tuskin sähköisillä edes onnistuu.
Sähköiselle saa tehtyä niinsanotun "kill stallin", eli yksinkertaistetusti sammutetaan moottori koneisto päällä.
Täähän on selitetty varmaan joka puimurin ohjekirjassa, tarkoitettu käytettäväksi pellolla jos halutaan tutkia miten tavaraa on koneistossa täydessä kuormituksessa.
Se oli niille lattaremmillä siihen aikaan kun ne olivat kankaisia. Semmoinen remmi kutistui säilytyksessä jollei olut kireänä ja sitten puimakonetta ei saanut pois päältä ja kunnolla päälle saaminenkin vaati voimaa. Asia kylläkin korjaantui ensimmäisenä puintipäivänä.
Eipä ole tarvinnut puimuria käynnistellä kesällä eikä talvella yli 20 vuoteen.
Lisälohkojen vivut tulevat penkin taakse suoraan lohkoon kiinni.
Olikohan se silloin kun merkki vaihtui Valmetiksi laitettiin varustelulätkä hytin oven alalaitaan. Hytit oli tuolloin kaikki GL, seuraavana T=alentava pikavaihde, O= ylentävä pikavaihde R=ryömintä. Neljäs kirjain kertoo ulosoton tyypin: tyhjä=540, X=540+1000, Z=540+ajo ja olikohan Y=1000+ajo
Mites Make tai muut nämä -05 hyttien mallit menit?
Pari ensimmäistä vuotta punaisella verhoilulla tehtiin L ja GL varustelulla. Myöhemmin kaikki GL. GL hytissä mm. ratin tiltti, pyörivä penkki, kello, gangterilipat.
05 Valmeteissa oli täyskääntölevy Grammer lukuunottamatta harvoja alkupään L hyttisiä. Oksalle on joku vaihtanut penkin.
Ostin rikkipitoista CAN kuorman kesäkuussa hintaan 365€/t ja lokakuussa hintaan 345. Kolmas kuorma pitäisi vielä hankkia ennen kylvöjä.
Yksivuotisiin raiheiniin yleensä laitetaan syysvehnää sekaan. Tulee massaa eikä kasvata kortta. Isäukko laittoi jo 50 vuotta sitten. Kokoviljana korjattaviin suojaviljoihin yleensä laitan syysvehnää sekaan. Tulee perustamisvuonna ruohoisempaa tavaraa ja ensimmäisen satovuoden ensimmäiseen nurmisatoon tulee lisää massaa. Kokoviljaan on hyvä hukata naapureiden ylijäämäsiemenet.
Varsinais-suomalaisella tilalla on helpompaa: Koko metsän tuulituhot näkee keittiön ikkunasta kattomalla.
Ainakin 2010 vuoden Valtra Evolutionissa vielä läsnäolokytkin on peltilipare istuintyynyn alla, joka painaa mikrokytkintä. Uudempia en ole purkanut. Tarvikepenkissä ei välttämättä ole tuota kytkintä. Tuossakin istuinosa on kiinni etureunastaan muutamalla torx-ruuvilla. Vanhemmissa istuintyyny on kiinni semmoisilla käännettävillä peltilipareilla.
Kytkinkin voi äänähdellä. Turbiinikonetta jos käyttää niinkuin kuuluu, käyttämällä kytkintä on off voi levy ja kitkapinnat ryytyä. Voisi koittaa liirata kytkintä että osat vähän hioutuvat ja lämpenevät. Tehoa lisätessä pitäisi turbiinin öljyä hieman lisätä. Jossain on tieto kierrosluvusta johon moottorin kierrosten pitäisi nousta jarrut kiinni ja kaasu pohjassa. Siitä tietää onko turbiinissa sopivasti öljyä.
https://m.nettikone.com/valtra/8950/2626167
Raudassa säilyy rahan arvo. Tuo pyyntihän on enempi mitä toi on 25 vuotta sitten maksanut
Eiköhän se vähän enemmän maksanut silloin. 8150 hitec olisi ollut nettona 57500 alvilla silloin.
Meijeritoiminnan tehostaminen meijereitä sulkemalla on tehostanut jalostusta paljon enemmän kuin muutaman pienemmän erän keräily kustantaa. Joskus niitä meijereitä on ollut jokaisen tilan lähellä.
Tuotantosopimukset olisi pitänyt otttaa käyttöön muutama vuosi aikaisemmin kun laajennustahti oli hiukan rauhallisempi. Silloin olisi mennyt kivuttomammin. Valion tavoite on hieman pienentää vastaanottoa ja vähentää huonokatteisempien tuotteiden tuotantoa.
Tässä entisessä kunnassa on parikymmentä kartanoa joista monen luovutetulle alueelle syntyi kokonainen uudiskylä. Väkiluku kasvoi vuoden 1939 vajaasta 7500 asukkaasta 1950 melkein 10000.
