Jospa ovat ostaneet ilman takuuta?

Automerkeistä aiheest kuin aiheesta syntyy hetkes syvällinen keskustelu.Kuitenkin jos otetaan huomioon esim vag konsernin autot,kuin helkutin paljon on niitä tyhmiä jotka moiseen ovat sekaantuneet. Audi VW skoda,samaa soskoa eri kuorissa.Ja kaikenlisäksi nuo monet autot ovat                kuitenkin samoja nokkalogosta huolimatta
 

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 22.09.15 - klo:20:14

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 22.09.15 - klo:18:28

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 22.09.15 - klo:16:56

Tuos kesällä kävi ruotsista eräs siellä asuva sukulainen, sanoi että sieltä nykyisin vievät enimmäkseen käytettyjä saabeja.

Saappi vois olla ihan ok auto kunhan niitä olis kunnon nelivedolla. Tekivät 80 luvulla suuren erehdyksen kun eivät panostaneet nelivetomallien kehittelyyn. Näitä haldex-apuvetoja en laske mihnään, sähköpiuha kun katkeaa niin käy vedollekin 

Kyllä mulle tuommoinen uusi saabi haldexillakin kelpaisi, kun en pahemmin asfalttitieltä muutenkaan poikkea. 

Saabilla oli citymaasturi valmiina samoihin aikoihin kun honda crv löi läpi,mutta gm ei antanut lupaa valmistaa .

Saab 9-4X saatiin sentään ulos. Turhan myöhään vain, muutama kappale on suomessakin, hinta jotain tähtitieteellistä.  Aika eroottinen auto. 

En mä nyt tiedä miten se Saksalaiseen laatuun vaikuttaa, jos on vain osattu jallittaa sopivassa paikassa. Fiksuahan tuo on tietyllä tapaa kun ei saastevehkeet vie kaikkea puhtia tieajossa.

Ja Bmw läpäisi testit, sitä olen täällä toitotellut että kruunu on siirtynyt Mb:ltä Bmw:lle.  Voihan sitä tietenkin mauttoman, hajuttoman ja värittömän itäkaaran ostaa, pitää vain varoa ettei lähde sitten rautakauppaan etsimään kaulakiikkuun soveltuvaa köyttä kun totuus iskee vasten kasvoja. 

Nyt Bemmu   

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/bmwn-osake-rajussa-laskussa--paastoraja-ylittyi-11-kertaisesti/Pfu7Qpgb?ref=iltalehti:88f4&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.17246777.1442706804.1443037618

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 22.09.15 - klo:20:34

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 22.09.15 - klo:20:14

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 22.09.15 - klo:18:28

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 22.09.15 - klo:16:56

Tuos kesällä kävi ruotsista eräs siellä asuva sukulainen, sanoi että sieltä nykyisin vievät enimmäkseen käytettyjä saabeja.

Saappi vois olla ihan ok auto kunhan niitä olis kunnon nelivedolla. Tekivät 80 luvulla suuren erehdyksen kun eivät panostaneet nelivetomallien kehittelyyn. Näitä haldex-apuvetoja en laske mihnään, sähköpiuha kun katkeaa niin käy vedollekin 

Kyllä mulle tuommoinen uusi saabi haldexillakin kelpaisi, kun en pahemmin asfalttitieltä muutenkaan poikkea. 

Saabilla oli citymaasturi valmiina samoihin aikoihin kun honda crv löi läpi,mutta gm ei antanut lupaa valmistaa .

Saab 9-4X saatiin sentään ulos. Turhan myöhään vain, muutama kappale on suomessakin, hinta jotain tähtitieteellistä.  Aika eroottinen auto. 

En mä nyt tiedä miten se Saksalaiseen laatuun vaikuttaa, jos on vain osattu jallittaa sopivassa paikassa. Fiksuahan tuo on tietyllä tapaa kun ei saastevehkeet vie kaikkea puhtia tieajossa.

Ja Bmw läpäisi testit, sitä olen täällä toitotellut että kruunu on siirtynyt Mb:ltä Bmw:lle.  Voihan sitä tietenkin mauttoman, hajuttoman ja värittömän itäkaaran ostaa, pitää vain varoa ettei lähde sitten rautakauppaan etsimään kaulakiikkuun soveltuvaa köyttä kun totuus iskee vasten kasvoja. 

