onpa aika ihmeellistä täällä tiet ei ole tasaisella vaan mäkiä tarpeeks ja silti ei ole kiharaa etes jyrkimmissä mäissä..   ja nuita lanataan kesällä..   ei talvella taho onnistua kun jäässä..  suolaa sekaan ja ei pölise kesällä..    tämä kesä oilikin yllättävän hyä näille teille.   ei ole ollenkaan lisämurskeelle tarvetta..

Toinen noista haaraantuu ja muuttuu yksityisteiksi. Yksityistiet ovat oikein hyväkuntoisia.
Polkupyörälle nimismiehenkiharainen alamäki on vaarallinen.

juuripa noin.   mutta millä tuo tie pinnattu?   soramurske kihartuu mutta kalliotavara kyllä pysyy paremmin.

Ja riittävä määrä sitovaa savea auttaa pitämään kiharat paremmin kurissa. Pelkää hiekkaa/soraa/mursketta sisältävä pinta kihartuu pahemmin.
Täällä on harvemmin kiharaa, sen sijaan syvät teräväreunaiset reiät ovat korvanneet ne.

ei ei lanattu.     kivituhkaa reilusti murskeessa ni ei kiharru kun polkeutuu kuin asvaltiks.     joskus on ootettava kunnon sateita että pystyy mopolla lanaamaan muotoja...       mulla hoitotiessä yks paikka jossa on montun tapasia aina.   kohtaa korjattu kankaalla ja reilulla kerrostuksella mutta etelleen tietän missä on tien montut..    syytä ei tiijä kukaan.    tie kulkee hiekkaista harjua kahen lammen välissä.

juuripa noin.   mutta millä tuo tie pinnattu?   soramurske kihartuu mutta kalliotavara kyllä pysyy paremmin.

Ei tuu kiharaa kun suolan määrä on riittävä, esim 2000kg kahdelle kilometrille.

ei ei lanattu.     kivituhkaa reilusti murskeessa ni ei kiharru kun polkeutuu kuin asvaltiks.     joskus on ootettava kunnon sateita että pystyy mopolla lanaamaan muotoja...       mulla hoitotiessä yks paikka jossa on montun tapasia aina.   kohtaa korjattu kankaalla ja reilulla kerrostuksella mutta etelleen tietän missä on tien montut..    syytä ei tiijä kukaan.    tie kulkee hiekkaista harjua kahen lammen välissä.

kiviähän siellä on, osaavat syvältäkin kymmitella tien runkoon....

Ja riittävä määrä sitovaa savea auttaa pitämään kiharat paremmin kurissa. Pelkää hiekkaa/soraa/mursketta sisältävä pinta kihartuu pahemmin.
Täällä on harvemmin kiharaa, sen sijaan syvät teräväreunaiset reiät ovat korvanneet ne.

Savisorateitähän ne valtiontiet aikanaan olikin ja saveaminen yksi tienhoidon työvaihe. Siitä tulee kyllä kova pinta.

Siis nämä ovat valtion hoitamia teitä. Ei niihin sada suolaa, eikä mursketta. Muualta ei semmoisia voikaan tulla. Kun edes se vuotuinen lanaus yltäisi kiharan pohjaan asti. Valitettavasti kummankaan tien varrella ei ole kellään tiekarhua.

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 20.09.25 - klo:09:15

juuripa noin.   mutta millä tuo tie pinnattu?   soramurske kihartuu mutta kalliotavara kyllä pysyy paremmin.

Ei tuu kiharaa kun suolan määrä on riittävä, esim 2000kg kahdelle kilometrille.

Suolankäyttö kesällä loppu vähän sen jäläkeen,kun valtio lopetti lentomyrkytykset metissä.Nykyään suolaa vain kesällä soratielle talojen kohalle joille on tiestä pölyhaitta.

höh.   eikö se metän kohalla pöllyä kiintoaines pois?    täällä vetellään suolaa se 750 kiloa per kilsa koko matkalle ja ei ole tarvetta ajaa tavaraa tielle kuin kuluman vuoksi..  ja hyin pysyy jopa muotossa kun on suolattu murske tien pinnassa.  tuo määrä ei etes näy kaivoissa.. -vielä.   näin ykstyisteillä.    valtion tiet on vähemmistönä täälläpäin.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 20.09.25 - klo:10:00

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 20.09.25 - klo:09:15

juuripa noin.   mutta millä tuo tie pinnattu?   soramurske kihartuu mutta kalliotavara kyllä pysyy paremmin.

Ei tuu kiharaa kun suolan määrä on riittävä, esim 2000kg kahdelle kilometrille.

Suolankäyttö kesällä loppu vähän sen jäläkeen,kun valtio lopetti lentomyrkytykset metissä.Nykyään suolaa vain kesällä soratielle talojen kohalle joille on tiestä pölyhaitta.

Ei liene yksityistie?

Minä tarkoitin yksityistietä.

KUMMA JUTTU , TALVELLA VALITETAAN  TEIDEN SUOLAAMISESTA JA KESÄLLÄ VALITETAAN KUN EI OLE SUOLATTU.  EI SE SUOLA HYVÄÄ TEE AUTOJEN PELLEILLE KESÄLLÄKÄÄN, TYPERÄÄ TOUHUA, EI SE PÖLLY NYT NIIN HAITALLISTA OLE, ETTÄ SEN TAKIA PITÄIS SUOLATA TEITÄ. JA SATEEN JÄLKEEN EI PÖLLYÄ PITKIIN AIKOIHIN. 
IHMISET ON PILALLA, KUN EI MITÄÄN EPÄMUKAVUUTTA ENÄÄ NYKYÄÄN KESTETÄ, TALVELLAKIN VALITETAAN JOS EI 2 SENTIN LUMIKERROSTA OLE   AURATTU VÄLITTÖMÄSTI LUMISATEEN JÄLKEEN VIDDU.

KUMMA JUTTU , TALVELLA VALITETAAN  TEIDEN SUOLAAMISESTA JA KESÄLLÄ VALITETAAN KUN EI OLE SUOLATTU.  EI SE SUOLA HYVÄÄ TEE AUTOJEN PELLEILLE KESÄLLÄKÄÄN, TYPERÄÄ TOUHUA, EI SE PÖLLY NYT NIIN HAITALLISTA OLE, ETTÄ SEN TAKIA PITÄIS SUOLATA TEITÄ. JA SATEEN JÄLKEEN EI PÖLLYÄ PITKIIN AIKOIHIN. 
IHMISET ON PILALLA, KUN EI MITÄÄN EPÄMUKAVUUTTA ENÄÄ NYKYÄÄN KESTETÄ, TALVELLAKIN VALITETAAN JOS EI 2 SENTIN LUMIKERROSTA OLE   AURATTU VÄLITTÖMÄSTI LUMISATEEN JÄLKEEN VIDDU.

Kyllä tuo pöly ihan oikeesti ongelma on no.niille jotka siitä kärsivät.Ei ehkä asfalttiteihin tottuneet ihan kaikkee tästä tajua.Juu ja suolaa ei täällä käytetä kuin talavella pääteillä ja kesällä tuohon pölynsidontaan.Yksityisteille ei käytetä eikä koskaan olla käytettykään.Pienemmillä valtionteillä alakaa talavellä olla suurin ongelma aurauksen puute,40cm:äkään lunta tiellä ei välttämättä aiheuta auraustarvetta.

Kulttuurieroja, täällä suolataan yksityistiet aina keväällä.