Kaveri viimeisen päälle tarkka ja juuri samat ongelmat kuin muillakin nelisiipisten Agroluxien omistajilla. Mulla kolme eri vetokonetta eikä millekään sovi, kaveri säätänyt raidevälinkin oikeaksi mutta edelleen tekee toiseen suuntaan erinäköistä kynnöstä.

Eilen aloittelin kyntöjä kuukausi sitten lopetetusta nurmesta, aurat on 4-siipiset HRWT Agroluxit veitsileikkureilla ja mielestäni ainakin yhtä hyvää jälkeä tulee kuin edeltäjillään Kvernelandeilla. Säätöihin en ole mitenkään puuttunut, kun ne käytettynä viime vuonna ostin. 18 tuumaa vaikuttaisi sopivalta nurmelle, sängellä saa sitten vetää täydellä työleveydellä.

Lainaus käyttäjältä: ijasja2 - 11.09.11 - klo:21:34

Kaveri viimeisen päälle tarkka ja juuri samat ongelmat kuin muillakin nelisiipisten Agroluxien omistajilla. Mulla kolme eri vetokonetta eikä millekään sovi, kaveri säätänyt raidevälinkin oikeaksi mutta edelleen tekee toiseen suuntaan erinäköistä kynnöstä.

Eilen aloittelin kyntöjä kuukausi sitten lopetetusta nurmesta, aurat on 4-siipiset HRWT Agroluxit veitsileikkureilla ja mielestäni ainakin yhtä hyvää jälkeä tulee kuin edeltäjillään Kvernelandeilla. Säätöihin en ole mitenkään puuttunut, kun ne käytettynä viime vuonna ostin. 18 tuumaa vaikuttaisi sopivalta nurmelle, sängellä saa sitten vetää täydellä työleveydellä.

MRT taikasana, nuo jämäkämmät hydraulisäädöillä näyttää pelittävän vaikka nelisiipiset ei olisi toimineetkaan

Lainaus käyttäjältä: ijasja2 - 11.09.11 - klo:21:34

Kaveri viimeisen päälle tarkka ja juuri samat ongelmat kuin muillakin nelisiipisten Agroluxien omistajilla. Mulla kolme eri vetokonetta eikä millekään sovi, kaveri säätänyt raidevälinkin oikeaksi mutta edelleen tekee toiseen suuntaan erinäköistä kynnöstä.

Eilen aloittelin kyntöjä kuukausi sitten lopetetusta nurmesta, aurat on 4-siipiset HRWT Agroluxit veitsileikkureilla ja mielestäni ainakin yhtä hyvää jälkeä tulee kuin edeltäjillään Kvernelandeilla. Säätöihin en ole mitenkään puuttunut, kun ne käytettynä viime vuonna ostin. 18 tuumaa vaikuttaisi sopivalta nurmelle, sängellä saa sitten vetää täydellä työleveydellä.

montako tuumaa on se täysi leveys??

Lainaus käyttäjältä: Maalaispoika - 26.09.11 - klo:08:44

Lainaus käyttäjältä: ijasja2 - 11.09.11 - klo:21:34

Kaveri viimeisen päälle tarkka ja juuri samat ongelmat kuin muillakin nelisiipisten Agroluxien omistajilla. Mulla kolme eri vetokonetta eikä millekään sovi, kaveri säätänyt raidevälinkin oikeaksi mutta edelleen tekee toiseen suuntaan erinäköistä kynnöstä.

Eilen aloittelin kyntöjä kuukausi sitten lopetetusta nurmesta, aurat on 4-siipiset HRWT Agroluxit veitsileikkureilla ja mielestäni ainakin yhtä hyvää jälkeä tulee kuin edeltäjillään Kvernelandeilla. Säätöihin en ole mitenkään puuttunut, kun ne käytettynä viime vuonna ostin. 18 tuumaa vaikuttaisi sopivalta nurmelle, sängellä saa sitten vetää täydellä työleveydellä.

montako tuumaa on se täysi leveys??

Rapiat 20 tuumaa.  650 renkailla saa ensimmäinen viilu olla aina täysillä.

Raputtako pahasti ketomaalla tuuma erotus?

Raputtako pahasti ketomaalla tuuma erotus?

Eipä sitä paljon huomaa, nopeuden nosto enemmänkin näkyy.

Rapiat 20 tuumaa.  650 renkailla saa ensimmäinen viilu olla aina täysillä.
[/quote]
Ja paljonko mahtaa olla kyntösyvyys? Ei taida olla savimaata. 

