Olisi siis edessä uuden paalaimen hankinta. Ehdokkaina olisi ainakin Claas rollant 255 nordic, sekä Welger rp 235. Onko kellään kokemuksia mm. noista paalaimista, sekä huomioita esim.rakenteen kestävyydestä. Suurimpana ongelmana tähän asti on varmaan ollut laakerien kestävyys, Onkohan Claasissa jo siirrytty rullalaakereihin? Welger pitäisi olla rullalaakeroitu ja automaattivoitelulla... Mitähän hintoja kyseiset koneet hätyyttelee ?

Claasiltahan on nyt se uusi 355 malli. Ulkokuori ainakin päivittynyt..

Olisi siis edessä uuden paalaimen hankinta. Ehdokkaina olisi ainakin Claas rollant 255 nordic, sekä Welger rp 235. Onko kellään kokemuksia mm. noista paalaimista, sekä huomioita esim.rakenteen kestävyydestä. Suurimpana ongelmana tähän asti on varmaan ollut laakerien kestävyys, Onkohan Claasissa jo siirrytty rullalaakereihin? Welger pitäisi olla rullalaakeroitu ja automaattivoitelulla... Mitähän hintoja kyseiset koneet hätyyttelee ?

Eti uusin koneviesti, siinä hintataulukot muutenkin kattvaa tietoa uusista paalaimista ja kombeista. Samoin etis vanhan agronetin keskustelupalstan kautta tietoa, on kyllä paljon juttua paalaimista

welger on aikas paljon kalliimpi kuin claas.

Claasiltahan on nyt se uusi 355 malli. Ulkokuori ainakin päivittynyt..

Öljypumputinta on kans päivitelty. Toiminta nyt portin sylkyn kyljestä.
Harmaasta väristä ei niin paskat erootu. Mut eiks toi 355 oo vain uniräppinä?

Älä ainakaan claassia osta, jos nuo vaihtoehtona, ehdottomasti welgeri.
Millaisiahan nuo kronen uudet comprima mallit on?

Älä ainakaan claassia osta, jos nuo vaihtoehtona, ehdottomasti welgeri.
Millaisiahan nuo kronen uudet comprima mallit on?

Mä ottasin tosta Claasin noukkimen, verkkosidonnan, rullat; Welgeristä voimansiirto, roottori, terät, terien alaslasku, ketjuvoitelu, pyörät, portin lukitus.

Sit vois olla hyvä paalain, ellei jopa markkinoiden paras

Mä ottasin tosta Claasin noukkimen, verkkosidonnan, rullat; Welgeristä voimansiirto, roottori, terät, terien alaslasku, ketjuvoitelu, pyörät, portin lukitus.

Sit vois olla hyvä paalain, ellei jopa markkinoiden paras
[/quote]

Eikös siitä sitten tule McHale

Eikös siitä sitten tule McHale

Ei, liian pienet rullat.

Harmaasta väristä ei niin paskat erootu. Mut eiks toi 355 oo vain uniräppinä?

Löytyy se iliman räpistintäkin, ja sitäki tais olla kahtena mallina muistaakseni, ku tuos konesviestiä tavaalin.

Lainaus käyttäjältä: KJL - 14.11.07 - klo:11:59

Harmaasta väristä ei niin paskat erootu. Mut eiks toi 355 oo vain uniräppinä?

Löytyy se iliman räpistintäkin, ja sitäki tais olla kahtena mallina muistaakseni, ku tuos konesviestiä tavaalin.

Jaa? En oo viä nähny uusinta mönkkäriviestiä, kun lie hukkunu johonki matkalla akvaarioon...

Jaa? En oo viä nähny uusinta mönkkäriviestiä, kun lie hukkunu johonki matkalla akvaarioon...

Joo, näytti olevan 355 RC, sitte 355 RC Communicator ja sitte räppi.

jdllä ajettu 19500 kpl 6 kpl teloja ja 3 kertaa ketjut. nyt alkaa olla kammion seinämät aika ohkaset, luotettava perus kone joskin kehitystä ei enää havaittavissa loppuisiko tuotanto

Kyllä kyllä. Kai näissä kaikissa merkeissä on aina joku paikka pehmeemässä. Ittellä on siis jd 578 vm-03. paalattu sen 16000. Nyt alkaa olla melko moni pölkky pehmyt, laakereita saa vaihtaa koko ajan, ja seinämät kohta paistaa läpi... Mikähän lienee tämä jd:n oikku,eli tänä kesänä tuli pahiten vastaan se, että olkipaalit ei tule ulos. Paalain hankittu ku sillä oli ajettu 11000.

että olkipaalit ei tule ulos. Paalain hankittu ku sillä oli ajettu 11000.

Onko ollu korkeeperseisen peräs ennen sulle tuloaan? Auttasko vetoaisan säätö? Kone parempaan asentoon, ettei oo niin nokallaan?

Juu u. eipä tässä auta kuin ihmetellä. Eli paalain ollu siis joka kesä meille tultuaan saman traktoorin perässä, ja mm. toissa syksynä sillä vedettiin superkuivia kauranolkia ja tulivat ihan ok ulos. mutta tämä kesä oli yhtä tuskaa. Mikähän tässä voi niin paljon muuttua. on täällä meidän nurkilla muutama isäntä vaihtanu sen 4 konetta suoraan muuhun merkkiin kun eivät pärjänneet koneen kanssa. Eivätkä saaneet hekään oikeen selvää mistä johtuu moinen. Eikä valtuutettu huoltomieskään osaa sanoa ratkaisevaa vastausta. Kattelin vaan niin tuossa syksyllä kun 255 persiistä putosi ku höyhen...