Aika monet ihmiset ihmetteli kuinka hiljainen tämä Valtra N143D onkaan.. Kuten esim. lumitöitten aikana monet ei kuullut mitään vaikka pyöriskelin pihan alueella muutaman minuutin ajan ajaen lumet pois..
Kyllä tää nyt parannettu versio on paljon parempi ja toimivampi.
Koko räätälöity lisävarusteineen tuli maksamaan lähes 130t euroa veroineen...  Ei mikään halpoo homma oletkaan...

Aika monet ihmiset ihmetteli kuinka hiljainen tämä Valtra N143D onkaan.. Kuten esim. lumitöitten aikana monet ei kuullut mitään vaikka pyöriskelin pihan alueella muutaman minuutin ajan ajaen lumet pois..
Kyllä tää nyt parannettu versio on paljon parempi ja toimivampi.
Koko räätälöity lisävarusteineen tuli maksamaan lähes 130t euroa veroineen...  Ei mikään halpoo homma oletkaan...

 Eikös tolla rahalla saa jo koneenkin? 

Ainoa positiivinen kokemus direktistä on toimiva huolto, eli korjaus toiminta.
Paitsi viime kesänä, kun parhaaseen, ja ainoaan rehuntekoaikaan oli kuukauden laatikkoremontissa...

Aika monet ihmiset ihmetteli kuinka hiljainen tämä Valtra N143D onkaan.. Kuten esim. lumitöitten aikana monet ei kuullut mitään vaikka pyöriskelin pihan alueella muutaman minuutin ajan ajaen lumet pois..
Kyllä tää nyt parannettu versio on paljon parempi ja toimivampi.
Koko räätälöity lisävarusteineen tuli maksamaan lähes 130t euroa veroineen...  Ei mikään halpoo homma oletkaan...

Sotkitko sä ne lumet vaan piukkaan vai miksei mitään ääniä kuulunut?? Lumiaura tai mikä onkin yleensä pitää jonkinlaista kolinaa   

Lainaus käyttäjältä: Jansku74 - 02.01.13 - klo:22:29

Aika monet ihmiset ihmetteli kuinka hiljainen tämä Valtra N143D onkaan.. Kuten esim. lumitöitten aikana monet ei kuullut mitään vaikka pyöriskelin pihan alueella muutaman minuutin ajan ajaen lumet pois..
Kyllä tää nyt parannettu versio on paljon parempi ja toimivampi.
Koko räätälöity lisävarusteineen tuli maksamaan lähes 130t euroa veroineen...  Ei mikään halpoo homma oletkaan...

Sotkitko sä ne lumet vaan piukkaan vai miksei mitään ääniä kuulunut?? Lumiaura tai mikä onkin yleensä pitää jonkinlaista kolinaa 

 Ei kun se ajoi lumet pois! Jos ne oli valmiiks kärryllä ja hän vain pyöriskeli muutaman minuutin etsien tietä ulos pihasta, tai sitten muuten vaan oli mukava ajella uudella Direktillä? Tuskin se "ajaminen" tarkoitti mitään takaa-ajamista... 

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 02.01.13 - klo:23:15

Lainaus käyttäjältä: Jansku74 - 02.01.13 - klo:22:29

Aika monet ihmiset ihmetteli kuinka hiljainen tämä Valtra N143D onkaan.. Kuten esim. lumitöitten aikana monet ei kuullut mitään vaikka pyöriskelin pihan alueella muutaman minuutin ajan ajaen lumet pois..
Kyllä tää nyt parannettu versio on paljon parempi ja toimivampi.
Koko räätälöity lisävarusteineen tuli maksamaan lähes 130t euroa veroineen...  Ei mikään halpoo homma oletkaan...

Sotkitko sä ne lumet vaan piukkaan vai miksei mitään ääniä kuulunut?? Lumiaura tai mikä onkin yleensä pitää jonkinlaista kolinaa 

 Ei kun se ajoi lumet pois! Jos ne oli valmiiks kärryllä ja hän vain pyöriskeli muutaman minuutin etsien tietä ulos pihasta, tai sitten muuten vaan oli mukava ajella uudella Direktillä? Tuskin se "ajaminen" tarkoitti mitään takaa-ajamista... 

Niin joo ja muutamassa minuutissa vielä      Selittää miksi ei edes kauha kolissut 

Mää koetin kans räätälöidä mutta tyssäs heti alkuunsa kun en tiedä mikä
on mikäkin helkkarin a, n, t ja s sarja?

 

Miksei siinä voi lukea että minkä tehoisia ne on?

Ja sit jotain ihme päätteitä numeron perässä.  Ihan hepreaa.

Sun täytyy ensin tutustua malleihin siitä pääsivun mallisarjavalikosta.

Yllättävän hyvin toimii tuo traktorin räätälöinti. Tein kokeeksi oman tarjouskoneeni varustelun ja vertasin hintoja, niin kokonaishinta piti yllättävän hyvin paikkansa. Suorankaupan alennus 15% ei kuulunut laskentaan, mutta tuon verran myyjä lupasi minulle. Tosin minähän lupasin ottaa täältä asiantuntijoita mukaan

eikös tuo ants ole vasta rojektivärkki jossa paaaaljon liikkuvia ja kuluvia osia, ihan niinkuin noi valtun etuakselin keskilaakeroinnit, heleketti että niitä ne jaksaa sepittää!

                  btw, kyllä monesta traktorista on tullu hiljasia entisiiin verraten kun ovatten laittaneet fylliä ja muovia niin perkeleesti koneen ympärille, ja sitten puottaneet moottorien tehot niin minimaliseksi ja kierrokset kanss.                         mitä liet nuot uudet toitsitkaan kiertää;   joku 2100 kierrosta?

