Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Sivuja:1 2 3 [4] 5 6 ... 19
« edellinen seuraava »
  • Tavallinen aihe

Aihe Koneviestin traktorivertailu  (Luettu 88868 kertaa)

zetor8045

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 5568
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #45 07.02.15 - klo:18:27
Lainaus käyttäjältä: Paalinpyörittäjä - 07.02.15 - klo:17:52
Lainaus käyttäjältä: huhu - 07.02.15 - klo:13:50
Dyna-6 ja Versu , molemmat Sisun jatkeena.Nopeusero 1,2 Km/h Versun hyväksi.Polttoainetta Versu kulutti 13 % enemmän kuin Dyna 6.
Itseaiassa maasika kulutti Versua enemmän  ;)                             
DF 1,58L  Ilmoitettu teho 123kw 717nm    Mitattu voa 113kw 655nm   vetoteho 107kw/58kw
JD 1,67L  Ilmoitettu teho  125kw 768nm       Mitattu voa 119kw 702nm  vetoteho  106kw/66kw
MF 1,61L  Ilmoitettu teho 110/136kw 677/790nm    Mitattu voa 111kw 654nm  vetoteho  98kw/61
NH1,48L   Ilmoitettu teho 114/149kw 740/866nm    Mitattu voa 116kw 717nm  vetoteho  99kw/59kw
Valtra 1,57L   Ilmoitettu teho 148kw 770/820nm     Mitattu voa 145kw 799nm  vetoteho  122kw/62kw

Eli Hollanti taloudellisin, tosin vähän laiska ja valtra kakkonen, olis varmaan pärjänny kulutuksessa hollannillekki ku olis löysäilly sen 24 sekuntia  ;D

Mun mielestä jollain tuntikulutuksella ole niinkään väliä, vaan mitä siinä tunnissa saa aikaiseksi ja Valtra pesi kaikki muut  :)

Ps nopeusero 4,9km/h isolohkon eduksi  :D
  Lisäsin tuohon perän tilastotietoa.. 
    Kirjattu

Paalinpyörittäjä

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 6908
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #46 07.02.15 - klo:18:29
Lainaus käyttäjältä: huhu - 07.02.15 - klo:18:01
Vertailin tossa tieajoa , eikä mitään mäkilähtöjä. :o
Täälä meidän nurkilla on vaan mäkiä, tasasia ei juuri ollenkaan  :(

Noissa tasasilla pikkulohko tottakai taloudellisin.
Kalliit puolitoista minuuttia ku vei 2 litraa, sitä ei voi tietää mikä olis ollu tulos löysäilemällä ton puolitoista minuuttia, ero olis tasottunu jonkin verran  ;)

No voima maksaa  ;D

Ps Zetorin tilaston mukaan valtra myös antaa sen mitä lupaa..

Viimeksi muokattu: 07.02.15 - klo:18:32 kirjoittanut Paalinpyörittäjä

    Kirjattu

huhu

  • Harjaantunut
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 120
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #47 07.02.15 - klo:18:40
Pikku-ja isolohko on nimelliskulutuksissa tosi lähellä toisiaan , versu vaan hukkaa maantie nopeuksissa tehoa johonkin. Fysiikan lakien mukaan energia ei katoa, eli jos teho ei tule pyöriin, täytyy sen tulla ulos jossain muussa olomuodossa. :-X
    Kirjattu

