Eipä nykykoneissa ole juurikaan perinteisiä kuivia kytkimiä. Ainakaan näissä, jossa suunnanvaihto ilman kytkintä.

Yllätys perjantaipäivän ratoksi. Pelkäsin pahinta, mutta tämä oli vain hieman normi huoltoa kalliimpi. Osat ja öljyt 1400 verolla ja töitä 22h. "Ei me voida laskuttaa nyt tuntia tunnista" piti varmasti paikkansa. Onkohan noissa merkkikorjaamon tunneissa joku ennalta määrätty maksimi kyseiseen työhön?

mitäs muuta kuin sitä hontaa joutuit kunnostaan??   ei kait verku sentäs tuolla hinnalla tullu kuntoon..?    sit oliski halpa remppa!!

mitäs muuta kuin sitä hontaa joutuit kunnostaan??   ei kait verku sentäs tuolla hinnalla tullu kuntoon..?    sit oliski halpa remppa!!

Niin tämä on massikan rempasta. Työt siis noi  2k verolla. Hondassa on takuu, tosin se ei oo edennyt. Toissapäivänä avasin sen hyljätyn moottorin neulaventtiilin ja mun mielestä sen öljymäärä ei ole lisääntynyt sen jälkeen  hanan auki ollessaan. En tosin mitään löytänyt sieltä venttiilistä. Nyt uusi on ollut ihan joka välissä bensahana kiinni ja sekään ei ole lisääntynyt. Tosin nuo remppamiehet onkin sanonut että ei se voi vuotaa käydessä. Eli edellisviikon vuoto on ollut siis niitä lyhyitä aikoja kun hana ei ole ollut kiinni. Tosin nyt lähtee savuamatta käyntiin. En tiedä mikä on muuttunut, eikö se hana pitänyt aina ? Tänään avasin sitten uudenkin neulaventtiilin , mutta ei siellä mitään näkynyt. Täytyy vielä tehdä testi ja antaa hanan olla auki oliko siellä jotain. Tosin pienkone huoltaja sanoi, että se joku moska on tullut mun kanisterin mukana. Mutta pitäis tuolla uudessakin olla pari kolme sihtiä ennen kun kaasariin pääsee. Ja hetikö ekasta tankillisesta lähtien ? Tosin sanoi, että voi toki olla joku koneistus moskakin.

Yllätys perjantaipäivän ratoksi. Pelkäsin pahinta, mutta tämä oli vain hieman normi huoltoa kalliimpi. Osat ja öljyt 1400 verolla ja töitä 22h. "Ei me voida laskuttaa nyt tuntia tunnista" piti varmasti paikkansa. Onkohan noissa merkkikorjaamon tunneissa joku ennalta määrätty maksimi kyseiseen työhön?

En tiedä noista traktoreiden merkkihuoltojen tuntien maksimimääristä mutta auto puolella ainakin on kaikille töille tehtaan ohjeaika.Se on sitten eri juttu mitä huolto on asiasta mieltä ja mitä laskuttaa,yleensä tarpeeksi.
Tuli tutuksi asia kun yhdestä autosta meni kannentiiviste ja takuuaika oli kilometrien ja ajan puolesta jo ohi.Soitin  maahantuojalle ja sattui olemaan jälkimarkkinointipäällikkö langan päässä.Siinä vaiheessa tuli goodvillinä korjaus kun oli merkkarilla aina huollettu ajallaan.Tehtaan ohjeaika oli vajaa 4 tuntia ja merkkiliikkeeltä meni17 tuntia...tai ainakin meinasivat laskuttaa kunnes sanoin että asia on jo hoidettu maahantuojan kanssa.Sijaisautosta maksoin sitten kuluneet diisselit.

Ehkä tuossa massikan huollossa on vaan tuumattu jos vikojen hakuun on mennyt turhaa aikaa ettei saman kylän tai naapurikunnan miestä viitsitä ryöstää.

^
Niiin en tiedä menikö sitä aikaa liikaa. Tietenkin jos olis tehty kuten alussa uskottiin , niin vähemmällä olis selvinnyt. Mutta jos kaikki se mitä mulle sanottiin niistä "onneksi avattiin" jutuista vaihdelootien osalta pitää paikkansa, niin mä oon hyvin tyytyväinen ( ja oon muutenkin). Toki sinne huoltoon on rahaa tullut kannettua 15v aikana ja se rahan kanto kyllä jatkuu tämän laskun jälkeenkin ( ja aina saa maitokahvit automaatista   )  Olin jo lähes varma, että kun tästä laskusta selviän niin pakko on Massikasta eroon päästä. Nyt jos olis tr kuumetta kattelisin kyllä Massikan ihan huollon takiakin. Toki claassinkin merkkihuolto on tuolla. Oksa taisi sanoa että Jd on sopuhintainen käytettynä. Ittekkin kataannuksissa katselin noita aikani kuluksi , jos Massikalla vaihtais . Niiden huolto taitaa olla ihan jossain lavettikuljetusten etäisyydellä , en siis tiedä edes missä. Ja jos joku kyselee hyvää huoltoa ep:n alueella niin sanon varmasti Tosin taitaa olla tunnettu K-p:n ja ainakin keski-Suomen alueella ja pohjoisella Pirkanmaalla Kertonee jotain että lokakuun puolivälissä sanottiin että ainakin kuukaudeksi on töitä. Marraskuussa soittelin ja aika sovittiin 8.1. Sekään ei haitannut mua.

