Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Viikon maa/soraurakan verran 16 t mallia katselin. Ihan kärryiltä vaikuttaa kun nätisti pitää.
Ainakin 16 t mallin vakiorengastus on kyllä mallia asvaltti, pellolla on pinnalla pysymistä. Saahan siihen lisärahalla kai isompiakin.
Jonkinsortin aisajousitus alkaisi helposti myös himottaa.
Viljatilavuus 'ihan kiva', lisäkasetilla jotain 19 m3.
juurikin tuollai ainankin patun 203:ssa on tehty tuo diodihomma. Koneen vaihdon yhteydessä olikin koneen virtapistokkeen + ja - piuhat toisinpäin kun mitä aikanaan ite tuli asennettua vanhan koneen pistokkeeseen, niin komeesti kossahti nuo diodit atomeiks, ja tekivät vielä siinä samassa oikosulkuja minkä jälkeen nappia painamalla paloi ainoastaan sulakkeet 
Patussa nuo on harvinaisen viheliäisessä paikassa käydä korjaamaan.
Noinhan se on näppärintä toteuttaa.
Hätätapauksessa voi sen diodin laittaa sinne nappulan/mikrokytkimen rinnallekin. Sähköisesti sen paras paikka on kyllä ehdottomasti siellä pääkallonpaikalla. Nappulan rinnalla se on hieman vaarallinenkin; jos se palaa oikariin niin liike jää päälle. Saman tekevät kyllä myös mahdollisesti kiinni juuttuvat kytkimen koskettimet.
Kummassakaan tapauksessa ei napaisuutta kannata vahingossa kääntää, kuten edellä kokeellisesti on jo vahvistettu :-) Tosin jos diodi on kytkimen rinnalla niin mitään ei mene rikki, väärällä napaisuudella kela vaan vetää koko ajan...
se on tuo koko talven kelkalla tampattu ura täys perkele avata.
Kilometri hevosilla survottuakin jää mieleen. Keskeltä mukavan tiukkaa maaliskuussa.
50 t pillari olisi ollut syntinen nautinto ao. kohteessa.
Oli kyllä hauskasti tehty sivu.
Muutkin Massikka-aiheiset jutut olivat mielenkiintoisia vaikka juuri noita malleja ei ole omaan liiteriin eksynytkään.
Tämmöisiä saisi olla enemmänkin, joka merkiltä. Ai niin, toisia ei koskaan korjata, huolletaan vain, ja sekin merkkihuollossa.
Pisteet sivun tekijälle !
releellä
Ja/tai diodilla.
Mika
Kumpi miksun mielestä on helpompi tavallisen pulliaisen asentaa? Rele vai diodi? 
Minä ainakin laitan kelojen rinalle diodeja 10 kpl yhden releen asennusvaivalla. Jos siis ongelma piikintappodiodilla korjaantuu. Jotkut kytkimet voivat olla niin hentoja että ne eivät kunnolla kestä kelan virtaa, oli sitten diodi tai ei... silloin se on releen paikka.
Miksi rääkätä tavallisia koneita rikki kun hommaan on omat koneensa. Esim Makitalta löytyy verkkosähköön kulmahiomakoneen näköinen kulmapora jossa moottoriteho on noin 1 kW ja hitaamman vaihteen MAKSIMIkierrokset noin 300. Ei muuten hätäänny mutta vääntääääääää.... saa painaa rauhallisesti kaasu pohjassa. Lupaavat jotain >110 mm terää puuhun. Noin isoa en ole kokeillut mutta mitä mokomalla porailua kerran messuilla katselin niin ei se hirsi ollut minkäänlainen vastus pidemmällekään terälle. Pikkuisen kierrokset putosivat mutta melkein meni kuin olisi ilmassa vaan pyörittänyt
Myös isot, kW-luokan sekoituskoneet selviäisivät hommasta ilman nikottelua, saa vielä 2 kaveria pitää kiinni jos siltä tuntuu, vastaavat riittävän hitaat kierrokset niissäkin vaihteistosta löytyy. Terää ei välttämättä saa kiinni ilman tee-se-itse adapteria. Ja kaikissa ei ehkä ole pakkia :-(
Jos sitä vauhtia pitää koko ajan hillitä liipaisimella ryömittämällä mutta täydellä väännöllä, niin nopeudensäätöelektroniikka ja muukin hiillostuu ajanmittaan varmasti. Kunnon vaihteisto ja sillä sipuli.
