tarkoitin Tekeekö vielä koilisia ja moottorilla aika alkeelisia perus puimureita.
tämä
https://konedata.net/puimurit/fahr-deutz-fahr/deutz-fahr-c5205-c5305-2017/

Lainaus käyttäjältä: eevertti - 08.08.23 - klo:16:23

Lainaus käyttäjältä: Paalimies - 07.08.23 - klo:23:36

https://m.nettikone.com/mchale/fusion-vario-plus/2304226

Saa ihan tosissaan paalata tuolla koneella että saa maksuun. Rupesikin tuntumaan mielekkäältä taas korjata noita vanhoja, joiden yhteishinta ei ole 20000€ kaikilla paalaimilla ja käärijöillä mitä löytyy talosta, niillä kumminkin pari tuhatta paalia syntyy kaudessa….

Niin, jos lasket että vaikka 20vuotta tuolla paalaat niin sittenkin jää vuodelle liki 10000€ pelkälle paalaimelle😳
Tai jos urakoit, niin montako paalia pitää vieraalle vuosittain pyöräyttää että saa edes tuon 10000€ kasaan🤔
Ei kai sitä kukaan määräänsä enempää jaksa tehdä🤨

Urakoitsijalla periaatteessa mahdollisuus nostaa taksoja jolloin homma pyörii edelleen. Vähän aikaa varmaan toimii ennenkuin loppukäyttäjä huomaa et ei hetkinen kuinka paljon meneekään urakoitsijalle rahaa.

En tiedä mut jotenkin tuntuu et nyt ollaan menossa tuossa vaiheessa seinä alkaa olemaan monella vastassa.. 

Lainaus käyttäjältä: ja101 - 08.08.23 - klo:17:07

Lainaus käyttäjältä: eevertti - 08.08.23 - klo:16:23

Lainaus käyttäjältä: Paalimies - 07.08.23 - klo:23:36

https://m.nettikone.com/mchale/fusion-vario-plus/2304226

Saa ihan tosissaan paalata tuolla koneella että saa maksuun. Rupesikin tuntumaan mielekkäältä taas korjata noita vanhoja, joiden yhteishinta ei ole 20000€ kaikilla paalaimilla ja käärijöillä mitä löytyy talosta, niillä kumminkin pari tuhatta paalia syntyy kaudessa….

Niin, jos lasket että vaikka 20vuotta tuolla paalaat niin sittenkin jää vuodelle liki 10000€ pelkälle paalaimelle😳
Tai jos urakoit, niin montako paalia pitää vieraalle vuosittain pyöräyttää että saa edes tuon 10000€ kasaan🤔
Ei kai sitä kukaan määräänsä enempää jaksa tehdä🤨

Urakoitsijalla periaatteessa mahdollisuus nostaa taksoja jolloin homma pyörii edelleen. Vähän aikaa varmaan toimii ennenkuin loppukäyttäjä huomaa et ei hetkinen kuinka paljon meneekään urakoitsijalle rahaa.

En tiedä mut jotenkin tuntuu et nyt ollaan menossa tuossa vaiheessa seinä alkaa olemaan monella vastassa.. 

Kylmää bisnestä.
Otetaan tollommilta rahat pois.
Aina se joku urho löytyy joka laskee koko kesän parin tunnin yöunilla ja kuvittelee pärjäävänsä hyvin.

Rahaa on valmistajalla,maahantuojalla,mahollisesti jopa koneen myyjällä.
Koko homman mahollistavilla urakoitsijalla ja työn teettäjällä kummallakaan sitä ei enemmälti ole.
Se on se Stanan satarosenttia,etitään joka paikasta löysät pois ja alkutuotantopuolella on jo totuttu venymään valmiiksi niin venytään lisää,joku siitä välistä hillot liiviinsä nappaa kumminkin.
Ja tuo Tollo ja Urho tuolla ylempänä,en pahalla tarkottanu.
Ihmisellä on rajansa,on tullu kokeiltua.

Mut juu kaiketi se raha tuolla ylempänä ketjussa on tavallisempaa. Tällä menolla käy vain niin et uusien kampeiden myynti vähenee kyllä reilusti. Tässä torppariviljelijöiden paratiisissa ei vain uusille isoille koneille löydy riittävästi töitä jotta niiden hankkiminen olisi mitenkään kannattavaa..

Lainaus käyttäjältä: ja101 - 15.08.23 - klo:07:41

Mut juu kaiketi se raha tuolla ylempänä ketjussa on tavallisempaa. Tällä menolla käy vain niin et uusien kampeiden myynti vähenee kyllä reilusti. Tässä torppariviljelijöiden paratiisissa ei vain uusille isoille koneille löydy riittävästi töitä jotta niiden hankkiminen olisi mitenkään kannattavaa..

Se on ravintoketjun muoto, suurin ja kaunein peto syö huipulla.
Vai pitäisikö puhua ennemmin pyramidihuijauksesta...

Joku niitä uusia vehkeitä kuitekin ostaa kerran sinne huipulle riittää pätäkkää.
Tähän torppaan ainoa täysin uutena ostettu traktori hankittiin vuonna 1962.
Muutama sata tuntia ajettu esittelykone taitaa olla sitten seuraavaksi vähiten ajettu hankinta.
Loput sitten enemmän tai vielä enemmän ajettuja.

täälläpäin urakoija ostaa käytetyn koneen varalle..  kun ei nykyään taho saaha varaosia nopsaan, kun haaveri sattuu ja sentäs pitää hommat hoitaa kohtuu ajassa.      mutta saattaa olla että kohta loppuu nuokin urakoijat jos raha ei kerta kaikkiaan liiku.   

Kun nykyäänkin 20 v. vanhoilla puimureilla ja traktoreilla hommat hoituu ilman nykyajan hienouksia, niin miksi ei hoituisi tulevaisuudessakin , jos edelleen saisi  ostaa uusia karvalakkimallisia koneita?

ei taija ihan noin korkialla olla mut yli 30 vuotta kuiteskii.   40 vuotiaat on lähinnä purkaamoilla..           mut miksei käyttäis vanhaa kun käyttö on aika lyhyt ja nopsa aika..   tekniikka kyllä pitäis kestää kuu vuotessa 40 vuotta..

Vanhemmat puimurit lähtee järjestään Puolaan ja lähiseuduille,
Eipä jää koristamaan takapihojen  laaniin, näkyy  rekkoja puimurilastissa
Tienpäällä, kilvissä päätellen puolan, vst  kilvissä, ja muutakin
Vanhempaa maatalouskampetta, maksavat vähän paremmin
Kun  stena ja kuusankoski 

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 16.08.23 - klo:08:24

ei taija ihan noin korkialla olla mut yli 30 vuotta kuiteskii.   40 vuotiaat on lähinnä purkaamoilla..           mut miksei käyttäis vanhaa kun käyttö on aika lyhyt ja nopsa aika..   tekniikka kyllä pitäis kestää kuu vuotessa 40 vuotta..

Vanhemmat puimurit lähtee järjestään Puolaan ja lähiseuduille,
Eipä jää koristamaan takapihojen  laaniin, näkyy  rekkoja puimurilastissa
Tienpäällä, kilvissä päätellen puolan, vst  kilvissä, ja muutakin
Vanhempaa maatalouskampetta, maksavat vähän paremmin
Kun  stena ja kuusankoski 

Ihan hiljakkoin tuli Instagramissa vastaan videon pätkät jostain vanhan itäblokin alueelta, siinä kaveri pui ja teki remonttia 410 Sampoon. Oli vielä komea SOK:n tarrakin kyljessä.