Miten otsikon mukaiset ketjut käyttäytyy, onko muoviset lokasuojat vaarassa, entä pito/kestävyys?

Ei ole mitään kokemusta kevytketjuista mutta äkkiseltään tuntuu että ei ole välttämättä kovin hyvät. Perjaatteessa nastat ajaa samoja hyötyjä mutta ne on aina paikalla eikä ainakaan riko mitään. Kunnon ketjut sitten metsään.

Voi ajaa jopa yli viittäkymppiä, eikä juuri huomaa olevan alla, pitää hienosti, mutta ihan sika kalliit paljon ajavalle.
Mulla oli kokeeksi trygin fast tracit ja puolitoistakuukautta kestivät

Suht löysällähän ne ois piettävä, ettei renkaan kyljet vaurioidu. Itellä on ollu vaan etupyörissä, oon kyllä lokarit irrottanut. Niin on helpompi suorittaa ketjusulkeisiakin ja kevytketjut tulee kyllä herkästi irrotettuakin, silloin kun keli sen sallii.
Talveen menee ohuimmat ketjut, seuraavaks otan kyllä pari millii paksummat. Pito on kyllä jäätikällä huomattavasti parempi, kuin millään nastalla.

Muutaman talven oli kevytketjut alla, ja hyvin asiansa ajoivat ainakin mun pihapyörittelyssä. Sitten jos on pikitie- tai metsäajoa paljon, niin niihin on sitten omat konstinsa. Nyt on toinen talvi menossa ilman ketjuja, kun ykköskone siirtyi rehuleikkurin kaveriksi. Ei viitsi rehusiiloja jauhaa ketjujen kanssa. Jotain jarruja kyllä renkaisiin kaipaisi, on tuo Valtu sellainen kömpelö lehmä talvikeleissä.

Tryggin pyöreänastaiset 7mm tieliikenne ketjut on nyt etusissa.  Aura etunostolaitteessa. Hyvä on pito. Lokarit otin ihan varulti pois. Taakse otin ketjut kanssa, mutta on vielä laatikossa. Laitan jos tulee tarve.
Ns kevytketjut olisi olleet suunnilleen samanhintaiset, joten päädyin näihin. Kestävyyden tiedän keväällä.

Tryggin pyöreänastaiset 7mm tieliikenne ketjut on nyt etusissa.  Aura etunostolaitteessa. Hyvä on pito. Lokarit otin ihan varulti pois. Taakse otin ketjut kanssa, mutta on vielä laatikossa. Laitan jos tulee tarve.
Ns kevytketjut olisi olleet suunnilleen samanhintaiset, joten päädyin näihin. Kestävyyden tiedän keväällä.

Justiin tommoset oli pari talvee sitten alla takapyörissä reilu kuukausi ajettiin, niin alko katkeilla joka reissulla, sitten kun oli reilut pari kiloa laitettu ketjujatkoja, niin hylättiin Eli yhteensä pari kuukautta alla
Paljon ja jonkinlaisilla kuormilla ajavalle ei ole mitään muuta vaihtoehtoa kuin nastoitettu palarengas

Ps kaikki ruuvattavat nastat kannattaa sitten jättää kauppaan

Olen ollut tosi  tyytyväinen,takarenkaissa 600/65-38. Ollut käytössä useamman talven ja tunteja tullut aika paljon,sekalaista ajoa
myös asfaltillakin on liikuttu,muttei kovin paljon.
Venyneet toki on,mutta ei katkenneet ja kertaakaan ei ole ottanut astinlautaan saatikka lokasuojaan.
Merkkiä en muista,mutta ostin ne paikalliselta agritek myyjältä.

mulla on kolmannet trykin nelikulmasella palalla olevat käytössä ja olen pärjänny mopon kanssa metässä ihan hyvin ja tiellä auratessa olen kanssa päässy perille, en enää raskaita ketjuja tarttee!

        tie ajossa ei paljon huomaa ketjujen olemassa oloa muuten kuin pysymisenä auraviittojen välissä!

Ei ole mitään kokemusta kevytketjuista mutta äkkiseltään tuntuu että ei ole välttämättä kovin hyvät. Perjaatteessa nastat ajaa samoja hyötyjä mutta ne on aina paikalla eikä ainakaan riko mitään. Kunnon ketjut sitten metsään.

