Olen päivittämässä kourakuormainta ja suunnitelmassa Hakki 4872 hydr.esiohjaus ilman Hakin omaa kouraa.  Mikä koura olis hyvä ja kohtuhintainen?

Osta joku hyvä koura kohtuullisella hinnalla, niin saat hyvän ja kohtuuhintaisen kouran

mikä vika hakin kourassa on

mikä vika hakin kourassa on

Putoiskohan leuka? Sitä vikaa oli joskus.

Varmaan kaikki oikean merkkiset kourat malliston pienemmästä päästä on parempia kuin hakin oma. Ostaa kunnollisen niin on kouraa pitkäksi aikaa kun joskus rasvailee. Expanderitappeja ei taida pikkukourissa olla. Ja kääntäjä pulttikiinnityksellä kouraan eikä mitään tappisovitusta niin on yksi klappipaikka vähemmän.

Varmaan kaikki oikean merkkiset kourat malliston pienemmästä päästä on parempia kuin hakin oma. Ostaa kunnollisen niin on kouraa pitkäksi aikaa kun joskus rasvailee. Expanderitappeja ei taida pikkukourissa olla. Ja kääntäjä pulttikiinnityksellä kouraan eikä mitään tappisovitusta niin on yksi klappipaikka vähemmän.

Juurikin näin. Osta hyvä koura ja kohtuullisella hinnalla

ite kattelen tuota keslan uutta, millanen mahtaa olla käytössä?   sanovat että on joka tapauksessa parempi kuin tuo vanha keslalainen.                    saako sillä yksittäisiä puita kuormasta pois?    tahi maasta ohuempiakin pölkkyjä?

Entä millainen mahtaa olla hinta? Nykyisen arvostustason mukaan koura voi maksaa vaikka neljä-viisi tonnia..

Hultdins jos oikeen hyvän kouran haluaa. On expanderit ja valmistaja lupaa jopa 1000h rasvausvälinkin mikä ei taida yhdelläkä harrastelijalla tulla ikän täyteen 

Tollanen A mallin koura on ittee himoittanu hommata https://www.youtube.com/watch?v=LaJ7Be_6j5A

Hultdins jos oikeen hyvän kouran haluaa. On expanderit ja valmistaja lupaa jopa 1000h rasvausvälinkin mikä ei taida yhdelläkä harrastelijalla tulla ikän täyteen 

Tollanen A mallin koura on ittee himoittanu hommata https://www.youtube.com/watch?v=LaJ7Be_6j5A

Sama juttu et tuota Hultdinsin kouraa oon aina pitäny tosi laatukourana. Uppoaa kuormaan ,oikoo kouranipun
kivasti, saa noukittua yksittäisiä kalikoita näppärästi ym. 

Tuo juutuupin -pätkä on tullut tutuksi jo moneen kertaan aiemmin.   Peruskoneella tunneissa varmaan jo pari
kymmentätuhatta tuntia takana mut ei voi muuta kuin ihailla puun liikkumista... 

ei voi muuta kuin ihailla puun liikkumista... 

Ja autokuskin silmin kovasti plussaa siitä, ettei ole kaikki kalikat "latva tasan ja samaan suuntaan". Moton jäljiltä on tietysti helppoa napoa kuorma päälle em. tyyliin, mutta pinosta on sitten vähän kelju laittaa autoon kun vähintään joka kolmas kauhallinen pitää tumpata toiseen suuntaan.

Lainaus käyttäjältä: bobbari - 13.12.14 - klo:23:39

ei voi muuta kuin ihailla puun liikkumista... 

Ja autokuskin silmin kovasti plussaa siitä, ettei ole kaikki kalikat "latva tasan ja samaan suuntaan". Moton jäljiltä on tietysti helppoa napoa kuorma päälle em. tyyliin, mutta pinosta on sitten vähän kelju laittaa autoon kun vähintään joka kolmas kauhallinen pitää tumpata toiseen suuntaan.

Jonkun verran super gripillä kuormanneena voin sanoa, että ei se koura paranna työn tekoa, jos "ratin" ja penkin välissä homma ei toimi. Loppuvaiheessa talvikautta aina huomaa, että nyt se puu lentelee automaattisesti mihin haluaa, yksittäisiä puita helppo napata vaikka leukojen väliin, yletintä ei enää "hakkaa" sisäänpäin vedossa.

Eli puut liikkuvat ajatuksen voimalla ts. komennot tulevat selkärangasta. Tärkeintä on opetella rauhassa kuormausta, eikä hätäillä. Mitäs se Koskela sanoikaan hätäilemisestä...?

Sitten voi alkaa hommailemaan erilaisia hilavitkuttimia, kun homma toimii. No, ei toi super grip hilavitkutin oo, mutta ei se mikään loputtomasti kestämään luotu laite ole. Kaikki kuluu, kun töitä tehdään.

Varsinkin kun opetellaan. Tämä ihan omakohtaisena kokemuksena.

Joillekin sahoille vaan pitää olla latvat samaan suuntaan. Tuossa A kouran esittelyvideossa kyllä puu liikkui.

Joillekin sahoille vaan pitää olla latvat samaan suuntaan. Tuossa A kouran esittelyvideossa kyllä puu liikkui. 

Toi riippuu ihan mittaustavasta. Jos puut mitataan perinteisesti tukki kerrallaan tien varressa, latvojen paksuus pitää pystyä mittaamaan.

Keslan pienimmässä puukourassa ei ole tällä hetkellä rasvanippeleitä. Syksyn näyttelyssä olivat sitä mieltä, että ilmankin pärjää...