zetor8045

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 5568
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #48 07.02.15 - klo:18:41
Lainaus käyttäjältä: SAS - 07.02.15 - klo:13:56
Deutsi olisi pitänyt jättää viimeiseksi  kun ei saanut auroja ylös maasta niin että olisi voinut traktori liikkua ja hytissä se namiskat kaikki päin p......
,niitä joita Zetori8000 ja kantola kehuivat alkuviikon kuorossa. ;D ;D ;D
Ovet oli raskaat kiskoa kiinni ,mittausten mukaan heikoin moottori,silti pääsi kolmanneksi ,olisko petteren voidellu kuskeja ?
Oletko käynyt moisen deutsin hytissä? Oletko ajanut? Itse tullut ajettu testin mukaisella deutsilla toista sataa tuntia ja nappulat on kyllä hyvässä paikassa kun niihin on oppinut ja se kahvahan on peruja 2000-luvun alussa jolloin tuli deutsin portaaton TTV mallisto mutta onhan tuo kahva jo eri mallinen uusissa.. Itse en sitten taas ymmärrä tuota valtran logiikkaa että kämmen pitäis olla kyynärpäässä että saa hydrauliikkanappuloita käytettyä ja sitten vielä helvetin pitkät sormet että yltää nostolaitteen napille samaan aikaan.. Mutta kyllä mun narukäsillä on oven saanut kiinni voimia käyttämättä ja voihan sitä lukkoa varmaan säätää jollei muuten saa.. Ja näyttää lukevan että kuskien mukaan paras moottori tuossa deutsissa vaikkakin onhan se tehoton mutta sen nyt lukee jo teknisissä tiedoissa mutta sen saa korjattua :o    Tuossa testissä oli vaan erheellisesti mainittu että hydrauliikka pitäisi kuitata aina kun kuski poistuu istuimelta mutta ei tarvitse käynnistyksen jälkeen kuin kerran oikeasti kuitata niinkuin valtrassa aina kun on ajanut tiellä.. Voi olla että sen valtrastakin saa pois..  Nostolaitteen lukkoon menemisen säätää huoltomies jo huollossa ettei sitäkään tarvitse avata lukosta enää käynnistyksen jälkeen kuin kerran.. Oikeissa kyntöauroissahan siivet menee alakautta ja tuumaluku säätyy automaattisesti kun aurat kääntää mutta olikohan nostovarret minkä mittaiset ei testi kerro..   Mutta oikeastihan tämä testi ei kerro minkään merkin paremmuudesta vaan keskinäisistä eroista.. Paremmuus lasketaan sitten 10 000h jälkeen.. 
    Kirjattu

zetor8045

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 5568
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #49 07.02.15 - klo:18:46
Lainaus käyttäjältä: Paalinpyörittäjä - 07.02.15 - klo:18:29
Lainaus käyttäjältä: huhu - 07.02.15 - klo:18:01
Vertailin tossa tieajoa , eikä mitään mäkilähtöjä. :o
Täälä meidän nurkilla on vaan mäkiä, tasasia ei juuri ollenkaan  :(

Noissa tasasilla pikkulohko tottakai taloudellisin.
Kalliit puolitoista minuuttia ku vei 2 litraa, sitä ei voi tietää mikä olis ollu tulos löysäilemällä ton puolitoista minuuttia, ero olis tasottunu jonkin verran  ;)

No voima maksaa  ;D

Ps Zetorin tilaston mukaan valtra myös antaa sen mitä lupaa..
Mites noi vetotehot ja moottorin voimat sitten sopii yhteen valtrassa? 
    Kirjattu

versu213

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 516
  • Tuottajan asialla...
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #50 07.02.15 - klo:18:53
jännä,että täältä tundralta nuo reussit hävinny tyystin,mikä lie syynä... :-\
    Kirjattu

zetor8045

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 5568
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #51 07.02.15 - klo:18:57
Lainaus käyttäjältä: versu213 - 07.02.15 - klo:18:53
jännä,että täältä tundralta nuo reussit hävinny tyystin,mikä lie syynä... :-\
Tänne on tullut vaan lisää mutta kaipa se tuo myyntiverkosto vaikuttaa paljon..  Tuskin valtraakaan myytäis jollei olis myyntiverkostoa  ;D
    Kirjattu

alfons

  • Tulokas
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 48
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #52 07.02.15 - klo:19:06
Eihän tuosta maantielenkistä oikeasti nuon lyhyellä kokeella mitään tarkkoja tuloksia saa... Mielestäni nopeus ja aika pitäisi olla kaikilla sama jos kulutusta vertailtaisiin...
Eikö ne dynossa ajetut kulutuslukemat ole melkein tähteellisempiä noin lyhyessä testissä?

