Polkaistaanpa tämmöinenkin käyntiin, tiedä vaikka olisi jollekin hyötyä? Eli; ilmoita traktorisi Merkki, malli, vaihteisto ja mahdolliset viritykset ja ajotietokoneen ilmoittama/itse laskemasi keskikulutus. Polttoainekustannukset kun on iso menoerä ja meidän ajoilla jo 2l suurempi keskikulutus/traktori tekee 5v aikana yli 16k€ "lisälaskun".
Eli täl viisiin;
Traktori: Massey Ferguson 5610, ei viritelty
Vuosimalli: 2014
Vaihteisto: Dyna4 powershift
Keskikulutus: Noin 5.3l/tunti
Traktorilla tehdään kaikkea paalausta lukuunottamatta, paljon kuormaintöitä ja tiesiirtymää, kuten myös niittämistä. Tuosta pienemmäksi on keskikulutusta vaikea saada tuolla traktorilla.
olennaisin juttu kuitenkin taitaa olla että ne koneet pysyy kuluttamassa sitä polttoainetta merkistä ja mallista riippumatta 
Sen viiden vuoden vaihtovälin ajan kyllä. 
Vms1: tässä puhuin koko käyttöajan keskikulutuksesta, kyllä tuollakin massikalla voi hetkellisen kulutuksen mittari näyttää melkein 20l. Ja tokihan voi kertoa (esimerkin mukaan...) missä hommissa traktori on. Vakiintunut keskikulutus on se mikä tässä kiinnostaa.
Mutta kun ei sitä vakiintunutta keskikulutusta kerro mitään jos raktorit ovat aina eri töissä. Ittelläni kun puolivuotta menee vedettäessä kombipaalaajaa ja samalla etukarhotinta työntäen niin kulutukset tuntia kohden on tuolla 20 toisella puolella. Kivikarhulla ja lumiauralla sitten taas kulutukset tippuu kympin tietämille.
Joku standardisoitu mittaustapa on ainut mikä kertoo jostain jotain. Yllättävän paljon on kiinni taistelupainosta eli dynamometrikään ei kerro paljon mitään. Jossain ikuisessa ylämäessä kun pääsisi mittaamaan kulutuksen niin että mukana vedettäisi taakkaa ja samalla käytettäsi sekä hydrauliikkaa että ulosottoa niin se kertoisi jotain.
Tossa versussa tuntuu tosi paljon kun esim vesien lämmöt nousee ja tuuletin rupee tekemään työtänsä.
Muuttujia kun on siis vain liikaa tällaiselle gallupille.
Tärkeä asiahan toi kulutus on mutta vaikea sitä on mitata ja optimoida tehtyä työkokonaisuutta vastaan.
