Joillain on mennyt Valtra myyjän pakkaspelote läpi,EIHÄN NE MUUT PELAA PAKKASELLA KUIN VALTRA...BUAAA 

NIINPÄ..

Lainaus käyttäjältä: Paalinpyörittäjä - 07.02.15 - klo:19:40

Lainaus käyttäjältä: huhu - 07.02.15 - klo:19:37

Jos Jontikasta joutuisi maksamaan ovh-hinnan ei sitä ostaisi kukaan , käsittääkseni on aika yleisesti tiedossa  että Jontikassa on isoimmat alennus prosentit.

Tän päivän maastullis s-johtaja valitteli traktorikaupan pieniä katteita, mutta sitten taas kehu että suodatinta ja varaosaa menee niin maan peevelistä että sillä elää kun saa jonkun peuraan erehtymään.

Noi varaosahinnat Suomessa on yli puolet ilmaa. Etin just hva 242 mäntää,  kotimaassa  kolmasosa kalliimpi ja lähetyskulut suomen sisällä kallimpi ku euroopasta

Mitä mäntä maksaa? Joskus markka aikaan, muistaakseni jotain 500 markkaa.

Lainaus käyttäjältä: klapikasa - 07.02.15 - klo:19:54

Lainaus käyttäjältä: Paalinpyörittäjä - 07.02.15 - klo:19:40

Lainaus käyttäjältä: huhu - 07.02.15 - klo:19:37

Jos Jontikasta joutuisi maksamaan ovh-hinnan ei sitä ostaisi kukaan , käsittääkseni on aika yleisesti tiedossa  että Jontikassa on isoimmat alennus prosentit.

Tän päivän maastullis s-johtaja valitteli traktorikaupan pieniä katteita, mutta sitten taas kehu että suodatinta ja varaosaa menee niin maan peevelistä että sillä elää kun saa jonkun peuraan erehtymään.

Noi varaosahinnat Suomessa on yli puolet ilmaa. Etin just hva 242 mäntää,  kotimaassa  kolmasosa kalliimpi ja lähetyskulut suomen sisällä kallimpi ku euroopasta

Mitä mäntä maksaa? Joskus markka aikaan, muistaakseni jotain 500 markkaa.

Valtran varaosa hinnat olivat ylivoimaisen edullisia,järkyttävin oli Nyykkärin kiskuri hinnat.

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 07.02.15 - klo:19:57

Lainaus käyttäjältä: klapikasa - 07.02.15 - klo:19:54

Lainaus käyttäjältä: Paalinpyörittäjä - 07.02.15 - klo:19:40

Lainaus käyttäjältä: huhu - 07.02.15 - klo:19:37

Jos Jontikasta joutuisi maksamaan ovh-hinnan ei sitä ostaisi kukaan , käsittääkseni on aika yleisesti tiedossa  että Jontikassa on isoimmat alennus prosentit.

Tän päivän maastullis s-johtaja valitteli traktorikaupan pieniä katteita, mutta sitten taas kehu että suodatinta ja varaosaa menee niin maan peevelistä että sillä elää kun saa jonkun peuraan erehtymään.

Noi varaosahinnat Suomessa on yli puolet ilmaa. Etin just hva 242 mäntää,  kotimaassa  kolmasosa kalliimpi ja lähetyskulut suomen sisällä kallimpi ku euroopasta

Mitä mäntä maksaa? Joskus markka aikaan, muistaakseni jotain 500 markkaa.

Valtran varaosa hinnat olivat ylivoimaisen edullisia,järkyttävin oli Nyykkärin kiskuri hinnat.

Saa sentään rahalla! 

Lainaus käyttäjältä: klapikasa - 07.02.15 - klo:19:54

Lainaus käyttäjältä: Paalinpyörittäjä - 07.02.15 - klo:19:40

Lainaus käyttäjältä: huhu - 07.02.15 - klo:19:37

Jos Jontikasta joutuisi maksamaan ovh-hinnan ei sitä ostaisi kukaan , käsittääkseni on aika yleisesti tiedossa  että Jontikassa on isoimmat alennus prosentit.

Tän päivän maastullis s-johtaja valitteli traktorikaupan pieniä katteita, mutta sitten taas kehu että suodatinta ja varaosaa menee niin maan peevelistä että sillä elää kun saa jonkun peuraan erehtymään.

Noi varaosahinnat Suomessa on yli puolet ilmaa. Etin just hva 242 mäntää,  kotimaassa  kolmasosa kalliimpi ja lähetyskulut suomen sisällä kallimpi ku euroopasta

Mitä mäntä maksaa? Joskus markka aikaan, muistaakseni jotain 500 markkaa.

Hva maahantuoja melkein 90e. Kotimaan nettikaupat 28e+ 8-10e lähetys. Ulkomailta 25e kotiin.

