Kävi eilen Porin tehotuonnin kaveri säätämässä alitehoisen Deutzin moottorin vireeseen.Tehtiin sellanen ihan kevyt viritys ja täytyy sanoa että kone muuttui täysin.Vähän kyllä on sapettanut tähän asti kun oltiin luvatuista tehoista yli 15 heppaa jäljessä.Erittäin pätevä ja asiallinen kaveri joka tiesi mitä tekee.Hyvä tietämystaso eri moottoreista ja täytyy kyllä suositella.Onko muilla kokemuksia muista alan firmoista ja miten koneet ovat säätämisen jälkeen toimineet??

Kävi eilen Porin tehotuonnin kaveri säätämässä alitehoisen Deutzin moottorin vireeseen.Tehtiin sellanen ihan kevyt viritys ja täytyy sanoa että kone muuttui täysin.Vähän kyllä on sapettanut tähän asti kun oltiin luvatuista tehoista yli 15 heppaa jäljessä.Erittäin pätevä ja asiallinen kaveri joka tiesi mitä tekee.Hyvä tietämystaso eri moottoreista ja täytyy kyllä suositella.Onko muilla kokemuksia muista alan firmoista ja miten koneet ovat säätämisen jälkeen toimineet??

Viuelä on kaupasta saanut suoraan riittävän tehokkaan koneen.

Ei tuo tehon lisäys kiinnosta,mutta saakohan ne kierrätysjärjestelmät pois toiminnasta 

EMJ power

Laittoivat uuden ohjelman moottorinohjausyksikköön
Pelaa paremmin kuin yksikään kohdalle osunut lastu..

Kävi eilen Porin tehotuonnin kaveri säätämässä alitehoisen Deutzin moottorin vireeseen.Tehtiin sellanen ihan kevyt viritys ja täytyy sanoa että kone muuttui täysin.Vähän kyllä on sapettanut tähän asti kun oltiin luvatuista tehoista yli 15 heppaa jäljessä.Erittäin pätevä ja asiallinen kaveri joka tiesi mitä tekee.Hyvä tietämystaso eri moottoreista ja täytyy kyllä suositella.Onko muilla kokemuksia muista alan firmoista ja miten koneet ovat säätämisen jälkeen toimineet??

    30-sarjan jenkkijonnut ehkä vaikeampia lastuttaa. Koneen sammuttamisen jälkeen vaan tuppaavat menemään vakiosäätöihin. Kuulemani mukaan kyseinen firmakin on palauttanut rahoja takaisin isännille kun viritys ei olekaan pysynyt kuosissa.

Ei tuo tehon lisäys kiinnosta,mutta saakohan ne kierrätysjärjestelmät pois toiminnasta 

scaniasta pystyy ainakin urean ohittamaan.

Ei tuo tehon lisäys kiinnosta,mutta saakohan ne kierrätysjärjestelmät pois toiminnasta 

Taitaa jonnusta (7430/7530) kannattaa ihan mekaanisesti ottaa egr pois,niin ei itke nesteitä öljyn sekaan.

Lainaus käyttäjältä: +200 - 13.02.10 - klo:11:28

Ei tuo tehon lisäys kiinnosta,mutta saakohan ne kierrätysjärjestelmät pois toiminnasta 

Taitaa jonnusta (7430/7530) kannattaa ihan mekaanisesti ottaa egr pois,niin ei itke nesteitä öljyn sekaan.

Kuinka??

Emmä tiiä,tuntuvat uusista ottavan,laukkanen varmaan tietää

Kävi eilen Porin tehotuonnin kaveri säätämässä alitehoisen Deutzin moottorin vireeseen.Tehtiin sellanen ihan kevyt viritys ja täytyy sanoa että kone muuttui täysin.Onko muilla kokemuksia muista alan firmoista ja miten koneet ovat säätämisen jälkeen toimineet??

Deutsiin tehtiin aikoinaan samanlainen päivitys, 149hv tehtaan mukaan vakiotehoa,löytyi penkissä vakiona vajaa 160hv. 20% pyyntiä, ja se saatiin,vajaa 200 kaakkia nykyisellään.

 Mukavahan tuosta tuli,oli vakionakin ihan ok. vrt. vastaaviin. Tehtaalta tullut monentehoisia "samantehoisia", oma ja kaverin kone pirteitä mutta osassa reilusti alitehoa ts. sama kone saattaa olla 130-165hv. Eipä ihme että ristiriitaisia käyttäjäkokemuksia:)

Osaamaton virittäjä saa aikaan paljon pahaa, helposti lipsahtaa 100hv lisää vaikka pyyntinä lievä viritys. Penkissä selviää karu totuus pirteästä koneesta
Omaan ja moneen muuhun http://www.voimaa.com/ ohjelmointi, halutunlainen custom-ohjelma.

