Hiace tuo japanialainen kidutuskammio 

Tiiä noista Fordin dieseleistäkään, naapurin boxerista tuli kanki kurkkaamaan lohkosta läpi 150tkm rullattuna. Tämä 2.2 mosa on jonkinlainen psa/ford yhteiskehitelmä.

Mihinkään VAG konsernin automaattilaatikoihin en sekaantuisi ikinä, ne tuntuis olevan suht heikkoja esityksiä ikään katsomatta. T5 portterista ja Vitosta on muodostunt suht samanlainen kuva, pahimmillaan molempien kanssa on jatkuvaa remonttia, tai sitten voi olla yksilöitä joilla ajaa paljon huolettomia ja mukavia kilometrejä ?

Noin jos laittaa, niin jäljelle jääneen ainoastan ameriikan ihmeet.

Hiace tuo japanialainen kidutuskammio 

Vähemmän tuolla hiacessa kituu kuin transportterin ratin takana kun hiacessa ei oo polvet kiinni kojelaudassa kokoaikaa... Hanttarin paikalla kun istuu niin polvilumpioiden alapuollella lukee airbag siinä luukussa...  http://aijaa.com/img/b/00794/13111457.jpg

Juu niinhän ne ahtaaksi haukkuvat portteria. Siihen väliseinään saapi kai jonniilaista lasikuitukikkaretta että saa kuskinpenkin siirrettyä taaemmas.

Itte olen ajanut enimmäkseen bussimallin porttereita, niin ei tuo ahtaus tule ensimmäisenä mieleen. Toki ei pituuttakaan kuin reilut 180 senttiä.

Paras tietty kun ei tarviisi ollenkaan sotkeutua noihin pikuppeihin tai peltikoppeihin. Mukavampi kyyti on henkilöautossa.

Jenkit kyllä taitaavat niiden automaattien tekemisen. Niistä on jäänyt luotettava mielikuva ja jos jotain ongelmia on, niin apuja löytynee suht helposti.

Juu niinhän ne ahtaaksi haukkuvat portteria. Siihen väliseinään saapi kai jonniilaista lasikuitukikkaretta että saa kuskinpenkin siirrettyä taaemmas.

Itte olen ajanut enimmäkseen bussimallin porttereita, niin ei tuo ahtaus tule ensimmäisenä mieleen. Toki ei pituuttakaan kuin reilut 180 senttiä.

Paras tietty kun ei tarviisi ollenkaan sotkeutua noihin pikuppeihin tai peltikoppeihin. Mukavampi kyyti on henkilöautossa.

Jenkit kyllä taitaavat niiden automaattien tekemisen. Niistä on jäänyt luotettava mielikuva ja jos jotain ongelmia on, niin apuja löytynee suht helposti.

Oliko alhamon myymä mulla se väliseinä. Kyllä pitää olla hyvä henkilöauto, että sillä lähtisin ennen pornstartteria T5 kakspaikkanen pelkääjänpenkki ei kyllä kehuja ansaitse.

Leyland Sherpa...?     

Sherpa kylässä 

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 10.03.14 - klo:10:37

Juu niinhän ne ahtaaksi haukkuvat portteria. Siihen väliseinään saapi kai jonniilaista lasikuitukikkaretta että saa kuskinpenkin siirrettyä taaemmas.

Itte olen ajanut enimmäkseen bussimallin porttereita, niin ei tuo ahtaus tule ensimmäisenä mieleen. Toki ei pituuttakaan kuin reilut 180 senttiä.

Paras tietty kun ei tarviisi ollenkaan sotkeutua noihin pikuppeihin tai peltikoppeihin. Mukavampi kyyti on henkilöautossa.

Jenkit kyllä taitaavat niiden automaattien tekemisen. Niistä on jäänyt luotettava mielikuva ja jos jotain ongelmia on, niin apuja löytynee suht helposti.

Oliko alhamon myymä mulla se väliseinä. Kyllä pitää olla hyvä henkilöauto, että sillä lähtisin ennen pornstartteria T5 kakspaikkanen pelkääjänpenkki ei kyllä kehuja ansaitse.

Ei tartte kummonen henkilöauto olla, että pakulla lähtisi ennen sitä

Toki tuo Vito ihan ok. ajettava, eikä ole ongelmiakaan ollut mainittavasti. Suurin vika taitaa olla webastomurheet ts. ei meinaa toimia kesän jälkeen sekä kytkimen pääsylinteri vaihdettu. Ruostettakin on, muttei kauttaaltaan. Pikkuhiljaa siitä lisääntyy mutta lähes 15v. ikää, se sallittakoon