Mites se hydrauliikka assistentti vai mikä se nyt oli toimii näissä?? pysyykö vauhti vakiona kun kierrokset nousee esim kärriä kuormatessa?? ja muissa tarkoissa töissä?
Siitä syystäpä kyselen directistä kun itseäni ei ainakaan versut tms oikein sytytä, joko puhdas keppikone taikka sitten portaaton... Mites directissä suunnanvaihto pelittää, toimiiko enemmänkin kuin normaalissa hitechissä vaiko niinkuin versussa jossa lisättynä  ihme viive?

Mites se hydrauliikka assistentti vai mikä se nyt oli toimii näissä?? pysyykö vauhti vakiona kun kierrokset nousee esim kärriä kuormatessa?? ja muissa tarkoissa töissä?
Siitä syystäpä kyselen directistä kun itseäni ei ainakaan versut tms oikein sytytä, joko puhdas keppikone taikka sitten portaaton... Mites directissä suunnanvaihto pelittää, toimiiko enemmänkin kuin normaalissa hitechissä vaiko niinkuin versussa jossa lisättynä  ihme viive?

Kierrokset vaeltelevat miten sattuu, riippuen polkimen asennosta. Parempi käyttää käsikaasulla. Kasaan kauhalla puskiessa saattaa sammua, vaikka olisi turbiinimoodi täysillä 1500 kierrosta käsikaasusta auttaa tähänkin vaivaan.
Suunnanvaihto toimii yleensä hyvin. Välillä kyllä nykäisee ihan hirveesti, ja välillä jää miettimään pitkäksi aikaa,

 Joo!!! Nyt mennään kaikki ostamaan Tirektit! Suomen talous lähtee nousuun ja saamme kaikki nauttia tästä teknisten innovaatioiden kuningattaresta jo ensi kevään maataistelutöissä. Alkuunhan nyt niissä oli jotain pientä, mutta nyt ovat kuulemma toimineet 100%. Jopa öljyvalo voi palaa ajon aikana, mutta sekin on kuulemma normaalia.
   Tarvii kanssa räätälöidä oma Dairekti.

Juttujen perusteella kuulostaa niinku Vinnamo ja Timppa olisivat erehtyneet ostamaan vanhaa tekniikkaa päivän hintaan... 

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 02.01.13 - klo:20:40

 Joo!!! Nyt mennään kaikki ostamaan Tirektit! Suomen talous lähtee nousuun ja saamme kaikki nauttia tästä teknisten innovaatioiden kuningattaresta jo ensi kevään maataistelutöissä. Alkuunhan nyt niissä oli jotain pientä, mutta nyt ovat kuulemma toimineet 100%. Jopa öljyvalo voi palaa ajon aikana, mutta sekin on kuulemma normaalia.
   Tarvii kanssa räätälöidä oma Dairekti.

Juttujen perusteella kuulostaa niinku Vinnamo ja Timppa olisivat erehtyneet ostamaan vanhaa tekniikkaa päivän hintaan... 

Jonnu vai valtionmetallin tuotos? Kummallakin on direct mallit.!!

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 02.01.13 - klo:21:21

Mää koetin kans räätälöidä mutta tyssäs heti alkuunsa kun en tiedä mikä
on mikäkin helkkarin a, n, t ja s sarja?

 

Miksei siinä voi lukea että minkä tehoisia ne on?

Ja sit jotain ihme päätteitä numeron perässä.  Ihan hepreaa.

Jos sä et tajuu valtterin numero logikkaa niin miten ihmeessä tulet muiden merkkien kanssa toimeen. Jontikan, massikan,fendtin numerohan sanoo paljon ihmiselle joka ei ole vihkiytynyt ko merkkiin.

Ps valtran luvusta voi lukea tehon jos haluaa.

Joo.
Esimerkiksi Massey Ferguson 7465.  Mitä tuollaisesta mallinumerosta kukaan voi käsittää suoralta kädeltä minkälaisesta koneesta puhutaan? Onko se iso vai pieni traktori, etunumero 7 viittaa isompaan päähän mutta mitäs ne loput sitten, 465hv vai 4 sylinteriä ja 65 hv.. 
 

No hei jos vallua tuntematon alkaa räätälöimään niin tarttis osata ensin valita
joku lähtökohta.

Malli
T153H FL
T153V FL
T163ED FL
T163EV FL
T173H FL
T183D FL
T183V FL
T193H FL
T203D FL
T213V FL

Mitä helvettiä nuo kirjaimet esim. edfl tarkoittaa?

http://configurator.valtra.com/index.html?session=8Z0P8P2XRPJXJPP80PJ

Ja tuossa lähtötilanteessa ei mitenkään käy ilmi mistä traktorista on kyse.

Ei tuossa ole teknisiä tietoja lainkaan.


Siihen aletaan sit valkkaamaan etupainoa ym sälää. Ja hintaa kertyy....

Tuo perusmallinkin hinta on ihan helvetin iso ilman mitään valintoja. 

No hei jos vallua tuntematon alkaa räätälöimään niin tarttis osata ensin valita
joku lähtökohta.

Malli
T153H FL
T153V FL
T163ED FL
T163EV FL
T173H FL
T183D FL
T183V FL
T193H FL
T203D FL
T213V FL

Mitä helvettiä nuo kirjaimet esim. edfl tarkoittaa?

Malli
T153H FL = T153 Hitech3
T153V FL =T153 Versu
T163ED FL = T163 Eco Direct
T163EV FL = T163 Eco Versu
T173H FL = T173 Hitech3
T183D FL = T183 Direct
T183V FL = T183 Versu
T193H FL = T193 Hitech3
T203D FL = T203 Direct
T213V FL = T213 Versu

Joko uppos kaaliin ?