Kuusi johtoa on antureissa. Tulevat antureilta rasiaan josta lähtee johto vaakalaitteeseen.

Junkkarissa oli samanlaista vikaa, oli tuo jakokakkara pimeenä.

Entäs sellainen vaihtoehto virrat olisi kokoajan päällä ja taukojen ajan olisi "älykäslaturi" lataamassa akkua pakkasten ajan, ei sen luulisi kovin pajon sähköä kuluttavan ja kosteus ei vaivaisi

Ei kyllä ainakaan pakkasen aiheuttamaan vääristymään auta, virrat on niin pieniä ettei todellakaan lämmitä. Jos kaksi kertaa päivässä vaunua käyttää, niin ei tarvii laturia. Pari päivää jos on virrat päällä ja akku ehtoopuolella, joutunee latailemaan....

Lisää mittauksia tehty, mutta mitään vikaa ei löydy. Kaikki johdot ehjiä jne. Maahantuoja/ myyjä sanoo että itse vaaka rikki. Huomenna uusi vaaka jolla näkee onko vika jossain anturissa vai itse  vaakassa.

Tarkoitin jos virrat päällä kokoajan niin anturin mittaliuskan lämpötila siis sisäinen lämpötila pysyy korkeanpana/vakaana ja pysyy kuivempana ja boksin piirilevylle ei kontensoidu vettä/kuuraa ja lämpötila vakaampi
Yleensä "mittalaiteet" ovat tarkempia kun ovat "lämmeneet", yleensä kestää paremmin jos on kokoajan päällä=tasasempi lämpö, ainakin apevaunussa mekaniikassa tulee ennemin tunnit täyteen kuin elekroniikassa

Eipä kiusaa pakkaset tuota rehuvarston lattiaan pultattua. 

 Uusi vaaka paikallaan ja taas toimii. Kallis mutta helppo vika lopulta oli. Kiitos kaikille avusta.