Miksi ne puut pitää kaataa ajo uralta pois päin ?

Mulla ihan takatuuppari missä ulosotolla oikea farmi vinssi, sillä sahat ja tarpeet kulkee tienlaitaan.

Tajusin mihin oksa tarvii sen, räikkä liinat on hyviä yksitäisten juttuihin. Mulla on toinen nosturi oikeilla radio ohjaimella, pois en anna. Siitä toi miettiny kun ne yksittäiset ja liian lyhyt nosturi. Miten sen vaikka jatkeen sais radio ohjatuksi, sisään ja ulos. Heität nosturin sinne, menet ulos liinojen kanssa, sidot, siitä "vinssaa" jatkeella käymättä kopissa ja solmu lipsui jne hyppimiset jäis pois?  Jos on semonen lohko että jake ja koura sähköllä, niin silloinhan tosi helppo heittä sähköt siihen ja pieni radio taskuun. Mulla just nyt palikat yhteen giljotiini kouran muokkaus, se sekoava ventiilin korvaus radi ohjatuksi, makitan 18v akulla.

ei kait tuohon yhistelmään enää tässä vaiheessa kehtaa niiin montaa kymmentä tonnia investoita..   ja kun noita latvuksia on hyä saaha pois esim. taimikon päältä,      nooo, pientä hommaa kaikesta huolimatta päivän aikana.                      mutta pikkasen alkaa olla hommassa työn makua jos kaikki puut kaatais ajouralle..    ei taitais kolmiveto valu etes sen kasan päällä pysyä saati sais kuormattua moisesta rukosta.       en nyt ihan arvaa miten Kaikki tuon meinais tehä?

  mutta pikkasen alkaa olla hommassa työn makua jos kaikki puut kaatais ajouralle..

Tässä taas hieman tahallaan ymmärretään väärin Ei se tyvi tule siihen uralle 20m päästä vaikka kuinka kaataisi
Sitäpaitsi traktorin edestäkin voi kuormata

ei kait tuohon yhistelmään enää tässä vaiheessa kehtaa niiin montaa kymmentä tonnia investoita..   ja kun noita latvuksia on hyä saaha pois esim. taimikon päältä,      nooo, pientä hommaa kaikesta huolimatta päivän aikana.                      mutta pikkasen alkaa olla hommassa työn makua jos kaikki puut kaatais ajouralle..    ei taitais kolmiveto valu etes sen kasan päällä pysyä saati sais kuormattua moisesta rukosta.       en nyt ihan arvaa miten Kaikki tuon meinais tehä?

eipä oksalla taas oikein menny juoni perille,mut ei ole ihmekään, omaa mantraa jauhaa. Mut kukin tyylillään ja oksa omallaan. Mää on kyllä saanu pöllit nosteltua kyytiin myös koneen etupuolelta. Mitä lie taas. Mut ne kömpijän vinssit ei ei vetoteholtaan kummosia ole. Lähinnä sen kömpijän ittesä vetämiseen kurakosta.

En mäkään ymmärrä mitä oksa horisee, tarjosin että ostaa muutama räikkäliinan, oisko 50€? Radio ojhjauspalikat
Näin jossain ja en nyt tähän löytänny, valmis setti on off yhdelle ventiilille ja ei ollut monesta sadoista, ihan Suomi kaupasta, ikh tai piippo tms, siinä just satunais lähi juontoon sais toimiva vaikka pientä pulaamist, mutta ei tarvii hyppi sisään ja ulos itse juontoon ja just satunaisesti. Ja siinä kun ulkona oot, näet se nimimerkki kaimasi jonka sinä haluat poistaa, kun nyt olet pois kopista. Sitten kun se on karsittu ja hyppäät koppiin nostat sen kyytiin ja jatkat hommat, liian vaikee?

hups.   miulla ainakii tuossa yhistelmässä on tuo volvon koppi eessä että pystyis nosteleen puita etupuolelta,   kun tuo keslan kourmain on kärrin aisalla.       ja mitä sähköpalikoita noihin räikkäliinoihin tuloo?         löytyyköhän vielä jostain muuten trapulia?   ite en ole moista nähny moneen vuoteen..

Täydellinen nosturin radio-ohjauskaan ei maksa älyttömästi jos vaan nosturissa on ennestään sähkö-propolohko. Joistakin tonneista puhutaan.
Jos lohkon joutuu vaihtamaan niin sitten menee jo kalliimmaksi ja hankalammaksi.

Olisi aika namu jossain tulenkaatojen selvittelyssä ym. Mulla oli joskus teinityövoimaa siellä puikoissa. Tai yhteistä laatuaikaa vaimon kanssa, silloin piti vähän varoa jos tuli oho-eiku-liikkeitä... liian vähän harjoitusta siis...

hups.   miulla ainakii tuossa yhistelmässä on tuo volvon koppi eessä että pystyis nosteleen puita etupuolelta,   kun tuo keslan kourmain on kärrin aisalla.       ja mitä sähköpalikoita noihin räikkäliinoihin tuloo?         löytyyköhän vielä jostain muuten trapulia?   ite en ole moista nähny moneen vuoteen..

Anteeksi tietämättömyyteni - mikä on trapuli?

niiinpä.   tuossa kun on ihan perushydelohkot ni eipä tartte muuta kuin kahteen lohkoon se sähky on/off toimintoon.   jatke ja koura.    mutta en nyt ala teettämään tuohon virityksiä tuollaseen toimintoon..      mutta polariksen vinssi vetää sen 3000 kiloa joten ihan riittävä tuohon ja on jopa kaukosäätökaapelilla oisko joku 4-5 metriä kaapelia.        tollasta vaan aattelin laitella.    120 euroa hintaa olis tuolla..

trapuli oli semmonen läpivetävä kuormahihnaviritelmä.     aikoinaan valtun kaupoissa oli moisia..     en tiijä oliko nimi vai merkki.