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 13.02.10 - klo:11:11

Kävi eilen Porin tehotuonnin kaveri säätämässä alitehoisen Deutzin moottorin vireeseen.Tehtiin sellanen ihan kevyt viritys ja täytyy sanoa että kone muuttui täysin.Onko muilla kokemuksia muista alan firmoista ja miten koneet ovat säätämisen jälkeen toimineet??

Deutsiin tehtiin aikoinaan samanlainen päivitys, 149hv tehtaan mukaan vakiotehoa,löytyi penkissä vakiona vajaa 160hv. 20% pyyntiä, ja se saatiin,vajaa 200 kaakkia nykyisellään.

 Mukavahan tuosta tuli,oli vakionakin ihan ok. vrt. vastaaviin. Tehtaalta tullut monentehoisia "samantehoisia", oma ja kaverin kone pirteitä mutta osassa reilusti alitehoa ts. sama kone saattaa olla 130-165hv. Eipä ihme että ristiriitaisia käyttäjäkokemuksia:)

Osaamaton virittäjä saa aikaan paljon pahaa, helposti lipsahtaa 100hv lisää vaikka pyyntinä lievä viritys. Penkissä selviää karu totuus pirteästä koneesta
Omaan ja moneen muuhun http://www.voimaa.com/ ohjelmointi, halutunlainen custom-ohjelma.

Porin thotuonnin kauttahan nuo monien firmojen viriohjelmat tulee... Mutta www.ltr-racing.com tekee ohjelmat itse ja on semmonen 400€ halvempi kuin porin tehotuonti mutta kyllähän tuo porilainenkin osasi asiansa hyvin 120mk3 deutsin kohdalla  

Kävi eilen Porin tehotuonnin kaveri säätämässä alitehoisen Deutzin moottorin vireeseen.Tehtiin sellanen ihan kevyt viritys ja täytyy sanoa että kone muuttui täysin.Vähän kyllä on sapettanut tähän asti kun oltiin luvatuista tehoista yli 15 heppaa jäljessä.Erittäin pätevä ja asiallinen kaveri joka tiesi mitä tekee.Hyvä tietämystaso eri moottoreista ja täytyy kyllä suositella.Onko muilla kokemuksia muista alan firmoista ja miten koneet ovat säätämisen jälkeen toimineet??

naapuri laittoi steinbauerin 115deutsiin tuli 50hv lisää ja kannentiiviste samantien pihalle nyt joku 20-30hv lisää.

itellä 7485massikassa digituning lievä optimointi 306,7hv  alunperin 202hv pikkusen tuli enemmän kuin tarkotus . ei ollut penkkiä sillon mutta hyvin tuo on pari vuotta pelittänyt ja harvoinpa sisuja tai perkinssejä viritysten vuoksi särkyy  

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 13.02.10 - klo:11:11

Kävi eilen Porin tehotuonnin kaveri säätämässä alitehoisen Deutzin moottorin vireeseen.Tehtiin sellanen ihan kevyt viritys ja täytyy sanoa että kone muuttui täysin.Vähän kyllä on sapettanut tähän asti kun oltiin luvatuista tehoista yli 15 heppaa jäljessä.Erittäin pätevä ja asiallinen kaveri joka tiesi mitä tekee.Hyvä tietämystaso eri moottoreista ja täytyy kyllä suositella.Onko muilla kokemuksia muista alan firmoista ja miten koneet ovat säätämisen jälkeen toimineet??

naapuri laittoi steinbauerin 115deutsiin tuli 50hv lisää ja kannentiiviste samantien pihalle nyt joku 20-30hv lisää.

itellä 7485massikassa digituning lievä optimointi 306,7hv  alunperin 202hv pikkusen tuli enemmän kuin tarkotus . ei ollut penkkiä sillon mutta hyvin tuo on pari vuotta pelittänyt ja harvoinpa sisuja tai perkinssejä viritysten vuoksi särkyy  

Niin siis näitä bokseja kannattaa välttää viimeiseen asti ne kun yleensä vain huijaavat traktorin omaa tietokonetta ja pidentävät ruiskutus aikaa ja aiheuttavat usein käyntihäiriöitä ja varsinkin deutsit usein hylkii bokseja vahvasti....

Missä hinnoissa nämä ammattilaisten tekemät säädöt/viritykset liikkuu? Lastujen hintojahan tuolta löytyikin joihinkin malleihin. Kylläkin lähinnä uudempiin.

Missä hinnoissa nämä ammattilaisten tekemät säädöt/viritykset liikkuu? Lastujen hintojahan tuolta löytyikin joihinkin malleihin. Kylläkin lähinnä uudempiin.

Taitaa traktoreihin olla reilun tonnin, pakettiauto oli noin 500 euroa.