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 07.02.15 - klo:19:57

Lainaus käyttäjältä: klapikasa - 07.02.15 - klo:19:54

Lainaus käyttäjältä: Paalinpyörittäjä - 07.02.15 - klo:19:40

Lainaus käyttäjältä: huhu - 07.02.15 - klo:19:37

Jos Jontikasta joutuisi maksamaan ovh-hinnan ei sitä ostaisi kukaan , käsittääkseni on aika yleisesti tiedossa  että Jontikassa on isoimmat alennus prosentit.

Tän päivän maastullis s-johtaja valitteli traktorikaupan pieniä katteita, mutta sitten taas kehu että suodatinta ja varaosaa menee niin maan peevelistä että sillä elää kun saa jonkun peuraan erehtymään.

Noi varaosahinnat Suomessa on yli puolet ilmaa. Etin just hva 242 mäntää,  kotimaassa  kolmasosa kalliimpi ja lähetyskulut suomen sisällä kallimpi ku euroopasta

Mitä mäntä maksaa? Joskus markka aikaan, muistaakseni jotain 500 markkaa.

Hva maahantuoja melkein 90e. Kotimaan nettikaupat 28e+ 8-10e lähetys. Ulkomailta 25e kotiin.

Onkohan laatu mitä?

Lainaus käyttäjältä: SAS - 07.02.15 - klo:19:41

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 07.02.15 - klo:19:39

Lainaus käyttäjältä: SAS - 07.02.15 - klo:19:36

Lainaus käyttäjältä: malanko - 07.02.15 - klo:19:31

Lehdessä luki, että jontikan vaihdelaatikko on ZF:n tekemä; minä olen luullut sitä J-D:n omavalmisteeksi?

Tuo oli kyllä ihme juttu !

Jaa, että ZF tekee laatikoita? Tekee jopa niihin sisuskalujakin

Niin ,mutta kun jontikkaan !

Kaikkiin jontikan vaihteistoihin löytyy hilut ja konstit ZF-ehjäämöiltä.

Eipä löydy...

Lainaus käyttäjältä: klapikasa - 07.02.15 - klo:20:22

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 07.02.15 - klo:19:57

Lainaus käyttäjältä: klapikasa - 07.02.15 - klo:19:54

Lainaus käyttäjältä: Paalinpyörittäjä - 07.02.15 - klo:19:40

Lainaus käyttäjältä: huhu - 07.02.15 - klo:19:37

Jos Jontikasta joutuisi maksamaan ovh-hinnan ei sitä ostaisi kukaan , käsittääkseni on aika yleisesti tiedossa  että Jontikassa on isoimmat alennus prosentit.

Tän päivän maastullis s-johtaja valitteli traktorikaupan pieniä katteita, mutta sitten taas kehu että suodatinta ja varaosaa menee niin maan peevelistä että sillä elää kun saa jonkun peuraan erehtymään.

Noi varaosahinnat Suomessa on yli puolet ilmaa. Etin just hva 242 mäntää,  kotimaassa  kolmasosa kalliimpi ja lähetyskulut suomen sisällä kallimpi ku euroopasta

Mitä mäntä maksaa? Joskus markka aikaan, muistaakseni jotain 500 markkaa.

Hva maahantuoja melkein 90e. Kotimaan nettikaupat 28e+ 8-10e lähetys. Ulkomailta 25e kotiin.

Onkohan laatu mitä?

Ei varmaan Mahle ?

Lainaus käyttäjältä: klapikasa - 07.02.15 - klo:20:22

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 07.02.15 - klo:19:57

Lainaus käyttäjältä: klapikasa - 07.02.15 - klo:19:54

Lainaus käyttäjältä: Paalinpyörittäjä - 07.02.15 - klo:19:40

Lainaus käyttäjältä: huhu - 07.02.15 - klo:19:37

Jos Jontikasta joutuisi maksamaan ovh-hinnan ei sitä ostaisi kukaan , käsittääkseni on aika yleisesti tiedossa  että Jontikassa on isoimmat alennus prosentit.

Tän päivän maastullis s-johtaja valitteli traktorikaupan pieniä katteita, mutta sitten taas kehu että suodatinta ja varaosaa menee niin maan peevelistä että sillä elää kun saa jonkun peuraan erehtymään.

Noi varaosahinnat Suomessa on yli puolet ilmaa. Etin just hva 242 mäntää,  kotimaassa  kolmasosa kalliimpi ja lähetyskulut suomen sisällä kallimpi ku euroopasta

Mitä mäntä maksaa? Joskus markka aikaan, muistaakseni jotain 500 markkaa.

Hva maahantuoja melkein 90e. Kotimaan nettikaupat 28e+ 8-10e lähetys. Ulkomailta 25e kotiin.

Onkohan laatu mitä?

