3 enemmän tai vähemmän sähköistä konetta täälläkin, ei pahempaa valittamista. Ei näitä kaikkein uusimpia.
Kolmesta koneesta noin 20 000 tunnin aikana:

- 3 mg-venttiilin kelaa
- sähköohjatussa ruiskutuspumpussa sähkö- ja muuta vikaa
- kolmoskoneessa sähköinen nostolaite oli vuoden osin mykkä, alkoi itsestään taas toimia, toimi koko ajan pakkonappuloista
- samasta koneesta koko voimansiirron älyboxi
- kytkinpolkimen BOC-kytkin
- tavallisia sähkökytkimiä ja perussälää
- liittimiä, sulakkeita ja muita kohteita rassattu taas toimiviksi. Vanhemmiten kun tuppaavat vähän ränsistymään.

Enemmän on sähkömurheita ollut noissa metsävempeleissä. Vaihda anturi, vaihda boxi... :-)

laturista mitattu 14,5 v ja mittari kertoo 12,6 ja sen vuoksi ei esim.  suunnanvaihto reakoi.. ja kierroslukumittari toimii nekatiivisesti.   painat kaasua ja neula siirtyy kohti nollaa..  ja kesken ajon ilmestyy teksti automatic mode daclaps ja sit ilmestyy joku häikkäkoodi joka ei sit  poistu ennenkuin sammuttaa koneen ja virrat pois.     vijkaakoodia ei tietä kukaan kun tehtas ei kerro maahantuojalle sitä.   ja välillä pikavaihte vaihtaa etestakasin..  hetken ja sit taas toimii kun puottaa kytkimestä automatikin pois..  toimii kepin napeista.      ei siinä tuon ihmeempiä sähkyhäikkiä löyty,   paitsi että sammuttaa ulosoton kesken kaiken...     huolto ei noista ymmärrä.   eikä "löytä" vikaa..

Mikäs tämmöinen vehjes on merkkiä ja mallia?

proxima 120 ht!

laturista mitattu 14,5 v ja mittari kertoo 12,6 ja sen vuoksi ei esim.  suunnanvaihto reakoi.. ja kierroslukumittari toimii nekatiivisesti.   painat kaasua ja neula siirtyy kohti nollaa..  ja kesken ajon ilmestyy teksti automatic mode daclaps ja sit ilmestyy joku häikkäkoodi joka ei sit  poistu ennenkuin sammuttaa koneen ja virrat pois.     vijkaakoodia ei tietä kukaan kun tehtas ei kerro maahantuojalle sitä.   ja välillä pikavaihte vaihtaa etestakasin..  hetken ja sit taas toimii kun puottaa kytkimestä automatikin pois..  toimii kepin napeista.      ei siinä tuon ihmeempiä sähkyhäikkiä löyty,   paitsi että sammuttaa ulosoton kesken kaiken...     huolto ei noista ymmärrä.   eikä "löytä" vikaa..

Traktorin oma mittari 12,6v? Onko kierroslukumittari ihan laturin W navasta? Peijjoona ja perin erikoista jos ei saa kuntoon.

^
On tuo kyllä todellinen näyttelykappale. Toki välillä tuntuu, että niin on oman romutkin. Yleensä viat on sellaisia, että ei näitä yleensä kyllä ole. Tällä hetkellä Massikka on diagnoosissa. En oo 2,5kk sillä ajanut , kun odotellut hoitoon pääsyä. No eikö se hoititakuu oo 3kk  No voi olla omaa syytäkin kun on siirtynyt. Ei sillä kunhan kevääksi kuntoon ja inhimillisillä kustannuksilla. Vika on luultavasti mekaaninen ... kaikki toimii , mutta pirunmoinen resonanssi ääni kiihdyttäessä / vedättäessä. Tunteja kumminkin alle 4000. Aluksi äänteli satunnaisesti. Siis ääni katosi viikoiksi, mutta alkoi olla lähes jatkuvaa lokakuussa.

