hui.  onks nuo nazivehkeet nuin heikkoja?    miun tojo on avattu vain kerran ku ventilinostimissa vikaa,   takuuseen..

Lainaus käyttäjältä: Antidesantti - 21.02.23 - klo:16:47

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 20.02.23 - klo:17:29

Kyllä hammasta naarattaa, kun 50k€ sähköautolla ajaminen on kuukausitasolla halvempaa, kuin jollain parin kympin bensakrematoriolla. 

Kauvanko häätyy aijaa, että Nikko-auton hintaero kuittaantuu (50 k€ vs. 20 k€)...?    🎅

Vai kerkiääkö siinä tulla jo patterien vaihtoki siihen Nikko-authon...?    🎅

Eipä minua kiinnosta ajat, vaan se mitä kk maksaa. Auto vaihtuu uuteen 3-5v välein ilman käsirahaa. 4800€ menee vuodessa vähemmän käyttövoimaan, kuin entisellä bensa-autolla.  Ja vaikka pitäisi pidempäänkin, niin 8v on akkutakuu. Eli akun leviäminenkin on toisen tai kolmanne omistajan murhe.

Bemarissa vaihdetaan kone jo toista kertaa 8v omistuksen aikana ja Vaggilaisten dsg:t saattaa olla jo kolmatta kertaa pöydällä, ne vaan maksaa artisti. 

Mulla tuli Golfin DSG laatikolla 450000 täyteen, kori oli niin mätä ettei kannattanut paikata… Laatikko oli ainoa joka pelasi hyvin. Sitä siis ei korjattu ollenkaan ja huoltokin oli minimaalista

ajat siis ihmisiks.   mut miten nuo eräät saab kaiken paskaks?   onko net kepuja..?

No en. Kyllä se sai kenkää aika tavalla, se oli sillä 2 litrasella diesel koneella, kulki melko rivakasti kun samaa konetta käytetään tranporttereissakin

Vastaus otsikkoon:  Ei aina. 

https://www.is.fi/autot/art-2000009407840.html

ite kokasin tuollasta sähkikoslaa ja mietin et on se tuolla tojollani helppo ajella....   mut kait nuo onkii sit oppimis ja muu hommaa...

ite kokasin tuollasta sähkikoslaa ja mietin et on se tuolla tojollani helppo ajella....   mut kait nuo onkii sit oppimis ja muu hommaa...

Miten sulle voi kaikki olla vaikeaa

Lainaus käyttäjältä: Antidesantti - 21.02.23 - klo:16:47

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 20.02.23 - klo:17:29

Kyllä hammasta naarattaa, kun 50k€ sähköautolla ajaminen on kuukausitasolla halvempaa, kuin jollain parin kympin bensakrematoriolla. 

Kauvanko häätyy aijaa, että Nikko-auton hintaero kuittaantuu (50 k€ vs. 20 k€)...?    🎅

Vai kerkiääkö siinä tulla jo patterien vaihtoki siihen Nikko-authon...?    🎅

Eipä minua kiinnosta ajat, vaan se mitä kk maksaa. Auto vaihtuu uuteen 3-5v välein ilman käsirahaa. 4800€ menee vuodessa vähemmän käyttövoimaan, kuin entisellä bensa-autolla.  Ja vaikka pitäisi pidempäänkin, niin 8v on akkutakuu. Eli akun leviäminenkin on toisen tai kolmanne omistajan murhe.

Elikkä Nikko-autola toellista säästyä ei siis tule. Tai se ei sitte loppuin lopuksi kiinnostakhan...    🎅

miä en ole nuitten uusien härpäkkeitten kannalla,   ehkä siks.     nappulan paineskelu ei oo miun mieleen.   ku ei vielä vastaa toimeen..  kaapeli ja tanko ohjaus se onkii jotain.