Nyt Bemmu   

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/bmwn-osake-rajussa-laskussa--paastoraja-ylittyi-11-kertaisesti/Pfu7Qpgb?ref=iltalehti:88f4&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.17246777.1442706804.1443037618

Kyllä savutti, on kokemuksia, pahoja sellasia...n

Lainaus käyttäjältä: Köntys - 24.09.15 - klo:21:29

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 22.09.15 - klo:20:34

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 22.09.15 - klo:20:14

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 22.09.15 - klo:18:28

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 22.09.15 - klo:16:56

Tuos kesällä kävi ruotsista eräs siellä asuva sukulainen, sanoi että sieltä nykyisin vievät enimmäkseen käytettyjä saabeja.

Saappi vois olla ihan ok auto kunhan niitä olis kunnon nelivedolla. Tekivät 80 luvulla suuren erehdyksen kun eivät panostaneet nelivetomallien kehittelyyn. Näitä haldex-apuvetoja en laske mihnään, sähköpiuha kun katkeaa niin käy vedollekin 

Kyllä mulle tuommoinen uusi saabi haldexillakin kelpaisi, kun en pahemmin asfalttitieltä muutenkaan poikkea. 

Saabilla oli citymaasturi valmiina samoihin aikoihin kun honda crv löi läpi,mutta gm ei antanut lupaa valmistaa .

Saab 9-4X saatiin sentään ulos. Turhan myöhään vain, muutama kappale on suomessakin, hinta jotain tähtitieteellistä.  Aika eroottinen auto. 

En mä nyt tiedä miten se Saksalaiseen laatuun vaikuttaa, jos on vain osattu jallittaa sopivassa paikassa. Fiksuahan tuo on tietyllä tapaa kun ei saastevehkeet vie kaikkea puhtia tieajossa.

Ja Bmw läpäisi testit, sitä olen täällä toitotellut että kruunu on siirtynyt Mb:ltä Bmw:lle.  Voihan sitä tietenkin mauttoman, hajuttoman ja värittömän itäkaaran ostaa, pitää vain varoa ettei lähde sitten rautakauppaan etsimään kaulakiikkuun soveltuvaa köyttä kun totuus iskee vasten kasvoja. 

Nyt Bemmu   

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/bmwn-osake-rajussa-laskussa--paastoraja-ylittyi-11-kertaisesti/Pfu7Qpgb?ref=iltalehti:88f4&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.17246777.1442706804.1443037618

Kyllä savutti, on kokemuksia, pahoja sellasia...n

Faari on ainoo saksalainen, josta ei tuu päästöjä, ei edes musuja   

Mun Opelia tahdottiin taas valokuvata tänään. Eikä ollu kameratolppa 

Lainaus käyttäjältä: SKN - 24.09.15 - klo:21:36

Lainaus käyttäjältä: Köntys - 24.09.15 - klo:21:29

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 22.09.15 - klo:20:34

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 22.09.15 - klo:20:14

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 22.09.15 - klo:18:28

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 22.09.15 - klo:16:56

Tuos kesällä kävi ruotsista eräs siellä asuva sukulainen, sanoi että sieltä nykyisin vievät enimmäkseen käytettyjä saabeja.

Saappi vois olla ihan ok auto kunhan niitä olis kunnon nelivedolla. Tekivät 80 luvulla suuren erehdyksen kun eivät panostaneet nelivetomallien kehittelyyn. Näitä haldex-apuvetoja en laske mihnään, sähköpiuha kun katkeaa niin käy vedollekin 

Kyllä mulle tuommoinen uusi saabi haldexillakin kelpaisi, kun en pahemmin asfalttitieltä muutenkaan poikkea. 

Saabilla oli citymaasturi valmiina samoihin aikoihin kun honda crv löi läpi,mutta gm ei antanut lupaa valmistaa .

Saab 9-4X saatiin sentään ulos. Turhan myöhään vain, muutama kappale on suomessakin, hinta jotain tähtitieteellistä.  Aika eroottinen auto. 

En mä nyt tiedä miten se Saksalaiseen laatuun vaikuttaa, jos on vain osattu jallittaa sopivassa paikassa. Fiksuahan tuo on tietyllä tapaa kun ei saastevehkeet vie kaikkea puhtia tieajossa.

