Eikös nämä Fliegelin puskukärryt ole tämän päivän yleisperäkärryjä. Ainakin Sahalahden parooni keväällä levitti broilerinlannat noilla, kesän urakoi säilörehun siirtoajoa ja syksyllä ajoi jyviä.

Tuommoiseen on siis saatavana asiallinen levitinperä? Ei ole vaan tullut koskaan vastaan. Googletusta...

Näköjään löytyy.

https://fliegl-agrartechnik.de/en/products/push-off-trailer/asw-attachments/spreader-mechanisms/

Jos levitysvaunun meinaa pestä viljan ajoon, on juurikin tuo flieglin puskuvaunu ainoa vähänkään järkevä mahdollisuus.
Toki jos kelpaa että sama alusta on ajossa ja päälle vaihdetaan vaan kontti, on vaihtoehtoja jo enemmän.

Näkyi olevan kronellakin xl kokoinen "yleis" ketjupurku vaunu jolla voi ajaa mitä vaan, mutta levitin tai muu purkuperää ei visiin saa?

Alppimaissahan kokoluokaa joka meillä kahdeksankymenluvulla on vielä voimisaan ja uusia saa.
https://www.farmtech.eu/en/products/fortis-2200/#/
Tossa puskuvaunu missä tekstissä mainittu levittimestä, mutta kuvaa levittimesta ei ole. Ja jo mainittu vaihtolava/jalkalava, järee yksiakselinen vedolla ja ohjaava johon saa noukinvaunu, paskalevitin, lietepytty, kippivaunuksi, siihen samaan alustaan
https://www.youtube.com/watch?v=aDKRQaZcirE

hitto.   niinpä tosiaan.   siis alettava kattelemaan tuolta oikeista alppimaista värkkejä tänne kumpumaisemiin..     kuikaha nuo rahtit mahtaa kulkia tuolta?      tuttu kuski ei sanonu lähtevän nuin pitkäle matkale...

Nyt messuilla, kärryjä ja levittimiä on, mutta levitin on levitin ja kärry on kärry, karko vissiin lähin yleis vaunu, vaihtamalla lavaa?

karko vaan niiiin hiton tyyris ja iso pienehköille tiloille..

karko vaan niiiin hiton tyyris ja iso pienehköille tiloille..

Niiku fliegl ja kaikki muutkin. Ei noita "perustilat" voi ostaa. Sen takia tuonne aiemmin kirjoitinkin et ehkä ennemmin kuitenkin molemmat omanansa..

vanhoina käytettyinä...   ja homma hissuksiin..

vanhoina käytettyinä...   ja homma hissuksiin..

Kärryjen hinnat on kait nousseet ihan käyttötarkoituksesta riippumatta. Reilu 10v sitten muistan jutelleeni maatalousnäyttelyissä Lamen imupainevaunusta. Uusi olikohan 5,7m3 olis silloin irronnut alle 10k muistaakseni verolla. Nyt nettikonees on pari käytettyä tosin suurempaa n. 25k hinnalla. Viikolla katsoin käytettyä tuhdin M90 kärryä jonka pyynti oli enemmän kuin mä maksoin aikanaan uudesta WS 120 stä. Vuosi sitten ostin käytetyt suht siistit Junkkarin j 90 kärryt ihan varmasti niistäkin inflaation tuplaten saisi nyt pois.

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 15.10.22 - klo:08:31

vanhoina käytettyinä...   ja homma hissuksiin..

Kärryjen hinnat on kait nousseet ihan käyttötarkoituksesta riippumatta. Reilu 10v sitten muistan jutelleeni maatalousnäyttelyissä Lamen imupainevaunusta. Uusi olikohan 5,7m3 olis silloin irronnut alle 10k muistaakseni verolla. Nyt nettikonees on pari käytettyä tosin suurempaa n. 25k hinnalla. Viikolla katsoin käytettyä tuhdin M90 kärryä jonka pyynti oli enemmän kuin mä maksoin aikanaan uudesta WS 120 stä. Vuosi sitten ostin käytetyt suht siistit Junkkarin j 90 kärryt ihan varmasti niistäkin inflaation tuplaten saisi nyt pois.

Nettikoneessa on J-90 (vm98), josta pyynti 7000e, eikä sis. väh.alv.

Hankkijalta ostettiin viime vuonna tosi hyvässä kunnossa oleva j-90 alle 6000 alvineen.. Tuokin oli liikaa vanhoista kärryistä, mut kun oli lähellä ja tarve lisäkärrylle..


Pitäs ihan kysästä paljon nyt on Hja:lla Wecmannin vastaavan kokoinen...

^
4300 sis alavi 500 pyörillä. Siis mun J90. Mutta sen oon huomannut että kipattaessa lava menee vähän karsaaksi. Eli alas laskiessa toinen reuna tuloo vähän edellä. Oikenee sitten kyllä kun on alhaalla, joten eihän tuo mikään uuden veroinen ole. Aika rimpulahan tuollainen Velsa / Junkkari  on ja kapea lava.

hitto.   niinpä tosiaan.   siis alettava kattelemaan tuolta oikeista alppimaista värkkejä tänne kumpumaisemiin..     kuikaha nuo rahtit mahtaa kulkia tuolta?      tuttu kuski ei sanonu lähtevän nuin pitkäle matkale...

joudut ostaa vielä sinapin värisenki valmetin jotta saat kaks nivelaksilaa perään kiinni vai meinaakko ilman vetoa pärjätä....

Niin minkälaine/kokoinen oksan kärry pitää olla ja mitä aijot kuljettaa/levittää sillä? Onko ihan 8tonninen teli 14-16 renkailla, ketjupurku, paskaleviti, rehulaidat ja purkuperä, viljalaidat? Sileen kohtuulisen helppo vaihtaa?

Alppimaiden yleiskärryjen hinnalla saa täällä erillisvehkeet kaikkeen. Sveitsin kustannustaso on jotain muuta kun eu:n...

hitto.   miun 605 on kahella akselipäällä...   onko tuo pikkasen etistyny ku nuin?    ja kyl miulle riittää semmonen vajaa 8 tonnine kärri ja ku tuota mäjenkulmaa meinaan vetää ni jo vain joku jf 9000 riittää...   mut eipä myy kukaan.                        juuuu, ja nuo alppimaat osaa pitää hintasa,  jop traktoreissaan.