niin,   kyllä jos jossain saa hyää huoltoa ni sinne kannattaa pikkasen jopa rahaakin kantaa jotta on etes joku paikka missä huollattaa koneita.     ite olen kantannu tuohon yhteen jo muutaman kymmenen vuotta kun nuo toiset on vähän heikompia...  kun ei hirveesti valinnanvaraa..       toiset tekee ja toiset lupaa..

niin,   kyllä jos jossain saa hyää huoltoa ni sinne kannattaa pikkasen jopa rahaakin kantaa jotta on etes joku paikka missä huollattaa koneita.     ite olen kantannu tuohon yhteen jo muutaman kymmenen vuotta kun nuo toiset on vähän heikompia...  kun ei hirveesti valinnanvaraa..       toiset tekee ja toiset lupaa..

Voisi vielä täydentää että kolmannet mokaa...

juu.   oliha se kiva kun nyyn vaihelaatikon rempan tekivät kahteen kertaan...   oli syy unohtunu korjata..   

Se tuo korjaamon kellon käyminen on joskus aika mystinen juttu. Omakohtaisia kokemuksia ylilyönneistä ei ole, mutta sellaisia tuttuja jotka on vienyt iltapäivällä ja hakenut aamulla pois tai vastaavia ja tunnit ihan hurjia. Yks jo eläkkeellä oleva ainakin oli sanonut, että illalla ja yöllä tehty suunnittelu tietenkin laskutetaan 

Se tuo korjaamon kellon käyminen on joskus aika mystinen juttu. Omakohtaisia kokemuksia ylilyönneistä ei ole, mutta sellaisia tuttuja jotka on vienyt iltapäivällä ja hakenut aamulla pois tai vastaavia ja tunnit ihan hurjia. Yks jo eläkkeellä oleva ainakin oli sanonut, että illalla ja yöllä tehty suunnittelu tietenkin laskutetaan 

Voihan koneen kimpussa olla 3-4 ukkoa.

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 03.02.25 - klo:19:19

Se tuo korjaamon kellon käyminen on joskus aika mystinen juttu. Omakohtaisia kokemuksia ylilyönneistä ei ole, mutta sellaisia tuttuja jotka on vienyt iltapäivällä ja hakenut aamulla pois tai vastaavia ja tunnit ihan hurjia. Yks jo eläkkeellä oleva ainakin oli sanonut, että illalla ja yöllä tehty suunnittelu tietenkin laskutetaan 

Voihan koneen kimpussa olla 3-4 ukkoa.

Niin voi. Mutta tuo josta tuli mieleen toimi yksin. Tosin turhaan muistelen, ei omakohtaisia kokemuksia "oudoista" tunneista.

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 03.02.25 - klo:19:53

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 03.02.25 - klo:19:19

Se tuo korjaamon kellon käyminen on joskus aika mystinen juttu. Omakohtaisia kokemuksia ylilyönneistä ei ole, mutta sellaisia tuttuja jotka on vienyt iltapäivällä ja hakenut aamulla pois tai vastaavia ja tunnit ihan hurjia. Yks jo eläkkeellä oleva ainakin oli sanonut, että illalla ja yöllä tehty suunnittelu tietenkin laskutetaan 

Voihan koneen kimpussa olla 3-4 ukkoa.

Niin voi. Mutta tuo josta tuli mieleen toimi yksin. Tosin turhaan muistelen, ei omakohtaisia kokemuksia "oudoista" tunneista.

voihan tunteihin olla lisätty pärstä kerroin 

Se tuo korjaamon kellon käyminen on joskus aika mystinen juttu. Omakohtaisia kokemuksia ylilyönneistä ei ole, mutta sellaisia tuttuja jotka on vienyt iltapäivällä ja hakenut aamulla pois tai vastaavia ja tunnit ihan hurjia.


Yks jo eläkkeellä oleva ainakin oli sanonut, että illalla ja yöllä tehty suunnittelu tietenkin laskutetaan 

Hänellä taisi tulla työt uniin🤔🤔. Se olisikin hyvä kun voisi unien näkemesestäkin laskuttaa🤣🤣

ja jos oikein hankala juttu niin voi mennä yöunet.   net sit voikin laskuttaa..        mutta kait tuo on sitä nyky toimintaa...   viat tarttee ettiä aikaa vieten ja korjata sit kuhan keksii kuin sen tekee..              eiks sähkyautojakin huolla kaks samalla?      toinen vahtaa ettei toinen saa iskua..