Entäs nämä parsien, käytävien yms mitoitukset mitään silli purkkia ei oo järkevää tehdä mutta missä sitä tilaa pitää olla ja missä riittää vähempikin.

tossa kaapon linkissä kaikki olennainen,mut jos haluut oikeen ahtaan,niin tuu kattoo meille.Jos robon meinaat,niin hoitokäytävä kuivituksessa ehdoton,ellei ole jotain kiskohässäkkää.

Kyllä nuo nykyiset mitoitukset on ihan oikeaan suuntaan (paitsi parsien osalta) ja välikäytävillä kannattaa ainakin olla tilaa. Lantakäytävien mitoituksella ei varmaan muuten ole niin isoa merkitystä mutta pahasti alimitoitetuissa on paskaa aina enemmän.

Tuota, ihanko oikeesti  te jotkut tässä tilanteessa mietitte laajennusta. Siis uutta seinää pystyyn tyyliin?

Tuota, ihanko oikeesti  te jotkut tässä tilanteessa mietitte laajennusta. Siis uutta seinää pystyyn tyyliin?

Osaava osaa tälläkin hetkellä tehdä tulosta ja näkee kauemmas kuin 2kk päähän.

Lainaus käyttäjältä: maidontuottaja - 07.02.16 - klo:21:21

Tuota, ihanko oikeesti  te jotkut tässä tilanteessa mietitte laajennusta. Siis uutta seinää pystyyn tyyliin?

Osaava osaa tälläkin hetkellä tehdä tulosta ja näkee kauemmas kuin 2kk päähän.

Ni no en mä sitä väittänytkään ettei tässä tulosta. Onhan mulla tässä kokoajan faktaa reaaliajassa mitä jää viivan alle ja olenko mä valittanut. Mut kaikki huomioon ottaen mitä tulevaisuus mahtaa mennä.

Jos saa uudistuksen myötä työn tuottavuutta parannettua ja muidenkin tuotantopanosten käyttöä tarkennettua voi laajennus maksaa helpostikin itsensä.

Lainaus käyttäjältä: maidontuottaja - 07.02.16 - klo:21:21

Tuota, ihanko oikeesti  te jotkut tässä tilanteessa mietitte laajennusta. Siis uutta seinää pystyyn tyyliin?

Osaava osaa tälläkin hetkellä tehdä tulosta ja näkee kauemmas kuin 2kk päähän.

Minä väitän että ne jotka nyt suunnittelevat uutta navettaa 1 robon kokoluokkaan tai alle, eivät ole osaavia.   Ei suomessa Tanskan malliin tarvitse mennä, mutta se että uudet navetat ovat selvästi pienempiä kuin edes Ruotsin keskimääräinen tilakoko (yli 80 lehmää taisi olla) , on jo aika hassua.

Taitaa olla maidon hinta vielä ihan kohtuullinen kerta uusia navetoita suunnitellaa.

Taitaa olla maidon hinta vielä ihan kohtuullinen kerta uusia navetoita suunnitellaa.

Pitäskö nyt sitten kuluttaa itsensä hengiltä  tai pistää navetta tyhjäksi??? Ei sekään voi olla meistä jokaisen ratkaisu.

Lainaus käyttäjältä: Pekkis - 07.02.16 - klo:21:58

Taitaa olla maidon hinta vielä ihan kohtuullinen kerta uusia navetoita suunnitellaa.

Pitäskö nyt sitten kuluttaa itsensä hengiltä  tai pistää navetta tyhjäksi??? Ei sekään voi olla meistä jokaisen ratkaisu.

Vanhassa parsihelvetissä saa ite päättää päivän milloin lehmät lähtee, kun taas miljoonan euron yhden robon navetassa sen päättää pankki. 

Lainaus käyttäjältä: navettapiika - 08.02.16 - klo:06:44

Lainaus käyttäjältä: Pekkis - 07.02.16 - klo:21:58

Taitaa olla maidon hinta vielä ihan kohtuullinen kerta uusia navetoita suunnitellaa.

Pitäskö nyt sitten kuluttaa itsensä hengiltä  tai pistää navetta tyhjäksi??? Ei sekään voi olla meistä jokaisen ratkaisu.

Vanhassa parsihelvetissä saa ite päättää päivän milloin lehmät lähtee, kun taas miljoonan euron yhden robon navetassa sen päättää pankki. 

Mul on navettavelkaa jäljellä kolmen kuukauden maitotilin verran.

