>>>>Hiassen kestävyydestä:  minkä muun merkkisiä 80-luvun lopun ja 90-luvun pakettiautoja kulkee maanteilllämme sellaisia lukumääriä kuin hiasseja?


******Hiassevihapuhujat eivät ole vieläkään vastanneet!

Vastaan tulee Chevy vaneja, transporttereita mallia kaikukoppa sekä nelosia ja vitoja eikä niitä leivänpaahinhiaceja enää oikeen nää missään, enintään konttorin liittymässä ilman kilpiä.. "uudenkin" mallisia hiaceja suhteessa vähän.

Työautona oli mulla 2004 hiace, ajettu alle 250th, ei menny työkalut kyydissä alle 14l sataselle, moottori nalakutti ja söi öljyä, paska ajaa ja huonon mallinen koppi. Leivänpaahinhiacet leikkasivat koneita kiinni kun ilmanotto pyöränkotelosta. Parraimmillaan kun ajetaan ne kuivalle aavikolle niin lopetta sen vähänenki rauta ruostumasta. Edellisellä työpaikalla oli vissiin 7 hiacea ja joku hiluksi, samanlailla niihin kannettiin kuluvaa osaa ja peltiä sai jo paljousalennuksella paikalliselta rautakauppiaalta. Iältänsä 1997-2006.

En ole ite missään vaiheesa nähnyt noiden ylivertaisuutta vaikka olen monen merkin autonkuluttaja.

Chevy vani 2000vm meni samalla varustuksella noin 12,5 l sataselle..

Lainaus käyttäjältä: landehande - 12.10.11 - klo:11:40

>>>>Hiassen kestävyydestä:  minkä muun merkkisiä 80-luvun lopun ja 90-luvun pakettiautoja kulkee maanteilllämme sellaisia lukumääriä kuin hiasseja?


******Hiassevihapuhujat eivät ole vieläkään vastanneet!

Vastaan tulee Chevy vaneja, transporttereita mallia kaikukoppa sekä nelosia ja vitoja eikä niitä leivänpaahinhiaceja enää oikeen nää missään, enintään konttorin liittymässä ilman kilpiä.. "uudenkin" mallisia hiaceja suhteessa vähän.

Työautona oli mulla 2004 hiace, ajettu alle 250th, ei menny työkalut kyydissä alle 14l sataselle, moottori nalakutti ja söi öljyä, paska ajaa ja huonon mallinen koppi. Leivänpaahinhiacet leikkasivat koneita kiinni kun ilmanotto pyöränkotelosta. Parraimmillaan kun ajetaan ne kuivalle aavikolle niin lopetta sen vähänenki rauta ruostumasta. Edellisellä työpaikalla oli vissiin 7 hiacea ja joku hiluksi, samanlailla niihin kannettiin kuluvaa osaa ja peltiä sai jo paljousalennuksella paikalliselta rautakauppiaalta. Iältänsä 1997-2006.

En ole ite missään vaiheesa nähnyt noiden ylivertaisuutta vaikka olen monen merkin autonkuluttaja.

Chevy vani 2000vm meni samalla varustuksella noin 12,5 l sataselle..

   Halliorja on nyt aivan selvästi puurtanu liian pitkää päiväää Lypsyaseman Jonnujen parissa kun noin ärtyisäks heitty.

Lainaus käyttäjältä: Halliorja - 12.10.11 - klo:21:42

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 10.10.11 - klo:19:14

Siis miksi Hiacen tuonti loppuu?

Humans rights watch on luokkitellu kidutusvälineeksi ja eu kieltää sen tuonnin. 

Pahempia noi transporterit ja vitot on kun ei mahdu ees istumaan edelleenkään    

Sihen mahtumiseen auttaa kun syä vähempi silavaa ja tiputtaa maltaan imemisen puoleen. 

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 12.10.11 - klo:21:46

Lainaus käyttäjältä: Halliorja - 12.10.11 - klo:21:42

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 10.10.11 - klo:19:14

Siis miksi Hiacen tuonti loppuu?

Humans rights watch on luokkitellu kidutusvälineeksi ja eu kieltää sen tuonnin. 

Pahempia noi transporterit ja vitot on kun ei mahdu ees istumaan edelleenkään    

Sihen mahtumiseen auttaa kun syä vähempi silavaa ja tiputtaa maltaan imemisen puoleen. 

