Nyt on Saksalainen VW paljastanut todellisen "luonteensa", huijaamalla dieselautojen päästömittauksissa. Jenkit käräyttänyt yhtiön. Osake syöksynyt yli 20%.

Nyt on Saksalainen VW paljastanut todellisen "luonteensa", huijaamalla dieselautojen päästömittauksissa. Jenkit käräyttänyt yhtiön. Osake syöksynyt yli 20%.

Varmaan ainoa auton- tai moottorin valmistaja joka on näin tehnyt 

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä - 21.09.15 - klo:14:59

Nyt on Saksalainen VW paljastanut todellisen "luonteensa", huijaamalla dieselautojen päästömittauksissa. Jenkit käräyttänyt yhtiön. Osake syöksynyt yli 20%.

Varmaan ainoa auton- tai moottorin valmistaja joka on näin tehnyt 

Näinpä. Taitaa tuo mittaustapa olla hieman erilainen jokaisella valmistajalla. Lieköhän VAG käynyt haukkaamassa liian suuren palan usan automarkkinoista. 

Wolkkari oikein asensi dieselmoottoriin systeemin, joka alensi päästöjä vain testin aikana, muuten päästöt olivat monikymmenkertaiset. Sinänsä nuo autojen kulutuslukemat, jotka saadaan laboratotoriossa määrätyn ohjelman mukaan ajaen eivät pidä yhtä todellisuuden kanssa, helposti saa niihin arvoihin lisätä 20-30%, jotta vastaa käytännön kulutusta.
Wolkkari saa maksaa helvetinmoiset sakot vilpistään ja saattaa myös maine mennä autonostajien keskuudessa, amerika kun ei ole sen parhaita markkina-alueita muutenkaan.

Wolkkari oikein asensi dieselmoottoriin systeemin, joka alensi päästöjä vain testin aikana, muuten päästöt olivat monikymmenkertaiset. Sinänsä nuo autojen kulutuslukemat, jotka saadaan laboratotoriossa määrätyn ohjelman mukaan ajaen eivät pidä yhtä todellisuuden kanssa, helposti saa niihin arvoihin lisätä 20-30%, jotta vastaa käytännön kulutusta.
Wolkkari saa maksaa helvetinmoiset sakot vilpistään ja saattaa myös maine mennä autonostajien keskuudessa, amerika kun ei ole sen parhaita markkina-alueita muutenkaan.

Edelleen ihmettelen miten wolkkarilla ja audilla on vieläkin hyvä maine suomessa. Tsi moottorien jakopäät, dsg lootat ja tiettyjen moottorien öljynsyöntiongelmat ovat levinneet laajasti netissä ja silti joku noita paskoja vielä ostaa. 

Mää oon aina sanonut, että Opel on paras saksalainen. Oon ollut oikeassa 

Mulla on Z18XE pannulla varustetussa ooppelissa nyt 451 000 kilometriä ajettuna. Ostettu käytettynä ja itse ajettuna 447 000. Huollot lyöty laimin. Ihan hintansa haukkunut 

Bloombergilla on hyvä selostus aiheesta

Dieselmoottoreissa täytyy tehdä valinta joko suuren tehon tai pienten typenoksidipäästöjen välillä. Jos halutaan molemmat, on palotapahtuma optimoitava tehoa varten ja käsiteltävä oksidit jälkeenpäin, kuten uusissa AdBlue-koneissa.
Volkswagen oli tehnyt ohjelman, joka rajoittaa tehoa huomattuaan, että autoa testataan. Normaaliajossa tehoa oli enemmän, mutta typen oksidejakin tuli jopa 40-kertaisesti sallittu määrä. Amerikkalaiset Volkkarikuskit kiittävät, sillä ainoa korjausvaihtoehto on rajoittaa teho aina.

Ja Volkswagenille 18 miljardin dollarin sakot.

Lainaus käyttäjältä: patron - 21.09.15 - klo:15:46

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä - 21.09.15 - klo:14:59

Nyt on Saksalainen VW paljastanut todellisen "luonteensa", huijaamalla dieselautojen päästömittauksissa. Jenkit käräyttänyt yhtiön. Osake syöksynyt yli 20%.

Varmaan ainoa auton- tai moottorin valmistaja joka on näin tehnyt 

Näinpä. Taitaa tuo mittaustapa olla hieman erilainen jokaisella valmistajalla. Lieköhän VAG käynyt haukkaamassa liian suuren palan usan automarkkinoista. 

Mittaustapa on standardisoitu Atlantin kummallakin puolella.
On sanottu, että kyse olisi Amerikkalaisesta protektionismista. Sitä se ei kuitenkaan ole, sillä aloite ylimääräisten testien suorittamiseen tuli Euroopasta.

Klonkswagen...     

Dopingia, toiset vaan ei jää kiinni.

"Volkswagenin päästökohu Yhdysvalloissa ei kuitenkaan ole ainutlaatuista. Teknologian tutkimuskeskuksen, VTT:n johtava tutkija Juhani Laurikko kertoo, että samantyyppisiä tapauksia on löydetty aeimmin muistakin automerkeistä."

http://yle.fi/uutiset/autojen_paastot_voivat_olla_valovuosien_paassa_ilmoitetuista/8320426

Mulla on Z18XE pannulla varustetussa ooppelissa nyt 451 000 kilometriä ajettuna. Ostettu käytettynä ja itse ajettuna 447 000. Huollot lyöty laimin. Ihan hintansa haukkunut 

Hah 

Oot sit mut 2000 km jäljessä. Mut mulla on kyl koneessa 2 dl enemmän.

Lainaus käyttäjältä: ruusunpuna - 21.09.15 - klo:16:58

Mulla on Z18XE pannulla varustetussa ooppelissa nyt 451 000 kilometriä ajettuna. Ostettu käytettynä ja itse ajettuna 447 000. Huollot lyöty laimin. Ihan hintansa haukkunut 

Hah 

Oot sit mut 2000 km jäljessä. Mut mulla on kyl koneessa 2 dl enemmän.

Makeeta. Eli ensi viikonloppuna uskaltaa taas ajaa Jyväskylästä Helsinkiin  ja voi taas tulla takaisinkin.

Hitler tapatti juutalaiset. Sitten se rankaisi volksvaakenilla. Meinas tapattaa kaikki kylymään autoon. Ja nyt se Hitlerin henki tulee ilmi noissa päästöissä, kaasua on taas liikaa. Onneks Bentzillä oli tytär nimeltä Mercedes ja sitä kiittää koko Suomen ravikansa.

Hitler tapatti juutalaiset. Sitten se rankaisi volksvaakenilla. Meinas tapattaa kaikki kylymään autoon. Ja nyt se Hitlerin henki tulee ilmi noissa päästöissä, kaasua on taas liikaa. Onneks Bentzillä oli tytär nimeltä Mercedes ja sitä kiittää koko Suomen ravikansa.