-99 vuotinen 405 Lexion piippaa jatkuvasti moottorin ylikuormitusta. Vahvaa kasvustoa joutuu puimaan alle 4 km/h. Huomenna aamulla ehtisi pari tuntia ihmetellä. Onko muilla ollut tukoksia polttoainelinjassa? Mistä pitäisi aloittaa...

Suodattimet juuri vaihdettu.

Alkuperäiset vai tarvike paskaa.?

Alkuperäiset vai tarvike paskaa.?

Tarkistan huomenna päivänvalossa. Epäilen että orkkista on huollossa pantu.

Alkuperäiset vai tarvike paskaa.?

Paskaa tarvikkeena, miksi?

-99 vuotinen 405 Lexion piippaa jatkuvasti moottorin ylikuormitusta. Vahvaa kasvustoa joutuu puimaan alle 4 km/h. Huomenna aamulla ehtisi pari tuntia ihmetellä. Onko muilla ollut tukoksia polttoainelinjassa? Mistä pitäisi aloittaa...

Suodattimet juuri vaihdettu.

 

Osta puimuri, kyl ottas kuppiin ajaa tollasella riihellä... 4km/h... voi vihtura..vahvaa kasvustoo..

Lainaus käyttäjältä: W124 - 13.09.15 - klo:22:02

-99 vuotinen 405 Lexion piippaa jatkuvasti moottorin ylikuormitusta. Vahvaa kasvustoa joutuu puimaan alle 4 km/h. Huomenna aamulla ehtisi pari tuntia ihmetellä. Onko muilla ollut tukoksia polttoainelinjassa? Mistä pitäisi aloittaa...

Suodattimet juuri vaihdettu.

 

Osta puimuri, kyl ottas kuppiin ajaa tollasella riihellä... 4km/h... voi vihtura..vahvaa kasvustoo..

Kyllä joskus joskus joutuu puimaan 4-5km/h,vaikka kone on kunnoskin

Lainaus käyttäjältä: SKN - 14.09.15 - klo:01:07

Lainaus käyttäjältä: W124 - 13.09.15 - klo:22:02

-99 vuotinen 405 Lexion piippaa jatkuvasti moottorin ylikuormitusta. Vahvaa kasvustoa joutuu puimaan alle 4 km/h. Huomenna aamulla ehtisi pari tuntia ihmetellä. Onko muilla ollut tukoksia polttoainelinjassa? Mistä pitäisi aloittaa...

Suodattimet juuri vaihdettu.

 

Osta puimuri, kyl ottas kuppiin ajaa tollasella riihellä... 4km/h... voi vihtura..vahvaa kasvustoo..

Kyllä joskus joskus joutuu puimaan 4-5km/h,vaikka kone on kunnoskin

Totta, kun on "vahvaa" kasvustoo...

-99 vuotinen 405 Lexion piippaa jatkuvasti moottorin ylikuormitusta. Vahvaa kasvustoa joutuu puimaan alle 4 km/h. Huomenna aamulla ehtisi pari tuntia ihmetellä. Onko muilla ollut tukoksia polttoainelinjassa? Mistä pitäisi aloittaa...

Suodattimet juuri vaihdettu.

Silppurinteristä. Varstasiltaa alemmaksi. Ja jos ei mikään auta ja piipaus häirii hermoja ja hitaammin ei voi ajaa, niin pui vajaalla pöydällä ja pitempään sänkeen. Syylärinkin ja ilmapuolen vois tarkistaa.

Onneksi on tuo kuulo mennyt sen verta, että kaikkia piipauksia ei enää kuule.

Jos löytyy banjoliitin polttoainelinjassa missä on nuoli pultin kannassa niin se kannattaa avata. Sieltä voi löytyä sihti. Yleisin käyntiongelman aiheuttaja esim kaivureissa. En sitten yhtään tiedä että onko tuossa.

Jos kovaa kasvustoa kyllä siinä puima ähkäisee, kun on ajonopeutta reippaasti.Hyvinkin voi tylsyneet silppurinterätkin lisätä kuormaa ja sitkeä olki. Ei kait tuo ylikuormitus polttoaineen saannista ole kiinni,mut voihan sen imuputken tarkistaa ettei ole siellä töhnää.Entäpä tuo anturi joka piipityksestä pitää huolen,laskevatko tehot oikeasti vai piippaako vanhuuttaan.Kuinka lujaa oikeasti pitäisi sitten ajaa ihan kysyn.Eikö se sadonkorjuu ole tärkein eikä  ha saavutus.

dominaattori teki samaa, tankissa oleva suodatin tukossa

ja saattaahan se olla huoltomies jättäny ylimääräisen tiivisteen suotimen vaihdossa ja saabi ilmaa kuten kaverin sanpossa...   ihan kivaa!           turhaa purkamista kesken hyvän puintikelin ja sitten tuollainen "vika".