No mutta millä noi jalat sais lyhyemmiksi    Ja mallastakin tulee kovin harvoin juotua...

Lainaus käyttäjältä: bobbari - 12.10.11 - klo:19:31

Lainaus käyttäjältä: turbox - 12.10.11 - klo:17:25

Ei pidä paikkaansa 12-13l/100km kulutus. -99 mallinen itellä vei tuon, mutta nyt -08 niin alle 10l menee heittämällä sekalaisessakin ajossa.

Niin mut sun olikin jäänyt ne nelivetovermeet jo tehtaalle...   

Kyllä nelivetonen purasee toistakymmentä litraa satasella.
Hiase on kuin sampo täällä Suomessa...    Täysin yliarvostettu.   Muualla päin maailmaa vanhat haisut ja sammot
olis laitettu paaliin jo ajat sitten...   

>>>Ja miksi 2000-luvun vitoja ja spinttereitä kaupataan jo alle 5000€ kun vanhat 90-luvun alun hacet on samoissa hinnoissa


*****Onks niitä myynnissä! Ehkä muutama. Loput paalissa.

Jos näistä on varaa valita, niin sitten ei voi syyttää kuin tyhmää päätä, jos haisun ottaa...   

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.10.11 - klo:16:42

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 12.10.11 - klo:21:46

Lainaus käyttäjältä: Halliorja - 12.10.11 - klo:21:42

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 10.10.11 - klo:19:14

Siis miksi Hiacen tuonti loppuu?

Humans rights watch on luokkitellu kidutusvälineeksi ja eu kieltää sen tuonnin. 

Pahempia noi transporterit ja vitot on kun ei mahdu ees istumaan edelleenkään    

Sihen mahtumiseen auttaa kun syä vähempi silavaa ja tiputtaa maltaan imemisen puoleen. 

No mutta millä noi jalat sais lyhyemmiksi    Ja mallastakin tulee kovin harvoin juotua...

Moottorisahaa ovat kehuneet ja kirvestäkään ei liiemmin ole huonona pidetty.

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 13.10.11 - klo:16:56

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.10.11 - klo:16:42

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 12.10.11 - klo:21:46

Lainaus käyttäjältä: Halliorja - 12.10.11 - klo:21:42

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 10.10.11 - klo:19:14

Siis miksi Hiacen tuonti loppuu?

Humans rights watch on luokkitellu kidutusvälineeksi ja eu kieltää sen tuonnin. 

Pahempia noi transporterit ja vitot on kun ei mahdu ees istumaan edelleenkään    

Sihen mahtumiseen auttaa kun syä vähempi silavaa ja tiputtaa maltaan imemisen puoleen. 

No mutta millä noi jalat sais lyhyemmiksi    Ja mallastakin tulee kovin harvoin juotua...

Moottorisahaa ovat kehuneet ja kirvestäkään ei liiemmin ole huonona pidetty.

Täytyy koittaa...

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.10.11 - klo:21:47

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 13.10.11 - klo:16:56

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.10.11 - klo:16:42

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 12.10.11 - klo:21:46

Lainaus käyttäjältä: Halliorja - 12.10.11 - klo:21:42

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 10.10.11 - klo:19:14

Siis miksi Hiacen tuonti loppuu?

Humans rights watch on luokkitellu kidutusvälineeksi ja eu kieltää sen tuonnin. 

Pahempia noi transporterit ja vitot on kun ei mahdu ees istumaan edelleenkään    

Sihen mahtumiseen auttaa kun syä vähempi silavaa ja tiputtaa maltaan imemisen puoleen. 

No mutta millä noi jalat sais lyhyemmiksi    Ja mallastakin tulee kovin harvoin juotua...

Moottorisahaa ovat kehuneet ja kirvestäkään ei liiemmin ole huonona pidetty.

Täytyy koittaa...

Älä helvetissä, saan syytteen ylläpidolta yllytyksestä..... juur tuli noottia eesti-asiassa.

Lainaus käyttäjältä: turbox - 12.10.11 - klo:17:25

Ei pidä paikkaansa 12-13l/100km kulutus. -99 mallinen itellä vei tuon, mutta nyt -08 niin alle 10l menee heittämällä sekalaisessakin ajossa.

