Lainaus käyttäjältä: Filosofi - 30.09.21 - klo:16:47

No joo, muistinpa taas pykälät vähän väärin...

Melkoista touhua tämä kyllä on näiden pykälien kanssa. Glyfosaatilla ruiskutettu sänkipelto täyttää kasvipeitteisyyden vaatimukset, mutta glyfosatilla lopetettu nurmi ei. On siinä nyt aikamoinen ristiriita.

Glyfosaatilla lopetetussa nurmessa, varsinkin jos se sisältää palkokasveja, on typen huuhtoutumisriski monenkertainen verrattuna jopa muokkaamalla lopetettuun nurmeen.
Tosin luulen että tässä on takana ennemmin jotain byrokratian kukkasia miksi ei kelpaa.

  Onko tässäkin eurot, jotka sanelee ja ympäristö jää taka-alalle, niin kuin kerääjäkasveissa, kun
niillä ei saanut perustaa seuraavan kesän heinikkoa, mutta siihenkin löytyi sitten ympäristön
kannalta siedettävä ratkaisu, kun ilmoitti viherkesantona ja vasta seuraavana vuonna heinäksi.

Odotellaan rauhassa että hinnat nousee 300e/t tuntumaan

 Olisihan se 300 euroa jo lähelle sama, kuin -94 vuonna, mutta rahan arvon muutoksen huomioon ottamisella
vielä tosi kaukana, no mutta tuet kompensoi.

Näytti siltä että tulee kuuroja, mutta kuitenkin kun joka päivä joskus tulee kuuroja, uhosin ja ähdin puimaan, jotain kosteeta välillä tuli, aurinko ja navakka tuuli, niin jatkoin. Isoin ehkä hetken pidempi mustikan syönti tauko läheisessä metsässä ois voinnut pitää. Forecan tutkaa koko ajan kohti tulee jotain mutta kuitenkin kiersi ja sai sen pellon parturoitu

  Tuosta  vähän tarkempaa tutkakuvaa omalle pellolle, kun tarpeeksi suurentaa. https://www.sataako.fi/

 Nuoret viljeliä kirjoittaa , itse vanhempana ruvennut kotiuttamaan tukia, eli
kerääjäkasvina timoteita ja ensimmäinen vuosi viherkesantona ja seuraavat
heinällä, siinä kun ei ole korjuu velvoitetta, kerran kesässä murskaimella nurin,
kustannus tunti työtä, eli kymmene litraa polttoainetta ja maa kiittää, kun 50 vuotta
ollut viljalla.

No saattoipa tuossa olla ripaus ironiaa katkeruuden joukossa 
Mutta alkaapa tässä huumori olemaan koetuksella kun lannotteiden ja öljyn hintoja vertailee ja samalla käy "viljavainiota" katsastamassa. Paljon on panostettu mutta pahalta näyttää. No kuivurin öljysäiliöitä ei varmaan tartte ihan täyteen tilata.
Alkaa tässä taas mietityttää että josko luomuun kuitenkin, ja helpoimmalla pääsis kun heinälle kaikki mutta mitäs sitä sitten tekisi

  No kun ikää tulee, niin huomaa että aika kuluu ilman jatkuvaa työntekoakin, luomukierto voi sopia
normiviljelyynkin, eli yksi kolmas pinta-alasta heinälle ja siihen sopiva murskain loppukesälle, niin
peltokin kiittää, no kokeilussa ja muutaman vuoden päästä tietää taloudellisenkin tuloksen.

 Laitoit sitten tilan paremmillekin maille rypsiä nim. SS ? ,kasvustot tosi hyviä ainakin kuvien mukaan,
täällä pohjois-pohjanmaalla rypsit tosi harvoja, johtuen kylmästä sadejaksosta heti kylvöjen jälkeen,
no tosin alkaa Aurea rypsi juuri kukkimaan, eli keltaisena alkavat pellot olemaan.

  Se on hyvä huomata, että uutta kuoriaista tulee koko ajan, mutta hetken päästä ovat vainajina maassa,
joten olen antanut ymmärtää itselleni, että viikon vähintään aineet ovat tehonneet ja mitä noihin suuttimiin,
niin hyvin lähellä ajatukset mitä, nim.SS sillä lisäyksellä, että vasta kaalikoin torjunnassa siirryn takaisin normi
viuhkoihin, muuten keltaiset IDK neljän kilon paineella.

 No luitteko Petäjistön kolummin viimme viikon maastulista, koski persuja, kirjoittaja
katsonut mailmaa muualtakin, kuin navetan paskaluukusta.

