Navettaan ne aikanaaan putket nostettiin,olisko ollut verotuksellisia syitä mukana,elikoista kun luovuttiin niin
pikkusen räjäytettiin lattiaa ja siirrettiin putket pienempään huoneeseen joka myös eristettiin hyvin,samaisessa pöksässä talvehtii hyvin painepesuri,aina valmiina tietysti,pesukone työvaatteille ja muuta mukavaa.
Ovet ulos sekä navetan puolelle mahdollistavat kuumavesipesurin käytön,ei lopu happi.
Kaksi termostaatillista sähköpuhallinta,toinen jos sippaa niin ei tuu HallaHeikki sisälle.
Puhaltaavat tarpeeksi,en oo punpua kaivannu.

Saanekko Amazone Catros tyylisestä kumijyrän pyörästä sovellettua?

Taito on sekin että oottaa kun paska rysähtää housuun ja alkaa sitten helkutinmoisen huonoa tuuria ulinan.
Näin tässä sivusta pätkän sitä yhtä mehtämäniä ku hyppi tasajalakaa ja mölisi mahottomasti,just silleen ku tekkee ni hyvää ja valamista tullee.
Saattaapi vaikka muutama liitin jäätyä siinä möykän aikana.

ihan oikeeta märännöstähän siellä siilopäällä on,hyi H e le v e t t i

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 15.02.26 - klo:10:52

mutta jälkimarkkinointiin kuuluu myös huolto.   ite en ostannu moista kun ei täälläpäin taho olla huoltoa tuolle.. ja osat sitten haussa.      viikkojen uotos ei kiinnosta jos ei kerran asentajaakaan..          osaamista joissain asioissa tarvetta.    en tiijä miks.

Osathan on Jontikkaan maailman helpoin asia. Puhelin kouraan ja soitto Laukkaselle niin ne on seuraavana päivänä sulla paketissa pihassa.

Eikä tarvii tiiviä, joo,kyl meil tämmöttii löytyy,tänään lähtee!

Olisko hydetoiminen levylukko sen syrjäyttäny.
Siihen kun saa helpolla sen sulakkeen eli antaa periksi ennenkun hajoaa.
Sillon joskus hammaslukon kehujat osti kyllä vetoakseleita aika reilusti,hyllystä löyty kun menekkiä oli.
Etuakseli aika rimpula jos katsotaan millaiselle momentille se on suunniteltu.
Sitten kun se suunniteltu laitetaan vain toisen vetoakselin kautta niin tiukalla ollaan.
Mutta hyvä sillä on kehua sellin pöyvässä.
Vai onko se ästee one nykyään.

Kakarana kuulin juttua kuinka puukuskit talvella oli tehneet jalaksen takapyörän alle,sitten jarru päällä huimistelleet mahotonta vauhtia menemään.
No,tätähän piti kokeilla,kevät,myötämäki,itse asfalttitie kuiva ja reunassa sulamisvedestä tullutta ihan sileetä jäätä sopivan leveästi.
Jarru päälle ja eikun menoksi.
165 Fergu Multipower,kierti sen 2500.
Ja kuluki juutas kovasti,että ainakin tuon valtatien traktorien nopeusennätys on Mulla.

Siis KuusysiKuusysiKuusysi...
Siis KUUSYSIYSI!
Kuutonen sen olla pittää, ajjaa tyhjäkäynnillä tonnin perä päällä Röh Röh, kyllä se Elvistelystä käy ja heinätkin pöyhiytyy   

Akanvirta vexellooda
Eppäilen kyllä tuon hyötysuhdetta.

ht,
Onko sellaset päätyasennon tasausvuodolla varustetut sylinterit käytössä?
Tais just tehä rakenteluintoo,saapa nähä toteutanko.
Eikä sillä että tarvista olis vaan jos joku päivä sattus tekohaluja olemaan niin ois vehkeet valamiina.

Oksalle tuosta alta lisähydeä,ei oo hinnankiroissa,liittimiä vaan niin ihan siirreltävä on ja metästäkin voi tuoda pois kun ihan kannettavan mallin tekee, eikä oo sitä sähkyä nähnykkään niin pelannee varmasti ensiviikollakin ilman maahantuojan neuvoja tai kalibrointeja.
Etä käyttö onnistuu vaikka paalinaruvirityksillä kun se sähkyhän ei ollu vaihtoehto edelleenkään

https://www.hydrauliikkakauppa.fi/tuote/62-valintaventtiili-38-kasivipukayttoinen-2/

Varaosien hintaa vertailemalla Huki.
Kumminki joskus jotain menee.
Kysy tehtaalta,saatat hämmästyä ja otat syöttösiipiä samalla jemmaan.

Juu, mönkijään ei enää varaa - näillä on pärjättävä. Naapuri-urakoitsijaa olen kysellyt ja tien tämä ehkä tekeekin, mutta muiden alueiden osalta on ollut vähän empiväinen, kun ei päätoimisesti noita lumihommia tee. Onneksi on toistaiseksi ollut kohtuullinen määrä lunta, niin kerkeää harjoitella:-)

Käytettyinä yleensä ostan kaiken, minkä voin, mutta - kun näistä ei ymmärrä yhtään mitään - vähän mietityttää lähteä tori-ostamaan perälevyä yksityiseltä. Mutta täytyy seurailla, mitä on tarjolla, jos jonkun hyvän löytäisi.

Täältä kirjotettuna varmasti hyviä ohjeita mutta kutu vaikka kahville se tien auraaja,,kysy siltä,kahtelette netistä tarjontaa yms.
Kossu pullohan on perinteisesti ollut hyvä diili,ite oon kyllä Jaloviinaan päin kallellaan.
Kävin lukemassa eka viestisi,olisin sitä mieltä että neuvoja tarviisitte paikan päällä kerrottuna.
Menisi sitten monta hommaa paremmin maaliin kerralla,ei tarvitsisi kahdesti tehdä.
Missäpäin Suomenmaata Teillä Tila on?

Ekat tavallaan poletaan,kauhan vetäminen kärki maassa ei tee kuoppia eikä kerää sepeliä,eli alkuun pitää saada pohjat jäähän,sitten voi railakkaammin opetella kauhan kulmia,ei tule kuoppia.'
Sama vetääkö vai tynötääkö niin vaihinkoa ei saa aikaan,huonon jäljen voi ajaa uudestaan,kertaus on opintojen Äiti

Lienen joskus maininnutkin,silloin kauan kauan sitten kun asiat oli paremmin,anivarhain veettiin kylätie auki,
mutta ihan reunaan asti ei menty ja vauhtia,sitä siis oli,ei jääny aurapenkkoja.
Iltapäivällä toinen kierros reunoja myöten.
Ei ollu polkeutunutta lunta eikä korkeita penkkioja.
Ja oli pikkupojasta hienon näköstä kun Kuorma-auto meni vilkut päällä hirveetä kyytiä ja lumi lensi tosi komeasti,
jäi tyynellä pakkaskelillä oiken olemaan hetkeksi ilmaan.
Ei tämä nykynen oo mistään kotosin,siipiä on sivulla, alla ja lie perässäkin ja hiljaa mennä ährätään 

Sen yhen Maunon juttuja mönkijäviestistä luettuani en ylläty mistään