Niin mut sun olikin jäänyt ne nelivetovermeet jo tehtaalle...   

Kyllä nelivetonen purasee toistakymmentä litraa satasella.
Hiase on kuin sampo täällä Suomessa...    Täysin yliarvostettu.   Muualla päin maailmaa vanhat haisut ja sammot
olis laitettu paaliin jo ajat sitten...   

Niin jäi mainittematta mutta molemmat on nelivetoja.

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 13.10.11 - klo:22:16

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.10.11 - klo:21:47

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 13.10.11 - klo:16:56

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.10.11 - klo:16:42

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 12.10.11 - klo:21:46

Lainaus käyttäjältä: Halliorja - 12.10.11 - klo:21:42

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 10.10.11 - klo:19:14

Siis miksi Hiacen tuonti loppuu?

Humans rights watch on luokkitellu kidutusvälineeksi ja eu kieltää sen tuonnin. 

Pahempia noi transporterit ja vitot on kun ei mahdu ees istumaan edelleenkään    

Sihen mahtumiseen auttaa kun syä vähempi silavaa ja tiputtaa maltaan imemisen puoleen. 

No mutta millä noi jalat sais lyhyemmiksi    Ja mallastakin tulee kovin harvoin juotua...

Moottorisahaa ovat kehuneet ja kirvestäkään ei liiemmin ole huonona pidetty.

Täytyy koittaa...

Älä helvetissä, saan syytteen ylläpidolta yllytyksestä..... juur tuli noottia eesti-asiassa.

Joo en taida kun on helpompaa ajaa hiacella tai sitten vaan transportterilla polvet kiinni kojataulussa... Ompa muuten kiva istua transportterin kyydissä hanttarina kun polvilumpioiden kohdalla lukee airbag eli vaikka selviäisi kolarista muuten niin eipähän ota enää polvet kiinni minnekkään tai sopii ainakin toivoa että posahtaa jostain ylempää ulos     

Asia edennyt tähän malliin että ottaako Opel Movano, pitkä/puolikorkea vai Transit L/puolikorkea.
Vai pitäisikö käydä vielä Veholla Sprintteriä kopaseen?

Asia edennyt tähän malliin että ottaako Opel Movano, pitkä/puolikorkea vai Transit L/puolikorkea.
Vai pitäisikö käydä vielä Veholla Sprintteriä kopaseen?

Viimeisin vaihtoehto kuulostaa kaikkein järkevimmältä...   

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.10.11 - klo:21:47

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 13.10.11 - klo:16:56

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.10.11 - klo:16:42

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 12.10.11 - klo:21:46

Lainaus käyttäjältä: Halliorja - 12.10.11 - klo:21:42

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 10.10.11 - klo:19:14

Siis miksi Hiacen tuonti loppuu?

Humans rights watch on luokkitellu kidutusvälineeksi ja eu kieltää sen tuonnin. 

Pahempia noi transporterit ja vitot on kun ei mahdu ees istumaan edelleenkään   

Sihen mahtumiseen auttaa kun syä vähempi silavaa ja tiputtaa maltaan imemisen puoleen. 

No mutta millä noi jalat sais lyhyemmiksi    Ja mallastakin tulee kovin harvoin juotua...

Moottorisahaa ovat kehuneet ja kirvestäkään ei liiemmin ole huonona pidetty.

Täytyy koittaa...

Kyllähän kaikki ristilliset järjestöt yms. järjestää katkasuhoitoja. Mee sellaseen.

Saahan sen pätkähiassenkin kuluttamaan;  14,6 l/100 km.  Perässä neljämetrinen telikärry kahden ja puolen metrin korkealla pressukopilla ja rahtipainoa yhteensä +1500 kg.

Ilouutinen minusta. Ajoin "villissä nuoruudessa" tolppa hommaa -08 4wd hitsulla. Raskas ohjaus (siviiliauton ratti pyöri 4 kierrosta sillä voimalla millä hiace yhen), iso melutaso, epämukavat penkit, huonot hallintalaitteet (vakkarilla oli ihan oma sielunelämänsä), vetoisuus talvella (Joo, ihan oikeesti  viima tuli läpi). Ei paljon naurattanut jos ajoi ~1000km päivään. Mutta yhteensä 6000km taipaleelle sen yksilön kanssa ei sattunut yhtään vikaa