Kyseisellä koneella ajaneet voisivat kertoa, että mitä ovat koneesta tykännet, kuinka passaa käteen ja onko valittamista. Casen CVX:ään suurin ero ilmeisesti se, että CVX:ssä voi rajoittaa moottorinkierroksia kaksitoimisella käsikaasulla, mutta T7:ssä ei. Onko mielestänne suuren suuri puutos?

Paikallisella urakoitsijalla on nyykkärin portaaton,viety huoltoon lukuisat kerrat lavetilla se kertoo jo jotakin luotettavuudesta.
Samalla ukolla TM 150 siihen askiremontti 2500 h kohdalla (normaali aski ).

Paikallisella urakoitsijalla on nyykkärin portaaton,viety huoltoon lukuisat kerrat lavetilla se kertoo jo jotakin luotettavuudesta.
Samalla ukolla TM 150 siihen askiremontti 2500 h kohdalla (normaali aski ).

 Montako prosenttia lavettikyytipäivistä oli sadepäiviä ja tiesitkö sen etukäteen?

Vastaako se kyynärnojas oleva potikka tuota käsikaasua (NH.s)?
Sen verran vähä ajanu,jotta ei kaikki säädöt tullu tutuksi.
Mutta moottorista tuntuis pirteyttä löytyvän (ureakone).

tämä vahvistaa edelleenki uskoani etten tuu ikinä kajoamaan minkään sortin portaattomaan. tuntuvat lakoavan merkistä riippumatta.. jos ei normilodjulla pärjää ni laitetaan pönkkä ovelle..

Pienemmän pään T7 oli viikon verran kokeilla, etupäässä paalinajoa. Mukava kone ja päivä päivältä tuntui paremmalta. Onneksi siinä on se saakelinmoinen klyyvari, jos olis matalalla keulalla, olis pian tullut tr. kuume.
T6 AutoCommand kun tulee, niin ei parane enää ottaa koeajoon (jää pian taloon).

Kyseisellä koneella ajaneet voisivat kertoa, että mitä ovat koneesta tykännet, kuinka passaa käteen ja onko valittamista. Casen CVX:ään suurin ero ilmeisesti se, että CVX:ssä voi rajoittaa moottorinkierroksia kaksitoimisella käsikaasulla, mutta T7:ssä ei. Onko mielestänne suuren suuri puutos?

Kyllä T7 löytyy kierroksenrajoitus potikka.

 

Lainaus käyttäjältä: Keninto - 21.09.12 - klo:20:36

Kyseisellä koneella ajaneet voisivat kertoa, että mitä ovat koneesta tykännet, kuinka passaa käteen ja onko valittamista. Casen CVX:ään suurin ero ilmeisesti se, että CVX:ssä voi rajoittaa moottorinkierroksia kaksitoimisella käsikaasulla, mutta T7:ssä ei. Onko mielestänne suuren suuri puutos?

Kyllä T7 löytyy kierroksenrajoitus potikka.

Mihin se on siinä piilotettu, kun ei missään kuvissa ole sitä näytetty eikä kerrottu. Casen CVX:än koeajoin ja siinä sen kyllä löytää, mutta T7 auto command vielä koeajamatta..

tämä vahvistaa edelleenki uskoani etten tuu ikinä kajoamaan minkään sortin portaattomaan. tuntuvat lakoavan merkistä riippumatta.. jos ei normilodjulla pärjää ni laitetaan pönkkä ovelle..

Samallailla kai niissä on liikkuvaa ja pyörivää hilpettä, olipa sitte joku portaaton tai power shift vaihteisto.. Molemmissa voi tietenki olla vikoja, tai sitten ei, ne on henkimaailman juttuja 

Lainaus käyttäjältä: roadman - 22.09.12 - klo:08:57

Lainaus käyttäjältä: Keninto - 21.09.12 - klo:20:36

Kyseisellä koneella ajaneet voisivat kertoa, että mitä ovat koneesta tykännet, kuinka passaa käteen ja onko valittamista. Casen CVX:ään suurin ero ilmeisesti se, että CVX:ssä voi rajoittaa moottorinkierroksia kaksitoimisella käsikaasulla, mutta T7:ssä ei. Onko mielestänne suuren suuri puutos?

Kyllä T7 löytyy kierroksenrajoitus potikka.

Mihin se on siinä piilotettu, kun ei missään kuvissa ole sitä näytetty eikä kerrottu. Casen CVX:än koeajoin ja siinä sen kyllä löytää, mutta T7 auto command vielä koeajamatta..