Mikäs malli toi sun verku on?

laturista mitattu 14,5 v ja mittari kertoo 12,6 ja sen vuoksi ei esim.  suunnanvaihto reakoi.. ja kierroslukumittari toimii nekatiivisesti.   painat kaasua ja neula siirtyy kohti nollaa..  ja kesken ajon ilmestyy teksti automatic mode daclaps ja sit ilmestyy joku häikkäkoodi joka ei sit  poistu ennenkuin sammuttaa koneen ja virrat pois.     vijkaakoodia ei tietä kukaan kun tehtas ei kerro maahantuojalle sitä.   ja välillä pikavaihte vaihtaa etestakasin..  hetken ja sit taas toimii kun puottaa kytkimestä automatikin pois..  toimii kepin napeista.      ei siinä tuon ihmeempiä sähkyhäikkiä löyty,   paitsi että sammuttaa ulosoton kesken kaiken...     huolto ei noista ymmärrä.   eikä "löytä" vikaa..

Siis tehdas ei kerro maahantuojalle koodia?
Huolto ei ymmärrä mittään?
Nyt on kyllä sakeeta tarinaa,hirveetä jos on puoletkaan totta niinku sanonta kuuluu?
Ethän vain ole se epämieluinen asiakas johon on niinkuin kyllästytty?

proxima 120 ht!

Konedatakaan ei tunne tätä mallia, Proxima 120 HS löytyy ja pelkkä 120 Proxima.

Mikäs malli toi sun verku on?

5470

Koneesta olen tykännyt. Ehkä vähän rimpula oikeisiin töihin, mutta kesän rientoihin muuten sopiva - mulle. Ja sinne on vaihdettu boccia ja suunnanvaihtovipua näitä sähköhärveleitä, mutta ne nyt on olleet pikku murheita.

no hitto!   tietty hs eikä ht...   ja vimosia ureattomia mut hiukkaspyytyksellä.     jo alussa tuossa oli kivaa kun oli esim. hiukkaspoltto unohtuna laittaa koneen tietoon.    olipa pikkasen painava se pönttö poistaa..täys nokea.                ja tuo kun on ns. eka ja vimonen noita malleja mitä virma myyny ni ei paljon osaamista tahi kalustoa (  tietsikkaa, ohjelmaa ) tuon huoltoon.         viime kesänä poistivat lainakoneella aikasemmat 5 vuotta häikkäkoodeista.          viime talven toimi ihmeen hyin ja kesäkin meni aika helposti .... mut tänä syksynä sit alkoi taas oikkuilla ja nuo vaihtelut ilmoissa aiheuttaa suurimman osan kait noista häikistä..   siis kosteus ja sähky ei hyä ole ollenkaan..    ( viime talvihan oli jatkuvaa pakkasta ja tasaista lumisaetta )

`tuo punavanne kiinnosti kun oli uusi ja kun noita kuullu olevan tosi vähävikaisia...  -kylläkin vanhempia.   ja kun 100 tla nyy alkoi osottaa vaihelaatikkovammaa joten mitäs teet,  kun pienellä välillä sai..    luulo kun ei ole tieton väärti.   

Aika marginaalimerkki Zetor nykyisin.
Vajaa 10 vuotta sitten käytiin Zetorin tehtaalla ja meille oli so***** tehdasvierailu. Ei sitten kuitenkaan tehtaaseen päästy, vain Zetor museoon. Vähän jäi outo maku tuostakin.

`tuo punavanne kiinnosti kun oli uusi ja kun noita kuullu olevan tosi vähävikaisia...  -kylläkin vanhempia.   ja kun 100 tla nyy alkoi osottaa vaihelaatikkovammaa joten mitäs teet,  kun pienellä välillä sai..    luulo kun ei ole tieton väärti.   

Kuitenkin melko uusi kone. Eikö muka HC Andersen saa konetta kuntoon, vai mitäs vaihdoksia tapahtui maahantuonnissa?

hultopäällikköä ei kuulema kiinnosta nuo kun ei saa niistä kunnon korvausta.     kävi tilalla kun valitin ulosoton liian äkäsestä käynnistyksestä,  -murrokset ei kestä.    ja purki lattian pois ja totesdi et onkii anturi koneen alla!!!    laitettiin paineakku siihen ja hieman löystyi kytkentä....   mutta eipä paljon antannu hyää kuvaa tuosta sällistä...     mitään ei saa nykyään neuvoa eikä kannanottoa asiaan.   ei kiinnosta!!!              ketuttaa kyllä tuo aika hyästi!!