Vaihteistoja vaihdeltu jo useita ja vähän ajettuihin koneisiin ja kas kummaa,käyttäjässä vika.Kärryissä ei jarruja ja kardaanijarru tuhoaa vaihteiston.

No kyllä nyt jarrut nykyisin pitäs käteistä löytää. Joku 90 Junkkari tai pienempi voi olla ilman jarruja.

Tossa mein 3700 kiloisessa Deeressä taitaa lukea että yli 4 tonnista jarrutonta kuormaa ei saisi vetää  Lieneekö se jonkun ulkomaan normi vai valmistajan käsky 

Mut onhan se tyhmyyttä jarrutella traktorilla sorakuormia 

Mikä hinku kaikilla on niihin portaattomiin kun ne joka merkillä porsii liian aikaisin, ja korjaaminen kallista?

Niitähän saa puolella hintaan vähän ajettuja portaattomia,siis käytettyjä

Mikä hinku kaikilla on niihin portaattomiin kun ne joka merkillä porsii liian aikaisin, ja korjaaminen kallista?

Halvempia korjata kun kovat askit..

Deereen uus 11000 ja isoon varioon 9000-13000... Pari tonnia töitä kun heittää entiset mäkeen ja uutta tilalle...

Lainaus käyttäjältä: lynx700500 - 12.08.15 - klo:17:26

Mikä hinku kaikilla on niihin portaattomiin kun ne joka merkillä porsii liian aikaisin, ja korjaaminen kallista?

Halvempia korjata kun kovat askit..

Deereen uus 11000 ja isoon varioon 9000-13000... Pari tonnia töitä kun heittää entiset mäkeen ja uutta tilalle...

Ja taas mennään 2000-3000 tuntia..   

Lainaus käyttäjältä: kyntaja - 12.08.15 - klo:19:43

Lainaus käyttäjältä: lynx700500 - 12.08.15 - klo:17:26

Mikä hinku kaikilla on niihin portaattomiin kun ne joka merkillä porsii liian aikaisin, ja korjaaminen kallista?

Halvempia korjata kun kovat askit..

Deereen uus 11000 ja isoon varioon 9000-13000... Pari tonnia töitä kun heittää entiset mäkeen ja uutta tilalle...

Ja taas mennään 2000-3000 tuntia..   

 Ei, öljynvaihtoväli on 1500h.

 Se on tää kilpailu henki, joka "pakottaa" seuraamaan naapuria tai kylän ökyisäntiä. Ja sitten huomataan, että nyt portaaton pysähty, eikä liiku mihkään. Mutta voihan sitä aina sano että 10-15 tonnia remppaan on pieni raha. Ja niinhän se onkin.

Ei todellakaan ole halpoja korjata.olen saanu henk. kohtasesti parinkin portaattoman laatikon täystuhoa seurata ja voin sanoo et se on karkeesti kolmasosan uuden traktorin hinnasta.

Lainaus käyttäjältä: kyntaja - 12.08.15 - klo:19:43

Lainaus käyttäjältä: lynx700500 - 12.08.15 - klo:17:26

Mikä hinku kaikilla on niihin portaattomiin kun ne joka merkillä porsii liian aikaisin, ja korjaaminen kallista?

Halvempia korjata kun kovat askit..

Deereen uus 11000 ja isoon varioon 9000-13000... Pari tonnia töitä kun heittää entiset mäkeen ja uutta tilalle...

Ja taas mennään 2000-3000 tuntia..   

Vauriossa on 7300h ja pikkupeurassa(6920) 8400h.. Tosin AQ jontissa +9000h ja kaikissa org laatikko...Ja ajetaan mäkiseuduilla kunnon kärryjen kanssa.. Yksikään kone ei vakio. Itse pidän 5000h tuntia hyvänä jos laatikko tuolla rahalla vaihtuu uuteen. Mekaaniseen laatikkoon kun monesti laitetaan vaan pakolliset ja kohta jostain toisaalta paskana... Rupee palaan rahaa töihin... Noissa portaattomissa hyvää se ettei huoltomiesten tartte mietttiä mihin tämäkin simmi menee 70€/ tuntivelotuksella... Senkun nappaa uuden paikoilleen ja öljyt+caliprointi
 

Ei todellakaan ole halpoja korjata.olen saanu henk. kohtasesti parinkin portaattoman laatikon täystuhoa seurata ja voin sanoo et se on karkeesti kolmasosan uuden traktorin hinnasta.

Lukuja pöytää.. Henk kohtaisesti olen yhden ex peuran lapun maksanut ja tiedän tasan tarkkaan paljonko kustantaa...

Peura on ilmeisesti ymmärtäny miten homma pitää toimia. nh  täydellinen laatikko 50t herkii naurattamasta.

Peura on ilmeisesti ymmärtäny miten homma pitää toimia. nh  täydellinen laatikko 50t herkii naurattamasta.

Ei voi maksaa, ei sitten mitenkään 50k€. Näitäkin kun kuulemma menee siinä missä muitakin rikki säännöllisesti, ei kukaan ajas autocommandilla/puman cvxllä.

 Kestääkö CVX paremmin?