Helvatan näppärä tuo casen kaasu, samoin kuin "alueiden" vaihto kuin pikavaihteita selaisi. Kaasuun vastaavuus ja soppelit säädöt löytyy suit sait. Päivän koeajokokemuksella case ja dynävt, noista case aiheutti voimakasta omistamisen halua. Ei toki poista samaa verkun osalta, mutta case oli mukavan simppeli, eläkeläinenkin tykästyi hetkessä Nyt pihalla seisoo tyhjänpanttina autopoveri, kun kukaan ei sitä näytä tarvitsevan, tuli pyytämättä kuten sanonta kuuluu... Uusi jontikka rajua takapakkia käytettävyydessä vs. vanhemmat, mikäli käyttäjä ei ole pro

Mites muuten Case puma CVX:n vaihteistojarrutusta saa säädettyä kun ei olla vielä säätöä löydetty.. Kun alamäkeen menee niin se pudottaa itse vauhdin 48-49km/h ja tasaisella seilaa 50-59km/h (pääasiassa tasan 50) välillä ja mäkeä nousee 52km/h... Mutta jos vaihteistojarru on näinkin voimakas kun se on niin talvesta on tulossa helvettiä kuskille kun on vielä xeobibit alla     

Lainaus käyttäjältä: roadman - 22.09.12 - klo:08:57

Lainaus käyttäjältä: Keninto - 21.09.12 - klo:20:36

Kyseisellä koneella ajaneet voisivat kertoa, että mitä ovat koneesta tykännet, kuinka passaa käteen ja onko valittamista. Casen CVX:ään suurin ero ilmeisesti se, että CVX:ssä voi rajoittaa moottorinkierroksia kaksitoimisella käsikaasulla, mutta T7:ssä ei. Onko mielestänne suuren suuri puutos?

Kyllä T7 löytyy kierroksenrajoitus potikka.

Mihin se on siinä piilotettu, kun ei missään kuvissa ole sitä näytetty eikä kerrottu. Casen CVX:än koeajoin ja siinä sen kyllä löytää, mutta T7 auto command vielä koeajamatta..

On jo toista vuotta kun oli ajossa tuo pitkänakseli välin kone. pikaisesti kuvia kattelemalla tuossa lyhyen akselivälin koneessa sitä ei taidakkaan ollakkaan. Isommissa se on siinä kyynärnojassa ulosottokytkimien vieressä. itse en noita lyhyen akselivälin koneita en ottas portaattomana. Huomattavsti jämerämmin on tuo 220 tehty kuin esim 200 tai 210.

Itellä T7030 jo yheksättä viikkoa "vianetsinnässä" konekorjaamolla ja nyt viikon ollut tuommonen vastaava portaaton ajossa. Vaihto tuohon tuli - vähän pakon sanelemana tosin. Ihan passeli kone kyllä multainvaunun eteen ja noukkariakin luultavasti kiva vedellä, kunhan saa tuntuman vielä paremmaksi ja pääsee sisälle koneen toimintoihin ja kunhan ne "juurtuvat" selkärankaan. Paremman hankkisin, mutta 7030:stä samankokoiseen valtraan väliraha mieto yli 70k, joten jää haaveeksi. Ajelkoot rahamiehet paremmilla koneilla.

Itellä T7030 jo yheksättä viikkoa "vianetsinnässä" konekorjaamolla ja nyt viikon ollut tuommonen vastaava portaaton ajossa. Vaihto tuohon tuli - vähän pakon sanelemana tosin. Ihan passeli kone kyllä multainvaunun eteen ja noukkariakin luultavasti kiva vedellä, kunhan saa tuntuman vielä paremmaksi ja pääsee sisälle koneen toimintoihin ja kunhan ne "juurtuvat" selkärankaan. Paremman hankkisin, mutta 7030:stä samankokoiseen valtraan väliraha mieto yli 70k, joten jää haaveeksi. Ajelkoot rahamiehet paremmilla koneilla.

Ei muutaku 7250 ttv Deutzi niin saat vain vilkuttaa monelle isännälle ku ohi mennään, että heilahtaa

Itellä T7030 jo yheksättä viikkoa "vianetsinnässä" konekorjaamolla ja nyt viikon ollut tuommonen vastaava portaaton ajossa. Vaihto tuohon tuli - vähän pakon sanelemana tosin. Ihan passeli kone kyllä multainvaunun eteen ja noukkariakin luultavasti kiva vedellä, kunhan saa tuntuman vielä paremmaksi ja pääsee sisälle koneen toimintoihin ja kunhan ne "juurtuvat" selkärankaan. Paremman hankkisin, mutta 7030:stä samankokoiseen valtraan väliraha mieto yli 70k, joten jää haaveeksi. Ajelkoot rahamiehet paremmilla koneilla.

Onko Toivalan lh pihassa? Mustilla vannepainoilla?