ehän miä saa nuita nykykoslia etes tulille saati liikkeelle ja miä en kyllä autia halua alleni..   jotain rajaa noille härpäkkeille..   vanhoihin kosliin pääsee sisällekii ja ei tartte tikisulkeista käytä että saa kopin esim. lämmäks..  ja näkee jopa ympärille..     miks nuissa nukuisissä ei ole etes takaikkunaa?   postiluukku korkeintaan...   ei peilistä mitään apuja..

samasta ovesta pääsee sisään ja ulos

Tämä oli aikanaan se 2 ja 3 Golfien ja Passattien jippo. Useampikin kysyi että miksi on apumiehen jalkatilassa roikka ja hiustenkuivaaja... 

ahaa,   taas jotain jota en tiijäkkää.    tuo miun ajalema oli tallissa ja kun kelksin ni aina pääs ovesta..      mikä lie jippona?

Eipä sinulla ole kokemusta autoista, vuosikymmenet samalla katiskalla ajat. Sitte niitä tutujen juttuja kuuntelet. Mut kuule paree kun ajat edelleen sillä tojollas, etkä suunnittelekaan muuta ja saa ne tutukin kuljetettua pyykkimyllynsä kaatopaikalle.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 01.02.25 - klo:21:18

samasta ovesta pääsee sisään ja ulos

Tämä oli aikanaan se 2 ja 3 Golfien ja Passattien jippo. Useampikin kysyi että miksi on apumiehen jalkatilassa roikka ja hiustenkuivaaja... 

En muista kakkakopan ajalta kulku ongelmaa ovesta. 3 koppaa tiedän ongelman koskeneen, omalle kohdalle ei sattunut.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 01.02.25 - klo:21:18

samasta ovesta pääsee sisään ja ulos

Tämä oli aikanaan se 2 ja 3 Golfien ja Passattien jippo. Useampikin kysyi että miksi on apumiehen jalkatilassa roikka ja hiustenkuivaaja... 

Vuosituhannen vaihteessa oli pari -kolme vuotta Seat Cordoba farkku ja tuli tutuksi mennä eri ovista kuskin paikalle. Hieno könytä Prisman ppaikalla takakontin luukusta ajurin paikalle ja takaovesta melkein yhtä hauska. Ei auttanu aseöljyt vain lämpö...

Näissä vag konsernin autoissa lie kaikissa näitä ovien toimimattomuutta skodat passatit seatit kolfeista en kuullut mutta samanmoisia lie ne kaikkilukkojärjestelmät jotkka ei kylmää sietäneet. Saattoipa joskus ovi jäädä aukikin eikä pelkästään kiinni.

Naapurin passat taisi lukita ovet ihan itte. Muistelen, että niideen emännyys oli muistanut jotain ja palas sisälle taloon. Passatti kävi pihas ja kantokopas oleva esikoinen jäi lukkojen taa autoon. Pikkuunen hätä oli tullu, että mihinä on toiset avaimet ja onko niitä.

Yks semmari muisteli samanlaista omassa golffissa. Se vaan oli lukinnut ovensa niin että avaimet suulla ja auto oli jo höräytetty käyntiin ja lämpiämään. Sen toiset avaimet oli silloin ollut 150km päässä. Oli kuulemma oppinut kerrasta, että avaimia ei virtalukkoon jätetä, jos autosta poistutaan.

tästä voimme päätelä että Oksalle voimme suositella ettei ala kyseisen konsernin kulkinetta haaveilemaan edes. Jääpi sinne lukkojen taakse kuikuileen kun ovet lukittuu.

ite ajelin kolvilla 1983- 1985 ja ei kertaakaan ollu noita onkelmia...   mut tiijän pari kuskia jokka ei viime talvena päässy teslaansa sisälle..   mut mitäpä miun koslailusta kun hyin pärjään tuon tojon kanssa..   joskus koputeltava jotain mut aina sillä pääsee...  katastuksesta toiseen..      miusta on autoilu hölömöä hommaa joten vain pakolliset!

Naapurin passat taisi lukita ovet ihan itte. Muistelen, että niideen emännyys oli muistanut jotain ja palas sisälle taloon. Passatti kävi pihas ja kantokopas oleva esikoinen jäi lukkojen taa autoon. Pikkuunen hätä oli tullu, että mihinä on toiset avaimet ja onko niitä.

Yks semmari muisteli samanlaista omassa golffissa. Se vaan oli lukinnut ovensa niin että avaimet suulla ja auto oli jo höräytetty käyntiin ja lämpiämään. Sen toiset avaimet oli silloin ollut 150km päässä. Oli kuulemma oppinut kerrasta, että avaimia ei virtalukkoon jätetä, jos autosta poistutaan.

Volkkarin ovien ei pitäisi mennä lukkoon jos avaimet virtalukossa tai auto käy. Itse en kyllä jätä koskaan autoon avaimia paikoilleen, paitsi kotona. Johonkin
erämaataipaleelle kuselle pysähtyessä auton käydessä jätän oven raolleen

eikös tuossa ole kyse viasta jota ei korjattu...  itellä ei onnaa laittaa ovia lukkoon jos avaimet virtalukossa..        mut onko tuo tosiaan auton suurin vika??    kuitenkin arvostan autossa jotain muuta..   toimivuutta ja helppoa ylläpitoa..

yks olennainen asia autossa on, että sinne pääsee sisälle ja ulos, sekä että ovet pysyy liikkeella ollessa kiinni. ei ole pikkuasia tuo vaikka onkin pikkuvika.

eikös tuossa ole kyse viasta jota ei korjattu...  itellä ei onnaa laittaa ovia lukkoon jos avaimet virtalukossa..        mut onko tuo tosiaan auton suurin vika??    kuitenkin arvostan autossa jotain muuta..   toimivuutta ja helppoa ylläpitoa..

Harvinaisen hyvin todettu

Mulla oli kakkoskoppanen  Golffi ja kyllä siihen pääsi, jos avain vain kiertyi lukossa. Eikä mennyt itsekseen lukkoon. Emännällä oli Vento. Eikös se ollut porrasperäinen kolmoskoppanen. Ei siinäkään ongelmia lukkojen kanssa. Tuossa taisi olla jo kauko-ohjattu ni ei lukkopesän jäätyminenkään haitannut.
Useissa autoissa ovet lukkiutuvat uudelleen jollei ovea avaa. Ilmeisesti kaikissa ei ollut avain virtalukossa tunnistusta . Pakkasella ei vissiin tunnistanut oven avausta ja sitten käyvä auto oli ovet lukossa.  Kaverilla kävi Honda joskus Rukalla mökin pihalla ovet lukossa kun piti etelään lähteä ajamaan.