Joku aiemmin ihmetteli jontikan valintaa... Voiko olla tosiaan niin, että samalla rahalla saa huomattavasti paremman kuin tuo testissä ollut?
    Kirjattu

versu213

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 516
  • Tuottajan asialla...
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #53 07.02.15 - klo:19:07
Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 07.02.15 - klo:18:57
Lainaus käyttäjältä: versu213 - 07.02.15 - klo:18:53
jännä,että täältä tundralta nuo reussit hävinny tyystin,mikä lie syynä... :-\
Tänne on tullut vaan lisää mutta kaipa se tuo myyntiverkosto vaikuttaa paljon..  Tuskin valtraakaan myytäis jollei olis myyntiverkostoa  ;D
[/quote



mnjooo...pakkasta net oon tainnu reussitkin pelätä täällä takahikiällä... ;)
    Kirjattu

John Ferguson

  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1207
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #54 07.02.15 - klo:19:15
Lainaus käyttäjältä: alfons - 07.02.15 - klo:19:06
Joku aiemmin ihmetteli jontikan valintaa... Voiko olla tosiaan niin, että samalla rahalla saa huomattavasti paremman kuin tuo testissä ollut?
Minä ainakin ihmettelin. Siis jos tässä vaatimuksena oli 100k€ alv0 hinta, niin jd:ltä olisi tuohon hintaan saanut 6150R:n, joka on jo huomattavasti parempi kuin 6170M, tehotkin melkolailla samat.

Kukaan ei vain vieläkään ole laittanut noita testivehkeiden hintoja näkösille...  ::)
    Kirjattu

Paalinpyörittäjä

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 6908
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #55 07.02.15 - klo:19:16
Lainaus käyttäjältä: huhu - 07.02.15 - klo:18:40
Pikku-ja isolohko on nimelliskulutuksissa tosi lähellä toisiaan , versu vaan hukkaa maantie nopeuksissa tehoa johonkin. Fysiikan lakien mukaan energia ei katoa, eli jos teho ei tule pyöriin, täytyy sen tulla ulos jossain muussa olomuodossa. :-X
Taitaa olla ohjelmatekninen juttu, kun versu hukkaa tehoa tasasella, mutta mäessä antaa sitten taas hyvin nettotehoa noihin kulutuksiin verraten. Taitaa vaan valtran ohjelma antaa suoralla liikaa vaikkei tarttis, mutta sitten kun kuormitetaan, niin on selvästi taloudellisempi. Olis ollu mielenkiintoista nähdä kuinka pikkulohko olis pärjänny tos samas testissä, luultavasti maasian ajoilla ja kulutuksella. Vanhan liiton hitekki olis kyllä pessy kaikki  ;)
    Kirjattu

huhu

  • Harjaantunut
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 120
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #56 07.02.15 - klo:19:24
Jos jontikalta olisi ollut 170 R DD joka todelliselta myynti hinnaltaan on T183 Versun kanssa vertailukelpoinen,olisi nähty tielenkillä todellista kyytiä. 8)
    Kirjattu

alfons

  • Tulokas
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 48
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #57 07.02.15 - klo:19:25
Jontikka 121 900, mf 117 000, df 103 200, valmetti 120 900 ja nh 129 000. Verollisia leukemia lehdestä...
    Kirjattu

zetor8045

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 5568
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #58 07.02.15 - klo:19:26
Lainaus käyttäjältä: versu213 - 07.02.15 - klo:19:07
Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 07.02.15 - klo:18:57
Lainaus käyttäjältä: versu213 - 07.02.15 - klo:18:53
jännä,että täältä tundralta nuo reussit hävinny tyystin,mikä lie syynä... :-\
Tänne on tullut vaan lisää mutta kaipa se tuo myyntiverkosto vaikuttaa paljon..  Tuskin valtraakaan myytäis jollei olis myyntiverkostoa  ;D
[/quote



mnjooo...pakkasta net oon tainnu reussitkin pelätä täällä takahikiällä... ;)
Posion suuntaan tuosta yks lähti ja ei se vissiin oo pakkasta pelännyt... 
    Kirjattu

malanko

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 523
Vs: Koneviestin traktorivertailu
Vastaus #59 07.02.15 - klo:19:31
Lehdessä luki, että jontikan vaihdelaatikko on ZF:n tekemä; minä olen luullut sitä J-D:n omavalmisteeksi?
    Kirjattu
Sivuja:1 2 3 [4] 5 6 ... 19
« edellinen seuraava »