Metsäjussille, jos perus vaikka poronsarvi vivut, että se jatke sais liikuu radiolla, yksi sähkösuunta ventiilli, ja ihan traktorin ulkopuolisesta rinnakkain T nipoilla kiinni että jatke toimis? Toisaalta jos se jatkeen lisä ventiili tai käyttövipu olis ulkona, ravaamista jäis jo paljon vähemmän.

No joo, siinä jos ihan kaupasta kaikki hakee, niin silloin se hyd vinssi alkaen
https://www.kellfri.fi/metsa-ja-puunkasittely/kuormaimet-vinssit-ja-venttiililohkot/vinssit/21-kw1000rv47-radio-ohjattu-hydraulinen-vinssi-vedon-voima-1000-kg?_gl=1*10fk71l*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=CjwKCAiA_orJBhBNEiwABkdmjECX4lbf7bJDsge513gYdH1T0p6eK9ThkqZuqw7FQhQHQXoTSeeUuhoCkgEQAvD_BwE

hups.   miulla ainakii tuossa yhistelmässä on tuo volvon koppi eessä että pystyis nosteleen puita etupuolelta,   kun tuo keslan kourmain on kärrin aisalla.       ja mitä sähköpalikoita noihin räikkäliinoihin tuloo?         löytyyköhän vielä jostain muuten trapulia?   ite en ole moista nähny moneen vuoteen..

Kaksi kertaa pidemmällä moottorilla muuten sama vehje 595 Patu, kuormaaja ryssän, vielä hieman pidennetyllä aisalla ja silläkin sai puut edestään, toki täytyy se kärry saada hieman "ohi" traktorin että saa pöllin sivuun.

niiinpä.   tuossa kun on ihan perushydelohkot ni eipä tartte muuta kuin kahteen lohkoon se sähky on/off toimintoon.   jatke ja koura.    mutta en nyt ala teettämään tuohon virityksiä tuollaseen toimintoon..      mutta polariksen vinssi vetää sen 3000 kiloa joten ihan riittävä tuohon ja on jopa kaukosäätökaapelilla oisko joku 4-5 metriä kaapelia.        tollasta vaan aattelin laitella.    120 euroa hintaa olis tuolla..

trapuli oli semmonen läpivetävä kuormahihnaviritelmä.     aikoinaan valtun kaupoissa oli moisia..     en tiijä oliko nimi vai merkki.

et ole sitten kuullu sellasesta kaukoohjaimesta vinssille, mulla on sellanen irtokapula kömpijän vinssin käyttöön, ei siinä mitää kaapeleita tarvita. kapula pienempi kkuin tv  kaukosäädin. Mut silti tuollanen vinssi on lelu puiden vinssauksessa.

Metsäjussille, jos perus vaikka poronsarvi vivut, että se jatke sais liikuu radiolla, yksi sähkösuunta ventiilli, ja ihan traktorin ulkopuolisesta rinnakkain T nipoilla kiinni että jatke toimis? Toisaalta jos se jatkeen lisä ventiili tai käyttövipu olis ulkona, ravaamista jäis jo paljon vähemmän.

Kyllä sen noin voisi tehdä. Tai ainakin se toimii kyllä. Jos jatkeen isku on kovin lyhyt niin se vie työstä vähän mielekkyyttä. 3 metrin nopea ketjutuplajatke taas olisi tosi hyvä.

Noista halpojen mönkkärivinssien vetovoimista... jotkut valmistajat ilmoittavat se voiman niin että 2000 kg vinssi jaksaa vetää 2000 kg:n autoa esim 20° rinnettä ylös. Eli todellista voimaa on sin(20°) x 20 000 N eli vajaat 7000 N. Kansan mittayksiköissä siis vajaat 700 kg. Sekin vielä ilmoitetaan usein saaduksi taittopyörän kanssa, ja täysin tyhjällä rummulla. Suoraa vetoa saa enimmillään siis vielä puolet vähemmän eli 3500 N :-)

Riittäähän sekin hyvin moneen paikkaan, ei siinä mitään mutta markkinointi on... markkinointia.

Nimekkäämmät vinssivalmistajat eivät tähän tietääkseni sorru vaan vinssit myös nostavat luvatun kilomäärän vaikkei niitä ole nostoon tarkoitettu - lähinnä jarrulaitteen puutteiden vuoksi.

Vähän sama kuin halpis-audiovehkeiden luvatut PMPO-tehot, joku PeakMusicPowerOutput tms keksintö. Pääteaste kykenee antamaan luvattua tehoa powerin konkista millisekunnin piikin. Laitteen virtalähde kykenee sitten antamaan sen 10 W jatkuvaa tehoa josta puolet vielä hukkuu vahvistimen häviöihin :-)

tuo vinssi olis vain yhestä romutetusta polariksesta ja ilman kiinnikkeitä ym. muuta hilikettä..      mietin vain aisalle tyhjälle tilalle..   mut taitaa paras olla unohtaa ja turaa kuten ennenkin.       onneks kerekesin tehä keslan kärriin lavan lantaritilöistä jotta saabi kappaletavaraakin kuskata,   ja se toimii.    ette kerenny kieltämään!