Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
  • Tavallinen aihe

Aihe nettikoneesta löydettyä osa 2.  (Luettu 1987620 kertaa)

Oksa

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 76315
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
tuossa jo konepeitossa hieman ylilyönnin makua...   mut ohan noita uusiakin joissa peltoa konepeittona...

Perussuomalainen porvari

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 13235
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
Hinta on ainakin savolaisen mielestä kohdallaan...🤣🤣🤣

https://m.nettikone.com/volvo-bm/2654/2671040

bouli

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 6551
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
Hinta on ainakin savolaisen mielestä kohdallaan...🤣🤣🤣

https://m.nettikone.com/volvo-bm/2654/2671040
En tiedä minkälainen keräilykulttuuri näitten ympärillä Ruotsissa pyörii mutta jos ajattelee että tossa olis samantasoinen iso Saksan natikka vaikka niin kyllä se kotimaassaan on tuota hintaluokkaa.

Paalimies

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2830
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
Mutta kyllähän tuollainen takaveto tw olisi hieno peli, kuten myös tuollainen Volvo

Paalimies

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2830
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
https://m.nettikone.com/valmet/1203-4-4x4/2685361

Siitä oksalle perinteisempää tekniikkaa etukuormain koneeksi. Ei vaivaa vikakoodit.

Kaverit kuulee kun tulee pajalle sumpille pelkästään kun ei ole vikoja. Toki postilaatikolle tarttee tehdä tilaa ettei tartte tulla pakilla pois ja pihaankin laajennus

icefarmer

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 29965
  • vastustan
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
https://m.nettikone.com/valmet/1203-4-4x4/2685361

Siitä oksalle perinteisempää tekniikkaa etukuormain koneeksi. Ei vaivaa vikakoodit.

Kaverit kuulee kun tulee pajalle sumpille pelkästään kun ei ole vikoja. Toki postilaatikolle tarttee tehdä tilaa ettei tartte tulla pakilla pois ja pihaankin laajennus
tuohon teräväripaiset renkaan ja kunto-linko perrään niin ei tarvi oksan murehtia tartteeko kävellä savotan  kääntöpaekalta kotia kun kone ei vaehda suuntaa 8) 8) 8) 8)
Kaiken sen minkä Italian mafia joutuu tekemään laittomasti voi Suomessa tehdä laillisesti...

Oksa

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 76315
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
mutta kun nyt miulla on jo tuo pikkuvallu isoilla renkailla niin ei kait ihan äkkiä semmosta määrää lunta ettei ihan kotio pääsis..   mutta hyä kun porukka on miusta huolissan...

icefarmer

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 29965
  • vastustan
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
mutta kun nyt miulla on jo tuo pikkuvallu isoilla renkailla niin ei kait ihan äkkiä semmosta määrää lunta ettei ihan kotio pääsis..   mutta hyä kun porukka on miusta huolissan...
minä unohinki että sulla on jo valmetti nykyään, , ajattelin että zetorilla vielä taistelet  :o :o :o :o
Kaiken sen minkä Italian mafia joutuu tekemään laittomasti voi Suomessa tehdä laillisesti...

bouli

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 6551
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
Enpä ole tiennyt että tommosia lehtijousitettuja Kipan kärryjä on ollut tehdastekoisena.
https://www.nettikone.com/kipa/5000-jous-70/2689557

Oksa

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 76315
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
onkohan ihan tehastekoinen?     kun noin pieni.   tai olisko joku erikoisvalmisteinen esim. armeijalle..

ht

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2846
  • Etelä-Karjala
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
onkohan ihan tehastekoinen?     kun noin pieni.   tai olisko joku erikoisvalmisteinen esim. armeijalle..

Kyllähän tuon nyt näkee esim. jousen etukorvakkeen maalauksesta (samalla tavoin ruosteessa kuin muu runko) että tehtaan jäljiltä on. Pieniä oli kärrit tuohon aikaan muutkin.
-ei kun nappi huuleen ja rinta rottingilla kohti uusia pettymyksiä...

Oksa

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 76315
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
mutta kuin vanaha tuo onkaan?   jos joku kyläpaja tehny tuon muutoksen jo uuteen kärriin..  en vaan ihan tuollasta ole kärrinä nähny tehtaan tehtynä mut jälkihommana kyllä..   surkiaa kun on jopa parikyt senttiä korkiampi kuin vakio lavanpohja..

metsajussi

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 5479
  • En tiedä mistä on kysymys, mutta vastustan!
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
Ei kai tuo nyt mikään mahdoton ihme ole.

Mulla on Weckmanin 4 t kärryt hienoilla lehtijousilla, vuodelta 1964. Taatusti tehdastekoiset, isäukko oli itse hakenut ne Vierumäeltä kolmeviitosella. Ihan toimivat ne jouset ovat, säästävät niin renkaita kuin kuormaakin. Laidat tein uusiksi kun olivat vähän lahonneet aikanaan lannanajossa. Runko noissa on tukevampi kuin monessa uudemmassa ja isommassa kärryssä...

Toivo Tonta

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 7865
  • karkki vai keppana?
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
mutta kuin vanaha tuo onkaan?   jos joku kyläpaja tehny tuon muutoksen jo uuteen kärriin..  en vaan ihan tuollasta ole kärrinä nähny tehtaan tehtynä mut jälkihommana kyllä..   surkiaa kun on jopa parikyt senttiä korkiampi kuin vakio lavanpohja..
Tehtaan lappu ja kaikki, silti epäilet ;D
Ei hirveämpää kapistusta ole kuin tuon aikakauden yksi akseliset kärryt!
Ilman jousia pomppii, kapea, lyhyellä aisalla >:(
pessimisti ei pety!

kärmeskytö

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2044
Vs: nettikoneesta löydettyä osa 2.
mutta kuin vanaha tuo onkaan?   jos joku kyläpaja tehny tuon muutoksen jo uuteen kärriin..  en vaan ihan tuollasta ole kärrinä nähny tehtaan tehtynä mut jälkihommana kyllä..   surkiaa kun on jopa parikyt senttiä korkiampi kuin vakio lavanpohja..
Tehtaan lappu ja kaikki, silti epäilet ;D
Ei hirveämpää kapistusta ole kuin tuon aikakauden yksi akseliset kärryt!
Ilman jousia pomppii, kapea, lyhyellä aisalla >:(

Pikaisella kuuklauksella....Kivimäen Konepaja on perustettu 1939 ja peräkärryjen teko aloitettu 1950 luvun lopulla. Ja aivan tehtaan tekemät kärryt siviileille.Armeijan vehkeethän on olleet synkän vihreät ties kuinka kauan. Mutta kai näistäkin saadaa ainakin 50 sivua ihmettelyä.