bouli tuossa edellä jo kirjoitteli raivaamattomiksi jääneistä aikeista. Näitä riittää,melko sokeita löytyi jotka hakkas mettän päältä ja sitten alkoi löytymään lehmän kokoisia kiviä raiviosta ja monessa paikassa olisi saanut ajaa paikalle ensin murskan. Melkoinen kiima oli osalla  porukasta. Nyt puskee jotain puuta luontaisesti...

Noi on semmosia paloja mistä saisi oikeasti hyvän pellon, virta vaan on tekijöiltä loppunut kesken.

Sitkeät raivaajat tekevät peltoa vaikka kalliolle. Ja tuo edellinen on tosi tai ainakin totena kerrottu  Maata saa vaikka metsäautotien rungosta. Sinnehän voi ajaa kiviä. Toinen hyvä on lammen / järven ruoppausprojekti. En halua kritisoida enkä mollata. Kyllä tällä / naapuri kylällä maisema on muuttunut avaraksi viimeisten vuosikymmenten aikana. Sellaista mettän pojaa ei olekkaan jota ei voisi pelloksi raivata. Kivien keskikokokin kuution / kahden luokkaa ja kaivuri taisi aikoinaan liikkua lähes 24/7 isännän käskyttämänä. Nyt kait palkallinen kuski, joten ei ehkä nykyään enää noin. Mutta on muuten komeita lohkoja kiviaitojen sisällä ja komeita kasvustojakin.

Lainaus käyttäjältä: SJJ - 16.08.25 - klo:10:32

Kyllähän pellon raivaaminen tilusrakenteen parantamiseksi tulisi edelleen olla sallittua (= ei nurmivelvoitetta, mahdollisuus saattaa kaikkien tukien piiriin).
.....
Ihan uutta peltoraiviota keskelle metsää en missään nimessä kannata, mutta pitäisihän edelleen olla mahdollisuus parantaa tilusrakennetta esim. yhdistämällä vanhoja peltoja raivaamalla jonkin metsäkannaksen välistä pois.

Aito pyrkimys tilusrakenteen parantamiseen saattaa olla toissijainen. Raivauksen ensisijainen tavoite EU-aikana on ollut tilan tukirakenteen parantaminen, ja kun siihen on tullut vastuksia, katkeroittaa se raivaajien mieltä, kun "tilusrakenne estää kannattavan maatalouden harjoittamisen". Koska peltoa kuitenkaan ei ole Suomessa liian vähän, metsän hävittäminen teollisen rakentamisen ja myös maatalouden tieltä on metsälain ja metsäkatoasetuksen mukaista metsän hävittämistä, ei kriittistä maatalouden huoltovarmuutta.

Tosiasiassa suurimmat teolliset tilat ovat suurimpia raivaajia, ja nautatilat niiden joukossa suurimpia. Jos toimintaa ei olisi rajoitettu millään tavalla, se ei koskaan olisi rajoittunut,  koska kasvuhalulle ei ollut selvää tukikattoa.

Suomen olosuhteissa regressiiviset pinta-alatuet saattaisivat yllättävästi muuttaa olemassa olevan tilusrakenteen puutteita siedettävämmiksi. Kymmenen aarin kiviröykkiöitä tai liittymän esteitä tai peltotien kapeikkoja voinee yksi kerrallaan parannella nytkin.

-SS-

No onhan se nyt pikkuisen eri päästellä vaikka ajosilppurilla jotain vähän isompaa nelisnurkkaista peltoa, kuin että jos sen samaisen pellon tilalla olisi vaikka muutama kappale muutaman hehtaarin kokoisia satelliittikuvioisia lohkoja metsän kainalossa.  Eli tuollaisessa tilanteessa ainakin itse tekisin tilusrakenteen parantamisen, vaikka tukirakenne paranisi 0€.

Eli tuollaisessa tilanteessa ainakin itse tekisin tilusrakenteen parantamisen, vaikka tukirakenne paranisi 0€.

Ehdottomasti totta. Aikanaan kun teolliseksi investoi(tuettu) eläintalous törmäsi lannanlevityspinta-alan kattoon, raivausoperaatiot kiihtyivät huomattavasti, peltoahan silti ei ollut Suomessa liian vähän. En tiedä, mikä on turvepeltojen nurmien lannoitusmahdollisuus, mutta kasvukaudella sinne vielä saanee lantaa levittää. Mutta tuetonkin pellonraivaus on ollut kannattava ratkaisu, koska eläintaloutta on voinut laajentaa sopivasti. Rehuakin naudoille.

Raivausrajoituksia voidaan pitää erinomaisen epäreiluina toimina, mutta jos mitään ylärajaa ei ole, vain Suomen koko maa- ja järvipinta-ala on rajana. Kun kiinalainen miljardööri huomaa, että voisi perustaa Saudien tapaan uuden Almarai - navettan, esimerkiksi 100000 lehmälle. Siinä koko Pohjanmaa pillarilla tasaiseksi ja maitokoppi keskelle.

Maakunnan väestö internoitaisiin Kongoon.

-SS-

voisi perustaa Saudien tapaan uuden Almarai - navettan, esimerkiksi 100000 lehmälle. Siinä koko Pohjanmaa pillarilla tasaiseksi ja maitokoppi keskelle.

Maakunnan väestö internoitaisiin Kongoon.

-SS-

Loppukaneettia myöten aika mielenkiintoinen idea.