Peltotilanne monellakin rajoittaa varmaan tuon kokoluokan ja toinen missä tulee ongelma on vakuudet. En ymmärrä paljoakaan nykyisten lypsynavetoiden suunnittelusta ja toiminnallisuudesta, mutta ihmettelen noita melkoisia kustannuseroja samankokoistenkin navetoiden toteutuneissa kustannuksissa. Tässä ihan äskettäin oli jossakin lehdessä käsittääkseni yhden robon navetta, jossa toteutunut kustannus oli jotakin 1,2-1,3 miljoonaa. Kuulostaa aivan hirveältä. Sitten mietin, että paljonko siinä on partta kohti säästettävissä, jos tekisi kahden robon navetan verrattuna yhteen. Navetta on vaan pidempi ja tavallaan yksi päätyseinä jää tekemättä. Maitohuone ehkä vähän suurempi (?). Lietesäiliö suurempi. Eli olisiko kuitenkin mahdollista tehdä kohtuuhintainen yhden robon koju ja suunnitella siihen alunperin se jatko/laajennusmahdollisuus ilman, että tähän kalliiseen rakennukseen tungetaan niitä hiehopaikkoja (kalliita), jotka sitten muutetaankin (kalliilla) lehmäpaikoiksi. Tälleen kai näitä on tehty tähän asti.

Meillä tehtiin yhdet likvit navettalaajennukselle.. Sille karvalakkimallille ei vain saanut investointitukia, joten jäipä sitten vielä hautumaan myssyn alle.. Luulen, että nuo investointituet  vääristävät omalta osaltaan tuota navetan hintaa...

Meillä tehtiin yhdet likvit navettalaajennukselle.. Sille karvalakkimallille ei vain saanut investointitukia, joten jäipä sitten vielä hautumaan myssyn alle.. Luulen, että nuo investointituet  vääristävät omalta osaltaan tuota navetan hintaa...

Tätä väitettä näkee aina että investointituet sitä ja tätä. Ei omakotitaloihin tule mitään investointitukia ja silti sellaisen tekeminen maksaa nykyään avaimet käteen  systeemillä pari tonnia / neliö ilmaiselle tontille. 300 000€ keskikokoisesta torpasta ilman mitään erikoisuuksia, pihalla korkeintaan autokatos siihen hintaan, ja elinkaari voi olla alle 50v.

Samat firmat jotka tekevät halleja tai kattoja tai muuta sellaista, tekevät maatalouskattoja ihan samoilla hinnoilla kuin muitakin vastaavia kattoja. Lypsyrobotit maksavat Saksassa saman verran kuin suomessa, tuli taannoin kyseltyä. Kalusteet voivat jossain maissa olla vähän halvempia, ja raksalle voi saada laillista työvoimaa paljon halvemmalla. Eikä tarvitse miettiä routaa, lumikuormaa ja yli metrin syvälle menevää pakkasta. Siinäpä ne syyt miksi navetta on tosi kallis, eikä mitkään investointituet. Kilpailu on liiian kovaa siihen nähden.

Toki jollain suomalaisilla maahantuojilla / valmistajilla voi olla tosi suolaiset hinnat, mutta niitä ei ole pakko käyttää.

Lainaus käyttäjältä: navettapiika - 08.02.16 - klo:10:27

Meillä tehtiin yhdet likvit navettalaajennukselle.. Sille karvalakkimallille ei vain saanut investointitukia, joten jäipä sitten vielä hautumaan myssyn alle.. Luulen, että nuo investointituet  vääristävät omalta osaltaan tuota navetan hintaa...

Tätä väitettä näkee aina että investointituet sitä ja tätä. Ei omakotitaloihin tule mitään investointitukia ja silti sellaisen tekeminen maksaa nykyään avaimet käteen  systeemillä pari tonnia / neliö ilmaiselle tontille. 300 000€ keskikokoisesta torpasta ilman mitään erikoisuuksia, pihalla korkeintaan autokatos siihen hintaan, ja elinkaari voi olla alle 50v.

Samat firmat jotka tekevät halleja tai kattoja tai muuta sellaista, tekevät maatalouskattoja ihan samoilla hinnoilla kuin muitakin vastaavia kattoja. Lypsyrobotit maksavat Saksassa saman verran kuin suomessa, tuli taannoin kyseltyä. Kalusteet voivat jossain maissa olla vähän halvempia, ja raksalle voi saada laillista työvoimaa paljon halvemmalla. Eikä tarvitse miettiä routaa, lumikuormaa ja yli metrin syvälle menevää pakkasta. Siinäpä ne syyt miksi navetta on tosi kallis, eikä mitkään investointituet. Kilpailu on liiian kovaa siihen nähden.

Toki jollain suomalaisilla maahantuojilla / valmistajilla voi olla tosi suolaiset hinnat, mutta niitä ei ole pakko käyttää.

Niin ja ne on yleensä yksinkertaisempia halleja sielä keski-euroopassa kuin täällä. Täällä alkaa toimisto ja valvomotilat vastata yksiötä tai parhaillaan kaksiota kaikilla mukavuuksilla!