Nastarenkaita alle vaihtaessani  panin taas merkille että niin kesä- kuin talvirenkaiden aluvanteista oli taas tasapainotuspalasia irronnut. En oo koskaan stressiä asiasta ottanut eli en ole  vienyt renkaita tasapainotettaviksi enkä ole liimaillut irronneiden tilalle uusia, ne ei kuitenkaan kauaa kestäisi kiinni.

Toinen juttu, kun irrotan ja kiinnitän renkaiden  pultit ja toisessa autossa mutterit ruuvinvääntimellä, niin tiukkaamisessa käytän momenttivartta enkä momenttiavainta, se on kätevämpi kuin momenttiavain, kumpaas  te käytätte?

Luotan kyllä että momenttivarsi on riittävän tarkka.

Pääasia, että pultit jälkikiristää, jos aluvanteet.

Ne liimapalat lähtevät vahvoilla vannepesuaineilla ja painepesurin yhteisvaikutuksella. Renkaan asentaja ei ole välttämättä puhdistanut vanteen sisäpuolen pinnassa olevia pikitahroja, ja liimaus jää vaillinaiseksi.

Jossakin yhdeksässäkympissä esiintyvä vähäinenkin epätasapainon aiheuttama vapina väsyttää pitkää matkaa ajaessa. En tykkää.

-SS-

on noita renkaita tullut vaihdettua jo monta vuotta kaksi kertaa vuodessa. en ole mitään momenttiavaimia käyttänyt.Ihan käsivaralla vääntänyt. koeajolenkki ja sitten tarkistus että on kiinni siinä se. Nii on tuollamoenttiavain mutt en osaa sitä käyttää, puolen metrin vääntiövarsi siinä on sopiva momentti.

ja se on kait jotain.....?   mut ohan noissa virmoissakin tartsanin poikia töissä.    naapuri just valitti et ei saa pulttia auki kun joku vetäny pikkasen tiukkaan.   vie kait sen korjaamooon ja sanoo että :   aukase!!    sääli on sairautta.   pultit voipi vetää kiinni kunnolla tahi hampaat irvessä..