Hydrauliikassahan aina paine karkaa kevyemmälle puolelle. Elikkäs ulkopuolisissa nostosylintereissä paine vatkaa ees taas. Pitäiskö noissa olla sitten joku tasausventtiili että yhtäkova paine kummallekin sylinterille. Aika vaikea äkkiseltään tehdä näin ajatuskuplassa..
Painehan on varmasti sama ilman venttiiliäkin :-) Öljyä voi kyllä vatkata puolelta toiselle hiukan ennen kuin yhdysakseli lopettaa liikkeen.
Tarkoitat ehkä systeemiä jossa öljy ei liikahda vaikka kuorma seilaisi puolelta toiselle esim sivurajoittimien antamissa puitteissa? Eli sylinterit voivat kantaa erilaista kuormaa ilman että öljy liikahtaa sylinteristä toiseen ja yhdysakseli alkaa tasata.
Periaatteessa helppo: sähköventtiilillä molempien sylintereiden linjat kiinni silloin kun nostolaitetta ei ole tarkoitus liikuttaa... ja auki silloin kun asentoa aktiivisesti muutetaan. Sillin akselin ei tarvitse tasata mitään ellei voima toisella puolella mene kerrassaan negatiiviseksi eli vetovartta nostavaksi. Mikä kyllä monella työkoneella tapahtuukin...
Eri asia sitten olisiko vaivan väärti - ehkä tukevampi pooritus tms on halvempi ja järkevämpi ratkaisu.
Tarkoittikohan Peukalo virtauksenjakomoottoria?
Mahdollisesti, teoriassa oikea ratkaisu :-)
Sellainen ei vaan taida olla käytännössä välttämättä niin tiivis etteikö se sallisi pientä nitkahtelua ajan mittaan. Moottorit ja pumput vuotavat sisäisesti aina hiukkasen ja soveltuvat siksi huonosti staattiseen pitoon.
