Mun mielestäni toi laatikko oli hyvin tehty, nyt pitäisi vaan keksiä mitä hyötyä siitä on.
Tyhjänä vie saman tilan kun täysinäisenä. Pariin suursäkkiin mahtuu sama siemenmäärä.
Suursäkkiä ei saa kuljettaa riiputtaen maantiellä ,mutta tuota laatikkoa saa.
Vtun tyhmä heitto sultakin, kuka on puhunut maantiellä riiputtelusta?
SAS siitä puhuu.
Onneks en vieläkään tajua SASsin juttuja....
Te ootte vaan niin helevetin tyhmiä ,selvästihän tuossa sanottiin että maantiellä ei saa riiputtaa säkkiä mikä on totta ,mutta laatikkoa saa.Tuo laatikko on tosi kätevä ,jyrääjä voi tuoda sen pellolle ja tyhjäillä tarpeen tullen kylvökoneeseen ei kärryjä tarvitse kun on luomussa .
Jyrääjä tuo laatikon riiputtamalla?
Kärryä ei tarvitse tuoda pellolla vain kylvökone+traktori ja jyrä + traktori +laatikko.
Suhteellisen sekavia kirjoitteleepi hän, ootko taas pajautellu kukkaa?
?
Korjasin tuohon edelle .
Täällä ei kaikki pellot ole pihapiirissä eli joutuu yleisiä teitä kulkemaan eri lohkoille.
Tässä olisi loimaan pv. mutta mutta se on niin köyhä ettei pysty tuota ostamaan.http://www.nettikone.com/ford/5610/1534045
On vähän ajettu ,mutta tekikö näillä mitään töitä.
Ei kai ny toista samanlaista enää kannata ostaa?
Hidas tuo on ja helevetin huono vääntö ,tokko laiskempaa.?
Puhallin pellin alle pakosarjan kaveriksi, syöttöä lisää. Tulee semmoinen kone josta ei synkrot mene eikä perä ulise
Kaikissa ei ole vahvistettuja mäntiä tavalliset ei taho kestää ,ovat niitä sitten jälkeen päin vaihtaneet.
Laita nimet kenellä männät eivät kestäneet. Lähipiirissä 5 kpl noita, eikä mäntiä mennyt.
Vahvistettu mäntä kestää ja tavallinen leivän ajon uuniin,näin se menee.
Mystinen Logger,arkinen aivan,Talouden ja politiikan arvostettu tutkija.Ilmastotutkimuksen huippu luotettava kriitikko.Sääennustamisen moninkertainen Suomen Mestari.
Pikkutilallinen yrittää omillaan,suuri tilallinen tarvitsee yrittämiseen EU:n tukea !
