Tä? Joko deutzi jäi pois? Siinähän on sitten muutoksia huru mykke.. vuos sitten myyjäorganisaatiolla ei ollut edes harmaata aavistusta mahdollisista tulevista muutoksista kolmesataseen kun oman koneen vaihto oli ajankohtasta.

Se toimii sittenkin!  Olin vissiin kuitenkin onnistunut pari johtoa kytkemään väärin. Joka tapauksessa helähtää käyntiin kuin palmun alta. Jos varaosamyyjä olis heti ymmärtänyt tarjota relettä eikä starttia niin kone olis ollut kaks päivää jo ajossa.. 

Juuh.. tarttis kuitenkin varmaan saada ensin kuntoon. Miten tuo voi olla mahdollista, releen paksummat kaapelit ja ohuemmat (heräte) ovat eri kokoisilla liittimillä ettei niitä voi kytkeä väärin keskenään.. oisko virtalukkokin vielä paskana että antaa koko ajan herätteen..?  Mittarilla vissiin tutkimaan.

Nyt on uus rele paikallaan ja kun kytkin akunkengät paikalleen niin kone alkoi startata itsekseen vaikka virtalukko on nolla-asennossa. 

Kronoksen kone toista kesää käytössä.. onneks ei oo oma.  Hommat sillä toki tekee.

Minulla on myytingistä varsin asiallinen mielikuva. Parimetriselle olis jäänyt varsin kilpailukykyinen hinta toissavuonna kun kysyin, en nyt valitettavasti enää muista euromäärää.

Urakointiuutisissa sattui silmään, en ole muualla nähnyt. minusta se edellinen versio oli vähän kalliin hivakka mutta noiden uudistusten myötä -jos hinta ei paljoa nouse- varsin hyvä kokonaisuus.

Kolmesataseen uusi ohjaamo ja kuormantunteva hydrauliikka.. vois olla aika namu vaihtoehto kun tuo peura alkaa tarpeeksi nilkuttaa.. 

Paljon noissa ainakin on mainospuhetta. Yksi valmistaja luottaa yhteen ainoaan bakteerikantaan koska se on heidän mukaansa varmempi ratkaisu ja toinen käyttää montaa kantaa sen vuoksi että jokainen toimii eri pH- alueella ja on heidän mukaansa sen vuoksi varmempi ratkaisu. Entäs sitten jos ph:n suhteen tuleekin rajoituksia, eihän siellä toimi kuin jokin kanta? Lisäksihän noissa on ainakin erilaisia entsyymejä.

Vähän niinkuin minä olen nyt tingannut paalaimia ja messuilla kuljin neljän eri firman kylttien alta ja jokaisessa lukee: "Markkinajohtaja". Minusta tuntuu että kolme niistä neljästä valehtelee. 

Kyl noillakin on mahdollista tehdä katastrofaalisia seoksia.. mutta oikeaa tietoa on tuskin saatavilla mistään.

Meinaakko jotain "The origin of species" -tyyppistä ratkaisua..? 

Itse en näkis sitä kuskin palkkaa kovin suurena tekijänä vaan ylipäänsä sitä, että se tekijä on ja oikeaan aikaan..

Mites olis radio-ohjattava kelkka, joka noutais paalit pellon laitaan tai liittymään kuormausta varten? painoa ei tarvis olla varmaan juuri paalia enempää. Värkki vois sitten kuormauksen jälkeen kiivetä itse kärryn perään omaan telineeseensä.

no, pienestä yleensä nuo kiinni.  ite noituin tänä aamuna sitä että jätinpä nyyn pellolle yöksi, ei lähtenny käyntiin aamusella, sitten lisää virtaa apuakusta ja nyt selvisi syy;   päävirtakytkin joka miinuksessa ei laskennu tarpeksi virtaa (tai jotain)  läpi ja siksi ei kiertänny vaan naksui vain.    uutta kehiin ja nyt ärähtäen käyntiin, kun akussa virtaa!            luukas oli huono sähkömiäs!!!!

Meillä oli kerran Case ja siinä oli luukaksen sähköt. Ei ollut tylsä kone, koskaan ei tienny töihin lähtiessä että mitkä laitteet tänään toimii. "Kas, puhallin toimii! Radio on tosin mykkä, mutta sitähän kuunneltiinkin vasta eilen.." jne.

Akku on tuore ja pitäis olla Ok, kokeilin aiemmin autossa. releen tilasin, kuulema yleistä että rele napsuu mutta ei silti starttaa..

Kaapelit rassattu irti ja kirkastettu. Ei vaikutusta.. relekin napsahtaa iloisesti.