Kolbe ja meteor. Laadusta ei tietoo

Lainaus käyttäjältä: nissan - 07.02.15 - klo:19:50

Joillain on mennyt Valtra myyjän pakkaspelote läpi,EIHÄN NE MUUT PELAA PAKKASELLA KUIN VALTRA...BUAAA 

NIINPÄ..

Muista nyky koneista  ei oikein ole kokemusta kuin nh:sta ja valtrasta ja ei minun entinen nh suostunut pakkasella vaihteita vaihtamaan ennenkuin oli muutaman tunnin pyörinyt tyhjäkäynnillä, ja kyllä öljyt oli varmasti oikeat.

Tän päivän maastullis s-johtaja valitteli traktorikaupan pieniä katteita, mutta sitten taas kehu että suodatinta ja varaosaa menee niin maan peevelistä että sillä elää kun saa jonkun peuraan erehtymään.

Omalla kokemuksella voi sanoa et 1500-3500h pelas jontikka suhteellisen hyvin ja nyt sit alkoki rahanmeno oikeen urakalla. Ei voi minkään mut kyl se on jokupäivä lähettävä kysymään tarjousta T144v:hen, pitäs vaa keksiä se väliraha jostain eka :S

miten se navettapuuma...kurvaileeko puumalla...

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 07.02.15 - klo:20:25

Lainaus käyttäjältä: klapikasa - 07.02.15 - klo:20:22

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 07.02.15 - klo:19:57

Lainaus käyttäjältä: klapikasa - 07.02.15 - klo:19:54

Lainaus käyttäjältä: Paalinpyörittäjä - 07.02.15 - klo:19:40

Lainaus käyttäjältä: huhu - 07.02.15 - klo:19:37

Jos Jontikasta joutuisi maksamaan ovh-hinnan ei sitä ostaisi kukaan , käsittääkseni on aika yleisesti tiedossa  että Jontikassa on isoimmat alennus prosentit.

Tän päivän maastullis s-johtaja valitteli traktorikaupan pieniä katteita, mutta sitten taas kehu että suodatinta ja varaosaa menee niin maan peevelistä että sillä elää kun saa jonkun peuraan erehtymään.

Noi varaosahinnat Suomessa on yli puolet ilmaa. Etin just hva 242 mäntää,  kotimaassa  kolmasosa kalliimpi ja lähetyskulut suomen sisällä kallimpi ku euroopasta

Mitä mäntä maksaa? Joskus markka aikaan, muistaakseni jotain 500 markkaa.

Hva maahantuoja melkein 90e. Kotimaan nettikaupat 28e+ 8-10e lähetys. Ulkomailta 25e kotiin.

Onkohan laatu mitä?

Kolbe ja meteor. Laadusta ei tietoo

Eihän se HVA kaan ihan enää tuore oo

Jos Jontikasta joutuisi maksamaan ovh-hinnan ei sitä ostaisi kukaan , käsittääkseni on aika yleisesti tiedossa  että Jontikassa on isoimmat alennus prosentit.

Tämä on tietenkin totta, että mikä on oikea hinta. Mutta tuossa vertailussahan se on tavallaan toisarvoinen seikka. OVH:han  on tavallaan vertailukelpoinen keskenään...
Toinenhan aina saa ja toinen ei, siis halvemmalla tai eritavalla muodostetulla hinnalla... Keskusteluhan voisi jatkua, merkki x olisi voinut viedä x litraa enemmän/vähemmän löpöä jos olisi ollut kakkosnelonen kaasupolkimen alla.


Valmettihan oli melko tehokas veturi mäkikokeen ja maantikokeen perusteella...

Mitenkäs raati laittaa merkit järjestykseen mäkikokeen ja dynotestin perusteella?
Mihin katosi hollannin vetohalut? Entäs mf kulutus verraten valmetti?

Lainaus käyttäjältä: huhu - 07.02.15 - klo:19:37

Jos Jontikasta joutuisi maksamaan ovh-hinnan ei sitä ostaisi kukaan , käsittääkseni on aika yleisesti tiedossa  että Jontikassa on isoimmat alennus prosentit.

Tämä on tietenkin totta, että mikä on oikea hinta. Mutta tuossa vertailussahan se on tavallaan toisarvoinen seikka. OVH:han  on tavallaan vertailukelpoinen keskenään...
Toinenhan aina saa ja toinen ei, siis halvemmalla tai eritavalla muodostetulla hinnalla... Keskusteluhan voisi jatkua, merkki x olisi voinut viedä x litraa enemmän/vähemmän löpöä jos olisi ollut kakkosnelonen kaasupolkimen alla


Valmettihan oli melko tehokas veturi mäkikokeen ja maantikokeen perusteella...

Mitenkäs raati laittaa merkit järjestykseen mäkikokeen ja dynotestin perusteella?
Mihin katosi hollannin vetohalut? Entäs mf kulutus verraten valmetti?

Eiköhän kaikista edelleen suoralla kaupalla saa vähintään 25 pinnaa pois.