Helpot laittaa päälle. Helpot kiristää. Mukavat ajaa. Eivät hakkaa lokareita kun ovat kireällä. Helpot ottaa pois. Eivät kulu helposti. Erittäin kätevät ja helpot ja antavat esim lumen tökkimiseen riittävän pidon.  Nastoja paljon helpommat ja nopeammat pistää alle.

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 12.12.11 - klo:11:35

Ei ole mitään kokemusta kevytketjuista mutta äkkiseltään tuntuu että ei ole välttämättä kovin hyvät. Perjaatteessa nastat ajaa samoja hyötyjä mutta ne on aina paikalla eikä ainakaan riko mitään. Kunnon ketjut sitten metsään.

Helpot laittaa päälle. Helpot kiristää. Mukavat ajaa. Eivät hakkaa lokareita kun ovat kireällä. Helpot ottaa pois. Eivät kulu helposti. Erittäin kätevät ja helpot ja antavat esim lumen tökkimiseen riittävän pidon.  Nastoja paljon helpommat ja nopeammat pistää alle.

--noissa päällelaitto+kiristys+ajomukavuusasioissa samaa mieltä.Pitokin ihan hyvä varsinkin tieajossa.
--kestävyys ei ole kyllä noissa meikäläiselle riittänyt.Kahdet etuketjut on ajettu valmiiksi.Metsäajoa tai tieajon ylämäkisutimista ei kevytketjut kestä.
--nykyään maantieajovehkeissä talvikäytössä isot nastat.Ilmeisesti siirrytään mettäValtterin kanssa 9,5mm etuketjuihin takaketjujen lisäksi.

Lainaus käyttäjältä: landehande - 12.12.11 - klo:19:11

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 12.12.11 - klo:11:35

Ei ole mitään kokemusta kevytketjuista mutta äkkiseltään tuntuu että ei ole välttämättä kovin hyvät. Perjaatteessa nastat ajaa samoja hyötyjä mutta ne on aina paikalla eikä ainakaan riko mitään. Kunnon ketjut sitten metsään.

Helpot laittaa päälle. Helpot kiristää. Mukavat ajaa. Eivät hakkaa lokareita kun ovat kireällä. Helpot ottaa pois. Eivät kulu helposti. Erittäin kätevät ja helpot ja antavat esim lumen tökkimiseen riittävän pidon.  Nastoja paljon helpommat ja nopeammat pistää alle.

--noissa päällelaitto+kiristys+ajomukavuusasioissa samaa mieltä.Pitokin ihan hyvä varsinkin tieajossa.
--kestävyys ei ole kyllä noissa meikäläiselle riittänyt.Kahdet etuketjut on ajettu valmiiksi.Metsäajoa tai tieajon ylämäkisutimista ei kevytketjut kestä.
--nykyään maantieajovehkeissä talvikäytössä isot nastat.Ilmeisesti siirrytään mettäValtterin kanssa 9,5mm etuketjuihin takaketjujen lisäksi.

Eiköhän kaikilla laitteilla ole oma käyttötarkoituksensa, valmettia ei saisi viedä pellolle eikä kevytketjuja metsään. Sama juttu laadussa eri merkkien/valmistajien välillä.

Noissa kevytketjuissa on todella isoja eroja kulutuskestävyydessä. Noista Agritekin myymistä ketjuista ovat pitäneet, ajaa kolmet agrimarketin ketjut samassa ajassa, merkkejä en kyllä muista.

Noissa kevytketjuissa on todella isoja eroja kulutuskestävyydessä. Noista Agritekin myymistä ketjuista ovat pitäneet, ajaa kolmet agrimarketin ketjut samassa ajassa, merkkejä en kyllä muista.

Kuinka se nyt meni, kestääkö agrimarketin ketjut paremmin?

vuosisitten kevytketjuja suunnittelin, en saanut mistään, joten ostin normi ofat. Ei nuo ainakaan valmutissa hakkaa tai jyskytä vaikka ajaa 55 km/h. kuluvat vaan nuokin ihanan kivasti, hyvä jos kaksitalvea pääsee  seuraavatkin on vissiin normiketjut hinta kuiteskin sama tai halvempi, kestävyys parempi.