Jos kovaa kasvustoa kyllä siinä puima ähkäisee, kun on ajonopeutta reippaasti.Hyvinkin voi tylsyneet silppurinterätkin lisätä kuormaa ja sitkeä olki. Ei kait tuo ylikuormitus polttoaineen saannista ole kiinni,mut voihan sen imuputken tarkistaa ettei ole siellä töhnää.Entäpä tuo anturi joka piipityksestä pitää huolen,laskevatko tehot oikeasti vai piippaako vanhuuttaan.Kuinka lujaa oikeasti pitäisi sitten ajaa ihan kysyn.Eikö se sadonkorjuu ole tärkein eikä  ha saavutus.

Kiitokset kaikille vastanneille. Kyllä kierrokset alkavat pudota. Tätä vaivaa on ollut ennenkin syysvehnällä, mutta ei näin hiljaa ole ennen menty. Kyllähän tuolla hyvin ehtisi normaali olosuhteissa, mutta kun nyt pitäisi saada kiireellä vehnää pois niin kaipaisi tehoja. Huoltomies arveli että pitää säätää pumpusta lisää voimaa. Tuossa on 170 hv vakiona eikä ole välijäähdytintä. Jotenkin vaan tuntuu että aiemmin ei ole kierrokset pudonneet näin herkästi.

Lainaus käyttäjältä: Dr.Who - 14.09.15 - klo:08:27

Jos kovaa kasvustoa kyllä siinä puima ähkäisee, kun on ajonopeutta reippaasti.Hyvinkin voi tylsyneet silppurinterätkin lisätä kuormaa ja sitkeä olki. Ei kait tuo ylikuormitus polttoaineen saannista ole kiinni,mut voihan sen imuputken tarkistaa ettei ole siellä töhnää.Entäpä tuo anturi joka piipityksestä pitää huolen,laskevatko tehot oikeasti vai piippaako vanhuuttaan.Kuinka lujaa oikeasti pitäisi sitten ajaa ihan kysyn.Eikö se sadonkorjuu ole tärkein eikä  ha saavutus.

Kiitokset kaikille vastanneille. Kyllä kierrokset alkavat pudota. Tätä vaivaa on ollut ennenkin syysvehnällä, mutta ei näin hiljaa ole ennen menty. Kyllähän tuolla hyvin ehtisi normaali olosuhteissa, mutta kun nyt pitäisi saada kiireellä vehnää pois niin kaipaisi tehoja. Huoltomies arveli että pitää säätää pumpusta lisää voimaa. Tuossa on 170 hv vakiona eikä ole välijäähdytintä. Jotenkin vaan tuntuu että aiemmin ei ole kierrokset pudonneet näin herkästi.

Lastua kehiin 

Lainaus käyttäjältä: Dr.Who - 14.09.15 - klo:08:27

Jos kovaa kasvustoa kyllä siinä puima ähkäisee, kun on ajonopeutta reippaasti.Hyvinkin voi tylsyneet silppurinterätkin lisätä kuormaa ja sitkeä olki. Ei kait tuo ylikuormitus polttoaineen saannista ole kiinni,mut voihan sen imuputken tarkistaa ettei ole siellä töhnää.Entäpä tuo anturi joka piipityksestä pitää huolen,laskevatko tehot oikeasti vai piippaako vanhuuttaan.Kuinka lujaa oikeasti pitäisi sitten ajaa ihan kysyn.Eikö se sadonkorjuu ole tärkein eikä  ha saavutus.

Kiitokset kaikille vastanneille. Kyllä kierrokset alkavat pudota. Tätä vaivaa on ollut ennenkin syysvehnällä, mutta ei näin hiljaa ole ennen menty. Kyllähän tuolla hyvin ehtisi normaali olosuhteissa, mutta kun nyt pitäisi saada kiireellä vehnää pois niin kaipaisi tehoja. Huoltomies arveli että pitää säätää pumpusta lisää voimaa. Tuossa on 170 hv vakiona eikä ole välijäähdytintä. Jotenkin vaan tuntuu että aiemmin ei ole kierrokset pudonneet näin herkästi.

Eihän tuo 170 riitä mihinkään.Sampo lastutettiin yli200,ja välillä seki huokaisee