Hyviä neuvoja säädöistä, paljonkin. Suuri osa pitää paikkansa. Jos ei yrityksistä huolimatta onnistu, niin vois kai koittaa vaik suorakylvöä:) olen kyllä kunnon kynnön kannalla! Itellä yks pieni ongelma on pehmeällä multamaalla, tarttuu siipeen!! Naapurin huviksi ja omaksi kevään haitaksi ei viittisi kynnellä kauheita kekoja, eikä kovin monesti tukkia auroja. Tukkosten aurojen siivous tympii. Olisko neuvoja? Joo, älkää ehdottako muovisiipiä! Parhaiten on onnistunu, kun odottaa rapiaa pakkasaamua ja vauhtia sopivasti, mut olisko muita ehdotuksia?

Hyviä neuvoja säädöistä, paljonkin. Suuri osa pitää paikkansa. Jos ei yrityksistä huolimatta onnistu, niin vois kai koittaa vaik suorakylvöä:) olen kyllä kunnon kynnön kannalla! Itellä yks pieni ongelma on pehmeällä multamaalla, tarttuu siipeen!! Naapurin huviksi ja omaksi kevään haitaksi ei viittisi kynnellä kauheita kekoja, eikä kovin monesti tukkia auroja. Tukkosten aurojen siivous tympii. Olisko neuvoja? Joo, älkää ehdottako muovisiipiä! Parhaiten on onnistunu, kun odottaa rapiaa pakkasaamua ja vauhtia sopivasti, mut olisko muita ehdotuksia?

Nestetyppijäähdytys siipiin 

älkää ehdottako muovisiipiä! Parhaiten on onnistunu, kun odottaa rapiaa pakkasaamua ja vauhtia sopivasti, mut olisko muita ehdotuksia?

miksei?

Kuhnin käyttämät sälesiivet on yksi vaihtoehto. Myös normaalisiivissä on eroa, Kvernelandin siipi ehkä parhain muodoltaan, perustuuko siihen, että viilun nopeus vaihtelee siinä siiven eri kohdissa, sellainen hämärä muistikuva.
On tuo sellainen "ruoppamaiden" ongelma, ehkä se pikkupakkanen on paras apulainen ongelmaan.

No ajankuluksi vanhaa aihetta herätellen: Eli T191 piti valjastaa 5x16 Överumien eteen. Edellinen veturi 8100 Vallu jolla homma sujui Tuntuu että tammasta loppuisi veto ja jälki kuin koiran oksennusta. Takaraideväli renkaiden sisältä 120cm eli 3x16" . Eturaideväli sisältä 129cm. renkaat takana 650 leveät eli hiukan liikaa suhteessa viilun leveyteen. No sitten junnu ajamaan pienellä vaihteella ja itse tihrustamaan jälkeä ja konetta miten kulkee. Kertoi että puoltaa vasemmalle voimakkaasti. Jonkun aikaa piti pohtia mitä tekisi ja sitten vaan rajoittimet löysälle, työntövarsi oikeaan pituuteen ja taas uusiksi. Samalla säädellen vetovarsia vaateriin keskenänsä- Sitten leka kouraan ja vetokartun pultit sitä ennen auki. 10cm kartun siirto vasemmalle, samaten työntövarren kiinnityksen siirto. Ongelmiin viittasi jo se että työntövarsi oli sivuttain vinossa. Jälki alkoi kummasti parantua ja traktori ei enää puolla. Jokainen viilu on tasainen mutta jotain ihmettä vielä leikkureissa on. Viimeisen viilun vako on kuin kaivurilla revitty eli hammastaa. Samaten kaikki kulutusosat tarviaisi uusia. Aurat ovat painavat ja ei tukipyörää. Mites tuo vanttiruuvi? Tarviaako sille tehdä mitään jos tuo lekahoito auttoi puoltamiseen? Ei viitisi säätää säätämisen ilosta.

onko ojasten ja runkon pultit kireällä?   entä on löysää ojaksien hahloissa väljää?    ite aikoinani ihmettelin kun överi kulki enemmän kärjillään kuin maapuoli maassa.     ojaksen alkupuolella hietaa välissä ja ei jaksanu painua pohjaan..          överin pulteilla ihmo taipumus löystyä käytön myötä ja sit ei jälki hyää.     muuten kun on kohillaan on miusta ihan nätti jälki jopa kivisessä ..

Pultit pitäisi olla kiinni. Aurat on rakennettu kahdesta, eli lisätty toisen runko ja kaksi lisäsiipeä. Ei paljoa ole nykyään kyntämistä, mutta hyvä jälki saa olla tullakseen. Ja varmaan vähäinen kysyntä näkyy kulutusosien hinnassa, metallien hinnannousun lisäksi.