Olisi tarkoitus ottaa moto kaatamaan vanhaa kuusikkoa arviolta 350 - 400 kuutiota. Kannattaakohan puita ajaa omalla traktorilla tien varteen (matkaa 300m.) vai ajattaa ajokoneella? Käytössä olisi valtra+hakki kuormain ja kärri.

Jos pystykauppaa teet niin ei missään nimessä. Ja hankintanakin ainoa lohtu on hankintavähennys, koska puun hinnassa ei erotusta ole kuin ehkä negatiiviseen päin 

Riippuu aika pitkälti millä hinnalla ajokone sen ajaisi, jos sellaisen saa ajamaan? Ainakaan urakoitsijoiden normaaleilla aukkotaksoilla ei traktoripeleillä ole jakoja tuossa vertailussa.

Tuohan on reilut 80 kärrillistä, muutaman viikon urakka leppoisalla tahdilla. Sen 300 metrin uran kunto saattaa loppujen lopuksi ratkaista kannattavuuden ?

Ei kyl mitään järkeä ajaa itse, tai jos saat 10€/m3 niin sitten.

Ei kyl mitään järkeä ajaa itse, tai jos saat 10€/m3 niin sitten.

 Pitääskö kysyä Lauri Vaaralta, sangen oppinut mies.

Jos ajokoneelle joudut pulittamaan jonku 1400 ja ite ajat vaikka viikon niin et kyllä hääviä päiväpalkkaa saa vaikka ei tulis remonttiakaan.
Jos ei muuta hommaa ole niin voihan niitä ajankuluksi ajella jos leimikko kovalla maalla.

Lainaus käyttäjältä: jalle - 12.11.15 - klo:22:14

Ei kyl mitään järkeä ajaa itse, tai jos saat 10€/m3 niin sitten.

 Pitääskö kysyä Lauri Vaaralta, sangen oppinut mies.

Sehän nostais metelin jo tuosta hakkuusta. Päätehakkuu lienee kuitenkin kyseessä..?

Vaara on jotenkin niinkuin entinen hevonen, laput silmillä ettei näe kuin yhteen suuntaan. Vaaran jatkuvan kasvatuksen metodi sopii ehkä jollekin ihmiselle johonkin metsätyyppiin, mutta ei kaikille, eikä kaikkiin metsiin. Ei ainakaan mulle, on muutakin tekemistä kuin nypertää hankintahakkuita pitkin talvea hangessa rypien.

ja hankia korkeita nietoksia löytyy........?

Kyllä joo, päätehakkuusta olis kyse. Ikivanhaa pellonpohjaa, helppo laittaa uudet taimet. Ensiharvennusten parissa olis itse tarkoitus askarrella.

Kyllä joo, päätehakkuusta olis kyse. Ikivanhaa pellonpohjaa, helppo laittaa uudet taimet. Ensiharvennusten parissa olis itse tarkoitus askarrella.

Yli 40 vuoden hankintahakkuu kokemuksella sanoisin että keskity
ensiharvennuksiin ja siitä seuraaviin jos niissäkin kuidun osuus on suuri ,ei kannatta sekaantua päätehakkuseen eikä ajoon.

Jos aloittaja kerran on ottamassa moton hakkaamaan ja pohtii vain ajon osutta niin kaikesta päätellen hän tekee hankintakauppaa.

Olisikin mielenkiintoista tietää miten paljon paremman hinnan hän saa hankintamyynnillä kun päätehakkuussa ei varsinaisesti kai valita edes puustoa mitä myydään vaan kaikki menee sileäksi. Mistähän saa ne rahat, jotka motokuskille ja ajomiehelle maksetaan. Yhtiöthän kuitenkin ostavat vaan siten pätkittyä puuta mitä haluavat käyttää myös hankintakaupassa

Ja pienen hankintakaupan just tehneenä yhtiö (MG) osoittaa hintaryhmittäin hinnoittelemalla juuri ne pituudet mitä halutaan ja muista mitoista maksetaan , no, kuha jotakin 

Ja pienen hankintakaupan just tehneenä yhtiö (MG) osoittaa hintaryhmittäin hinnoittelemalla juuri ne pituudet mitä halutaan ja muista mitoista maksetaan , no, kuha jotakin 

Mitkä siellä on halutuimmat mitat tällä hetkellä, kuidulla.

Lainaus käyttäjältä: Maa-Anssi - 16.11.15 - klo:19:47

Ja pienen hankintakaupan just tehneenä yhtiö (MG) osoittaa hintaryhmittäin hinnoittelemalla juuri ne pituudet mitä halutaan ja muista mitoista maksetaan , no, kuha jotakin 

Mitkä siellä on halutuimmat mitat tällä hetkellä, kuidulla.

Jaa ettäkö kuidulla.? En ole edes kysynyt onko kyseisellä yhtiöllä muuta ku 3m. Sekamittakin kuulemma on ainakin ollu jollain yhtiöllä käytössä, saa nuukemmin puun käyttöön.

Lainaus käyttäjältä: Maa-Anssi - 16.11.15 - klo:19:47

Ja pienen hankintakaupan just tehneenä yhtiö (MG) osoittaa hintaryhmittäin hinnoittelemalla juuri ne pituudet mitä halutaan ja muista mitoista maksetaan , no, kuha jotakin 

Mitkä siellä on halutuimmat mitat tällä hetkellä, kuidulla.

Oiskohan vähän päälle 5 metriä. En nyt varmasti muista senttejä. Puhdas kuusi mielitään eri kasaan mutta männyn seassa saa olla muutamia kuusia. Kaikki kuitenkin kannattaa myydä mäntynä.