Ja Bmw läpäisi testit, sitä olen täällä toitotellut että kruunu on siirtynyt Mb:ltä Bmw:lle.  Voihan sitä tietenkin mauttoman, hajuttoman ja värittömän itäkaaran ostaa, pitää vain varoa ettei lähde sitten rautakauppaan etsimään kaulakiikkuun soveltuvaa köyttä kun totuus iskee vasten kasvoja. 

Nyt Bemmu   

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/bmwn-osake-rajussa-laskussa--paastoraja-ylittyi-11-kertaisesti/Pfu7Qpgb?ref=iltalehti:88f4&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.17246777.1442706804.1443037618

Kyllä savutti, on kokemuksia, pahoja sellasia...n

Faari on ainoo saksalainen, josta ei tuu päästöjä, ei edes musuja   

Musu....voi helvetin perkeleen perkele, SASha ja musu....

Lainaus käyttäjältä: Köntys - 24.09.15 - klo:21:39

Lainaus käyttäjältä: SKN - 24.09.15 - klo:21:36

Lainaus käyttäjältä: Köntys - 24.09.15 - klo:21:29

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 22.09.15 - klo:20:34

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 22.09.15 - klo:20:14

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 22.09.15 - klo:18:28

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 22.09.15 - klo:16:56

Tuos kesällä kävi ruotsista eräs siellä asuva sukulainen, sanoi että sieltä nykyisin vievät enimmäkseen käytettyjä saabeja.

Saappi vois olla ihan ok auto kunhan niitä olis kunnon nelivedolla. Tekivät 80 luvulla suuren erehdyksen kun eivät panostaneet nelivetomallien kehittelyyn. Näitä haldex-apuvetoja en laske mihnään, sähköpiuha kun katkeaa niin käy vedollekin 

Kyllä mulle tuommoinen uusi saabi haldexillakin kelpaisi, kun en pahemmin asfalttitieltä muutenkaan poikkea. 

Saabilla oli citymaasturi valmiina samoihin aikoihin kun honda crv löi läpi,mutta gm ei antanut lupaa valmistaa .

Saab 9-4X saatiin sentään ulos. Turhan myöhään vain, muutama kappale on suomessakin, hinta jotain tähtitieteellistä.  Aika eroottinen auto. 

En mä nyt tiedä miten se Saksalaiseen laatuun vaikuttaa, jos on vain osattu jallittaa sopivassa paikassa. Fiksuahan tuo on tietyllä tapaa kun ei saastevehkeet vie kaikkea puhtia tieajossa.

Ja Bmw läpäisi testit, sitä olen täällä toitotellut että kruunu on siirtynyt Mb:ltä Bmw:lle.  Voihan sitä tietenkin mauttoman, hajuttoman ja värittömän itäkaaran ostaa, pitää vain varoa ettei lähde sitten rautakauppaan etsimään kaulakiikkuun soveltuvaa köyttä kun totuus iskee vasten kasvoja. 

Nyt Bemmu   

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/bmwn-osake-rajussa-laskussa--paastoraja-ylittyi-11-kertaisesti/Pfu7Qpgb?ref=iltalehti:88f4&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.17246777.1442706804.1443037618

Kyllä savutti, on kokemuksia, pahoja sellasia...n

Faari on ainoo saksalainen, josta ei tuu päästöjä, ei edes musuja   

Musu....voi helvetin perkeleen perkele, SASha ja musu....

 

Suabilla on jopa kolme nelivetoa 9-2X, 9-4X ja 9-7X. Ainoana 9-4X on Saab kehittämä tekniikka, 9-2X on Subaru ja 9-7X on GM vakio-osaa.

ja 9-3X ja9-5neliveto

Se on ukot silleen että dieselin päivät alkaa olla luetut, bensa on se ainoa oikea kuluttajamarkkinoille. 

Lainaus käyttäjältä: Köntys - 24.09.15 - klo:21:39

Lainaus käyttäjältä: SKN - 24.09.15 - klo:21:36

Lainaus käyttäjältä: Köntys - 24.09.15 - klo:21:29

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 22.09.15 - klo:20:34

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 22.09.15 - klo:20:14

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 22.09.15 - klo:18:28

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 22.09.15 - klo:16:56

Tuos kesällä kävi ruotsista eräs siellä asuva sukulainen, sanoi että sieltä nykyisin vievät enimmäkseen käytettyjä saabeja.