 Akun kun ottaa lämpimästä, niin ei -15 astetta ole ongelma, jos akku kylmässä, niin ainakin
Husku näyttää punaista valoa -10 asteen alapuolella eikä käynnisty, eli akkun lämpö tulisi
olla alle -10 työn alussa, itse työ kyllä pitää akun, kuin miehenkin lämpimänä.

Lainaus käyttäjältä: nisu - 12.01.21 - klo:22:28

Lainaus käyttäjältä: Moottoripolkupyörä Man - 12.01.21 - klo:20:45

Se olisikin hienoa, jos sähkövarauksia voisi pinota jonnekin tuulella ja taas ottaa ne tyynellä pois pinosta.

  Katso pohjolan vesivoimaa, siellä riittää akkua pitempäänkin tyveneen, kaikki tuulituotanto säästää
vesialtaissa olevaa vettä, ei se varastointi ole sen monimutkaisempaa.

aika tasaseen jauhavat tuota vesivoimaaki nyt vaikka tuuleekin, enempi vaan viedään nyt ruottiinki

  Onhan se vesivoima noin 8000MW pienempää, mitä oli tyvenellä jolloin vesivoiman osuus oli jopa
 yli 40 000MW

Taalas siinä kesämökin rantasaunan portaita lakaisi lumesta.Lämpiääkö sauna tuulisähköllä vai polttaako peräti kotimaisia puita  ?

  Eikös se meinannut, että suomen kannattaa hyödyntää metsiä entiseen malliin, kun hyvinvointi
on suurelta osin sieltä hankittua, eli puita laittaa saunan pesähän luulisin.

Se olisikin hienoa, jos sähkövarauksia voisi pinota jonnekin tuulella ja taas ottaa ne tyynellä pois pinosta.

  Katso pohjolan vesivoimaa, siellä riittää akkua pitempäänkin tyveneen, kaikki tuulituotanto säästää
vesialtaissa olevaa vettä, ei se varastointi ole sen monimutkaisempaa.

  Melkoisia tuotantoja pohjolassa, vaikka isompiakin lukemia on ollut:  https://www.statnett.no/en/for-stakeholders-in-the-power-industry/data-from-the-power-system/#nordic-power-balance

nyt kun vähän lauhtunut tulee myllyistä jo 1450MW, saas taas nähdä kun hesassa menee pakkanen pariinkymmppiin

  Ja sähkön hinta myös laskenut, no tuulituet taasen noussut, mutta netto voitollinen kansalle:
https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinat/sahkojarjestelman-tila/

Lainaus käyttäjältä: nisu - 08.01.21 - klo:15:02

  Olipa hyvä kirjoitus SS ei voi paljon lisätä, ehkä sen että vaikka akku kuluukin, niin se ei välttämättä
näy ajosuoritteessa mitenkään, ei ainakaan Ampperan 16kwh akussa, siinä kun on iso pelivara, kun               käytössä on vain 10kwh. Mailmalta löytyy yli 700 000km ajettujakin, josta edelleen löytyy se 10kwh

Eli sitä ei voi ajaa tyhjäksi? Miksi sitä markkinoidaan 16kWh akkuna jos se käytännössä on 10kWh? En ole noihin ako akkuihin kovasti perehtynyt, vieläkö ne perustuvat ihan perinteiseen 18650 kennoon, eli siihen samaan mitä löytyy muistakin akkuvekottimista.  Ainakin Teslan perustui jossain vaiheessa.

  Ei tosiaankaan voi tyhjäksi ajaa, siittä pitää akun hallinta huolen ja tämän takia akut kestävät
todella pitkään, verrattuna esim. pienkone akkuihin, vaikka onhan niissäkin jo akun hallinta lähes
kaikissa.
  Noissa akun kilowattien koon määrissä kannattaa olla tarkkana, että kumpaa lukemaa ilmoitetaan.
LG akut on puussikennoilla, eli muoto voi olla mikä hyvänsä, kuten Ampperan akku on korkea ja kapea,
kun on sijoitettu keskitunneliin, kun taasen Panaconikin tekemät on näillä patterin mallisilla kasattu,
kuten Teslan akku, en tiedä kumpi rakenne sitten parempi, jotenkin antaisin äänen LG pussikennoille.
  Näissähän on pakkasia ja helteitä varten lämmitys/jäähdytys systeemit ja on silloinkin toiminnassa
kun auto roikassa, näitten paras latauspaikka onkin eristetty talli, jolloin saadaan latauksen hukka
energia tallin lämmöksi (on noin 10%)