Kylvöt tehty ja edessä levikepyörien irrottaminen.
Ja sama juttu joka vuosi. Raju-merkkiset levikepyörävanteet ovat lähes hitsautuneet kiinni traktorin pyörien vanteisiin. Kivien päällä on koitettu lyödä runtua ja kääntöjarrulla pätkitty konetta edes takaisin, ei vaikutusta. Levikepyörät ovat ja pysyvät kiinni traktorin vanteissa.
Onko kenelläkään mitään suhteellisen turvallista kikkaa, millä levikkeet saa inhimillisin keinoin irti? Joka vuosi tuo runtiminen on saanut lopulta pyörät irrotettua, mutta äärimmäistä väkivaltaa käyttäen, ja levikepyörän rengas ei taatusti moisesta parane.
Olen kokeeksi laittanut asennusvaiheessa jonkun verran spray-vaseliinia traktorin pyörän ja levikkeen vanteen väliin, mutta tuosta taitaa olla enemmän haittaa kuin hyötyä? Toisaalta eroa "kuivaan" asennukseen ei ole, molemmissa tapauksissa vanne on todella tiukassa. Pitäisikö ensi vuonna juntata liitokseen puoli putkiloa tuhdimpaa vaseliinia?
Levikepyörän vanteessa on n. 40 mm reikä toisessa reunassa, mietin voisiko tuohon laittaa kiinni jonkun koukun ja siitä sitten jollakin vipstaakilla vetää vanteen irti?
Joka tapauksessa tuosta irrotuksesta on työturvallisuus kaukana.
Vinkkejä?
Ketjut irti, vedetään toisella rattorilla paripyörä irti. Ja voi sen ninkin tehä että lumikauha ek. koneeseen, lasketaan kauha renkaan viereen, ketju kiinni paripyörään, vedetään taaksepäin, ja katso; paripyörä on kauhassa ilman ensimäistäkään hikipisaraa \o/ henk.koht en edes rupiakkaa millää muulla konstilla yrittämäänkää. Yks kerta vedettiin lietekärrystä paripyörää irti, niin kärry tuli va perässä. Piti ankkuroida kärry kolmanteen rattoriin kiinni, vetää ketjut tiukalle, ja sitte moukaroida niitä jännityksessä olevia välivanteita jotta saatiin irti..