Saappi vois olla ihan ok auto kunhan niitä olis kunnon nelivedolla. Tekivät 80 luvulla suuren erehdyksen kun eivät panostaneet nelivetomallien kehittelyyn. Näitä haldex-apuvetoja en laske mihnään, sähköpiuha kun katkeaa niin käy vedollekin 

Kyllä mulle tuommoinen uusi saabi haldexillakin kelpaisi, kun en pahemmin asfalttitieltä muutenkaan poikkea. 

Saabilla oli citymaasturi valmiina samoihin aikoihin kun honda crv löi läpi,mutta gm ei antanut lupaa valmistaa .

Saab 9-4X saatiin sentään ulos. Turhan myöhään vain, muutama kappale on suomessakin, hinta jotain tähtitieteellistä.  Aika eroottinen auto. 

En mä nyt tiedä miten se Saksalaiseen laatuun vaikuttaa, jos on vain osattu jallittaa sopivassa paikassa. Fiksuahan tuo on tietyllä tapaa kun ei saastevehkeet vie kaikkea puhtia tieajossa.

Ja Bmw läpäisi testit, sitä olen täällä toitotellut että kruunu on siirtynyt Mb:ltä Bmw:lle.  Voihan sitä tietenkin mauttoman, hajuttoman ja värittömän itäkaaran ostaa, pitää vain varoa ettei lähde sitten rautakauppaan etsimään kaulakiikkuun soveltuvaa köyttä kun totuus iskee vasten kasvoja. 

Nyt Bemmu   

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/bmwn-osake-rajussa-laskussa--paastoraja-ylittyi-11-kertaisesti/Pfu7Qpgb?ref=iltalehti:88f4&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.17246777.1442706804.1443037618

Kyllä savutti, on kokemuksia, pahoja sellasia...n

Faari on ainoo saksalainen, josta ei tuu päästöjä, ei edes musuja   

Musu....voi helvetin perkeleen perkele, SASha ja musu....

...ja molemmat kylkysellään.

Se on ukot silleen että dieselin päivät alkaa olla luetut, bensa on se ainoa oikea kuluttajamarkkinoille. 

Jos näin on, niin täytyy hankkia ameriikasta bensa-viistonninen.
Yhtä hyvin se veti testeissä kuin dieselversio.

-SS-

Saksalaislehdessä suoraa tekstiä. USA koittaa toimia myös taloussektorilla maailmanpoliisina. Vaikkakin USA on Kiinan jälkeen saastuttaja nro 2 (eivätkä sen teillä liikkuvat autotkaan ole kaikkein pienipäästöisimpiä), niin amerikkalainen ympäristöviranomainen käynnisti vw-mylläkän. Lehti muistaa mainita jopa amerikkalaisten innon holokaustikorvausten kohdalla. Kuitenkin jää epäily, että kova menettely toimii nykyaikaisena rajasuojana, jolla suojellaan omaa teollisuutta. Jäävätkö viranomaisen tutkinnassa hankkimat yrityssalaisuudet vain viranomaisen tietoon vai hyötyyko usa-talouskin niistä ? Entä ympäristöviranomaisen tiedonjulkistamisajankohta ? Se tapahtui frankfurtin kv. autonäyttelyn aikana ja juuri ennen vw:n uuden mallin julkistamista. Näin julkisuus oli mahdollisimman suuri.

Mitenköhän toi huijaus on toteutettu.....auto kai tunnistaa kiihtyvyysantureilla onko se todella liikkeellä. Jos ei ja tehoja otetaan vaikka pyörät pyörii niin sitä testataan ja sitt säästömoodiin.......vai.....

Mitenköhän toi huijaus on toteutettu.....auto kai tunnistaa onko se liikkeellä. Jos ei ja tehoja otetaan vaikka pyörät pyörii niin sitä testataan ja sitt säästömoodiin.......vai.....

olikohan se näin että kun konepelti auki ja siellä oleva valo palaa niin auton tietokone arvelee testin olevan käynnissä -> huijausmoodi päälle..