Mikäs on paras menetelmä metsäteiden auraukseen. Linko, kärkiaura, alueaura vai joku muu. Ite auraan aurinkolingolla ja kauhalla liittymät ja kääntöpaikat.  Menetelmänä tuottaa pajahommaa vähä liikaa ja meinaa helposti jäädä polannetta, toki ei ole rahaakaan kauheesti rahaa kiinni hommassa. Taksana on 55+alv ja laskutus alkaa kun lähden kotipihasta liikkeelle. Hinta sais olla kovempi mutta ajellaan hissukseen ketjujen kanssa tiellä

Tällähän ne umpiset menee. https://www.youtube.com/watch?v=LjXbsNtU0Z8

Eipähän oo tiekunta aurannut . Firmat aukaisee jos tarvitsee

Linko+puskulevy.58+Alv

Kotimaistakin kuvaa löytyy. On vaan nopeaa tuntitaksalla.

https://www.youtube.com/v/PAP87_oGxFM%26fs=1%26autoplay=1

Kärkiaura tosiaan paras/nopein. ainakin täälläpäin urakoitsijat suosivat. Metsäautotiellä ei kohoavasta penkasta tarvitse niin välittää.

Mutta onhan se tosiaan hieman liian tehokas tuntihommiin

Nivelaura ja ketjutettu raktor on aika hyvä. Terät viellä varustettu jousin niin voi aika surutta tehdä uraa sinne minne muilla ei ole asiaa. Perässä roikkuu linko tai puskulevy mutta sitä harvemmin mettässä tarvitaan. Hintaa pyydetään 65€+alv mitä moni yhtiö pitää kalliina.

Nivelaura ja ketjutettu raktor on aika hyvä. Terät viellä varustettu jousin niin voi aika surutta tehdä uraa sinne minne muilla ei ole asiaa. Perässä roikkuu linko tai puskulevy mutta sitä harvemmin mettässä tarvitaan. Hintaa pyydetään 65€+alv mitä moni yhtiö pitää kalliina.

Ootko koskaan miettiny mitä tapahtuu kun vedät nivelauralla kärkiasennossa ja se keskikohta raapasee kiveen niin et molempien terärunkojen pitäs päästä kääntymään taaksepäin Tulee uusia kulmia pehmeemmästä raudasta tehtyihin auroihin

Nivelaura ja ketjutettu raktor on aika hyvä. Terät viellä varustettu jousin niin voi aika surutta tehdä uraa sinne minne muilla ei ole asiaa. Perässä roikkuu linko tai puskulevy mutta sitä harvemmin mettässä tarvitaan. Hintaa pyydetään 65€+alv mitä moni yhtiö pitää kalliina.

Suorasiipinen nivelaura ja raskas traktori ketjuilla riittävät pakkaslumen auraukseen, mutta jos joutuu sellaiseen urakkaan mistä tuo ensimmäinen video oli, niin kunnon kärkiauran voittanutta ei löydy. Se antaa painoa työntävälle koneelle ja lohkoo alhaalta ylöspäin tiukan lumikerroksen ja työntää sen pois traktorin kulkuväylältä.

se on tuo koko talven kelkalla tampattu ura täys perkele avata.

se on tuo koko talven kelkalla tampattu ura täys perkele avata.

Kilometri hevosilla survottuakin jää mieleen. Keskeltä mukavan tiukkaa maaliskuussa.

50 t pillari olisi ollut syntinen nautinto ao. kohteessa.

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 29.01.15 - klo:10:18

se on tuo koko talven kelkalla tampattu ura täys perkele avata.

Kilometri hevosilla survottuakin jää mieleen. Keskeltä mukavan tiukkaa maaliskuussa.

50 t pillari olisi ollut syntinen nautinto ao. kohteessa.

Mulla kulkee tuossa peltotiellä ihan virallinen kelkkareitti. Ja aina kun sattuu talvella kalkituksia tai hakkuita olemaan, niin reitinpitäjä kiltisti aukaisee tien. Milloin traktorilla, milloin telakaivurilla, milloin pyöräkuormaajalla. Säälittävin yritys tais olla joku ~8 tn pikkukaivuri.

Lainaus käyttäjältä: metsajussi - 29.01.15 - klo:10:51

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 29.01.15 - klo:10:18

se on tuo koko talven kelkalla tampattu ura täys perkele avata.

Kilometri hevosilla survottuakin jää mieleen. Keskeltä mukavan tiukkaa maaliskuussa.

50 t pillari olisi ollut syntinen nautinto ao. kohteessa.

Mulla kulkee tuossa peltotiellä ihan virallinen kelkkareitti. Ja aina kun sattuu talvella kalkituksia tai hakkuita olemaan, niin reitinpitäjä kiltisti aukaisee tien. Milloin traktorilla, milloin telakaivurilla, milloin pyöräkuormaajalla. Säälittävin yritys tais olla joku ~8 tn pikkukaivuri.

Tällainen oli kuulemma tuohon hommaan ihan kätevä. Takaperin veeämmällä. Vähä oli toki levy lujilla...
http://www.konedata.net/Traktorit/catChallenger65E.htm

tuota kääntöpaikkoja tuolla kärkiauralla vaan miettiny kun ei taho aina mahtua noita lumia puskemaan noilla y tahi t haaroilla mihinkään.  mikä olis perään paras silloin.   btw. mahtuuko kärkiauran lumet puitten väleihin.   mettähallituksella on paljon teitä joissa ei ravia.

Hukin linko ei jää penkkoja tien laitaan.