Jotenkin ehkä ymmärtäisin kaivurimoton, koska siihen ei tarttee käsittääkseni niin paljoa lisätä, että pääsee savottaan, muuna aikana kaivuuta sitten. Mahtaako tuollainen a-sarjalainen kestää sellaista tuntimäärää, että saa maksettua koneen. Tietysti jos ajaa alustan romuksi ja siirtää nosturin sitten seuraavaan. Taka-akseli on ainakin aika kevyttä tekoa, joten on lujilla, kun sivulta puita kurotellaan jatkuvalla syötöllä. Muutenhan tuo vaikutti videolla näppärältä peliltä.
Kaivuri ei tela-alustalla sitten ole oikein mitenkään soveltuva metsään. Toi a sarjalainen menee ketjuin ihan eri malliin kun maasto käy haastavaksi. Hieman enemmän tilaa toki vaatii käännöksissä kuin runko-ohjattuna mikä tulee eteen haamu uralla. Äkkiseltään en ihan osaisi taka-akselia pelätä kovin paljoa koska ajoa on tosi vähän ja painotkaan ei ihan ihmeelliset suhteessa esim paripyöräraktoriin isolla kärryllä tai työkoneella. Samoin eteneminen on tosi hidasta joten kovia iskuja ei tule.
Kyllähän tela-alustainen kaivuri menee metsässä kuin sukkasilleen verrattuna tommoseen 16.9/34 renkaan päällä keikkuviin painoihin. Tuossa traktorimotossa pitäis olla ns. puolitelat taaksepäin ja siellä ylimääräinen akseli niin ei tarvis keulaa painottaa niin paljon ja perä pysyis pinnalla ja vois ehkä päästä jonkin ojankin ylitte.. 
Muuten kyllä näppärän näköinen peli oli. 
Kyllähän tela-alustainen kaivuri menee metsässä kuin sukkasilleen verrattuna tommoseen 16.9/34 renkaan päällä keikkuviin painoihin. Tuossa traktorimotossa pitäis olla ns. puolitelat taaksepäin ja siellä ylimääräinen akseli niin ei tarvis keulaa painottaa niin paljon ja perä pysyis pinnalla ja vois ehkä päästä jonkin ojankin ylitte.. Muuten kyllä näppärän näköinen peli oli.
Kilometrin suosaralla juu. Ja ojista ja muista pehmeiköistä menee hyvin. Pitää sitten muistaa että jollain ne olisi ajettava poiskin...
Harkitsin aikoinaan kaivurin valjastamista harvennuskoneeksi, mutta kokeiltuani ajella yhdellä mätästykoneella täällä tyypillisessä kuusikossa ja/tai rinteessä mieli muuttui aika nopeasti :-(
Harvennuskuusikossa vähän kun käänsi niin telojen reunat veti helposti kaikki ylempänä olevat juurenniskat nilalle, ja harvennuksella tekee usein mieli kääntää jonnekin pistolle pois uralta ja välillä seikkailla haamu-uralla. Keväisellä jääkelillä menee samaan suuntaan kuin pulkka. Kivikossa ja kannokossa keikkuu aina jonnekin ja lipsahtelee minne mieli tekee :-(
Hakkuuvarustuksen puominjatkeen 'jalalla' painamalla pystynee kaivukonemaisiin 'kantapääkäännöksiin' mutta helposti silläkin sitten rusikoi jonkun puun juuret tohjoksi kun se tassu painuu maan sisään. Tuota jalkaa ei koneessa ollut - ei edes kauhaa - joten en osaa sen tuomaa apua arvioida.
Syvässä lumessa en päässyt kokeilemaan, epäilen että ei nousisi siitä mistä pyöräkone menee kunnon ketjuilla.
Nykyään taitaa rahalla saada alavaunuun keinuvan telarungon jolla tuon keikkumisen saanee hyvin vähiin. Ja ProSilvalla on näitä erikoiskoneita teloilla sitten. Uskon että ovat toimivia niissä olosuhteissa joihin ne on tarkoitettukin. Runko-ohjaus ja lyhyet telat kääntyvät ketterämmin. Ja nyt mennään jo kaukana isännänlinjasta.
http://www.prosilva.fi/prosilva_gallery/telakoneita/