Niittokoneen teriä, varsinkin talvella. Hylsysarja josta räikkä pskana ja josta puolet hylsyt halki ja loput loppuunkuluneita. Nippu lopppuunkuluneita kiintoavaimia jolla rystyset ja joskus jopa auran kuorimet saa auki. Vissypullo. Ruostuneita pultteja ja muttereita, jotka ei sovi mihinkään, tuumasia vielä mielellään. Halpa ristiturpa meisseli jolla ruuvi ei aukee, mutta päään saa murjottua niin että pajalla tarvitaan porakonetta sen ruuvi irrottamiseen. Rengassokkia josta rengas lähtenyt hel**ttiin. Nekin ruosteiset käy mitä löytää äkeen piikistä keväällä.
Tässä on jotain tuttua.... :-))
Laatikon pohjalla ajelehtinut niittokoneen terälappu oli muuten juuri sopiva prikan korvike kylvöpellolla kun kylvimen merkkarin lautanen ja se iso prikka tipahtivat sokan kuluttua poikki. Rautanaulakin löytyi sokan hätäkorvikkeeksi.
Joko siihen punaiseen on saatu asialliset hydrauliletkut?
Pari vuotta sitten kaverin uutta äestä useampaan kertaan korjailtiin mun letkuvarastosta.
1-kerrosletkut ja jyrkkiä taivutuksia. Alkoi tihkua letkujen läpi :-(
Eihän tuo asiana iso juttu ole ja takuuseen sain tilalle, mutta olisin siihen hintaan olettanut kyllä saavan myös kunnon letkut. Lienee ollut jokin kokeilu että kuinka paljon tässä kohdassa voitaisiin säästää.
Ja sopivaan väliin viikon sadejakso
Sataa se vesi Horschinkin päälle. Ja jos sitä vedetään yhden miehen voimalla ei etenemä ole kovin kummoisempi päivässä kuin 3m kahdessa vuorossa. Yritin lähinnä vastata tuohon "miten kustannustehokkaasti".
3m koneen voisi myös ajaa 900+750 renkailla olematta kylvökonetta leveämpi niin maantiesiirrot olisi nopeat ja vaivattomat, ja kulutus pienempi kuin paripyörillä, etenkin kun 3m koneen voi vetää jopa painotetulla 4-syl.llä. 400 ha urakkakylvö on kuitenkin vain n 50 000€ liikevaihto joten ei sillä nyt mitän ihmekoneita makseta.
Tuolla taksalla kylvöurakointi olisi kultakaivos! Pari vuotta sitten maksoin puolet tuosta. 
Samaa minäkin ihmettelin - jos tuossa summassa siis vain kylvötyö. 125 e/ha.. hui.
Bassoharrastaja katsellut liikaa näitä:
https://www.youtube.com/watch?v=pfFVXSq7n_sTukka putkella... voihan tuo jo vähän ravistella, sieltä ja täältä.
Kyllä rattorissa pitää ratiot olla 
https://www.youtube.com/watch?v=ow7kIZVzYOM
Ei taida Valtran varustelistalta löytyä noin hienoa paneelikattoa.
Kyllä sillä oma merkityksensaä on.
Minulla ainakin vasen polvi jo muistaa sen että mekaanista kytkintä on muutaman kerran paineltu tässä vuosikymmenten mittaan :-(
Pikkusievä kylvöyhdistelmä.
Ei taida kulmia peruutella... ja maa on kai aina riittävän kuivaa. Pelkkä 525/50 painaa yli 20 t.
https://www.youtube.com/watch?v=mFkwQlF_BTAAika rakennelma se on tuokin, vaan näkyy tuolla aakeeta laakeeta riittävän:
https://www.youtube.com/watch?v=6w-ZnkeXI7c
mutta toimiiko uspiportti?
Ei sitä tarvita kun isobus löytyy :-)
