Meillä kun on näitä Mezzo ja Mega valmetteja vielä nämä koneet, millaisia penkkejä teillä on ollut käytössä. Vanhempi on 8 ja nuorempi 3 vanha. Pienempi menee turvaistuimella vielä jonkun aikaa mutta onko jotain tarvike penkkejä eteen toiselle. Tai ollut ratkaisuja taakse?

Kyllähän sinne taakse 2 sopii, toinen vakiopenkille ja toinen toiselle puolelle konsolin päälle. Tosin ei ole mikään poliisin hyväksymä ratkaisu ja takanäkyvyys heikentyy peltotöissä liikaa. Eteenhän saisi vanerista ja raudasta värkättyä jonkinmoisen alastaittuvan penkin. Kiinnityksen joutuu varmaan toteuttamaan poraamalla reiät lokarista läpi ja pulteilla kiinni.
Masinistipalstalla on ollut kanssa tästä juttua: https://www.masinistit.com/keskustelupalsta/viewtopic.php?t=83250

Ilmeisesti IKH:lta saa ainakin jonkinlaista penkkiä, joka on kohtuudella modattavissa peltikeulaisiin valluihin.
IKH: https://www.ikh.fi/fi/istuin-pvc-apukuskille-t0967

Riittävän pieni apukuski menee sopivan kokoisessa polkupyörän istuimessa vasemman oven ja sen rattikonsolin välissä. Sopivan kokoinen istuin tosiaan nojaa yläreunasta ylä- ja alalasin väliin ja istuimen oikea jalkatila ottaa kiinni oven reunassa olevaan takapyörän kaareen. Menee heittämällä paikalleen.

Isommat apukuskit saa sitten tapella takana vakioapukuskin istuimella. Sinne voi heittää myös jotain pehmustetta alle.

itse laitoin tuohon 6750 mallin ikh:n taittuvan selkänojallisen penkin. ihan vaan kiinni lokasuojan läpi jonkinlainen metallikulma siihen tuli väliin. haittaa toki penkin pyöritystä ja pitää muistaa laskea alas tai nostaa alas sillkin kun ovi on auki. ja ovat laittaneet ihan n sarjan penkkiäkin noihn mutta sen hinta on tähtitieteellinen.

Jo verkun malli oli missä vasemman lokarin päällä kätevä kääntyvä penkki, jossain nyykkärissä myös, aikoinaan kun sellanen jauhesammuttimen kokoinen nuorimies oli kylvöllä mukana, otti casen takapenkillä pitkät nokoset. oli hyvä sekin, vallun 02 sarjan kopperisaas oli hyvä penkki takana istuskella. Mutta katsokaa nyt kuitenkin niiden natiaisten perään että  ne pysyy siellä kopissa eikä putoamisvaaraa ole. Mitään ei saa sattua sellasta että lapsi tippuu kyydistä. Kivaa on kun ne on mukana mutta sellasissa hommissa missä pystyy riittävä turvallisuus.Oven pielessä seisominen eiole hyvä paikka pitäkää se mielessä. Oksallahan näistä eiole kokemusta kun siittiöt on menneet kusen mukana maastoon.

Jo verkun malli oli missä vasemman lokarin päällä kätevä kääntyvä penkki, jossain nyykkärissä myös, aikoinaan kun sellanen jauhesammuttimen kokoinen nuorimies oli kylvöllä mukana, otti casen takapenkillä pitkät nokoset. oli hyvä sekin, vallun 02 sarjan kopperisaas oli hyvä penkki takana istuskella. Mutta katsokaa nyt kuitenkin niiden natiaisten perään että  ne pysyy siellä kopissa eikä putoamisvaaraa ole. Mitään ei saa sattua sellasta että lapsi tippuu kyydistä. Kivaa on kun ne on mukana mutta sellasissa hommissa missä pystyy riittävä turvallisuus.Oven pielessä seisominen eiole hyvä paikka pitäkää se mielessä. Oksallahan näistä eiole kokemusta kun siittiöt on menneet kusen mukana maastoon.

Ihan asiallinen vastaus, lukuun ottamatta viimeistä lausetta

En itse laittais pieniä lapsia polkupyörän turvaistuimeen kiinni, kun ei pääse yhtään joustamaan eikä varomaan pystysuuntaisia iskuja, joten on pieni selkä melkoisessa vaarassa. Ihan pienimmillä on niska vaarassa, jos tulee äkkipysäys naama menosuuntaan.

Kunnon istuin,eikä ryskähommiin mukaan,kyllä ne kerkee sinne sitte kuskin penkillä istuen.
Olisko se tähän että nimerkillä kokemusta 4000 Foortin kyydissä olosta on,pää paukko millon minnekkin,välillä tähtiä näky.
Mutta pakko oli päästä mukaan,perhana.
Aika paljo tasasempaa kyyti nykyisissä vehkeissä kyllä.

Itellä muuten repsikan puoleisessa ovessa sellanen lisäominaisuus että saa säppiin, ettei ovi aukea vahingossa. Natiaiset on sijoitettu yleensäinne taakse, mutt ei koskaan  ikään ryskähommiinn. Kylvöllä ja heinän niitolla on jopa kiva kun on joku mukana. Se on jopa sitä laatuaikaa jota kaikilla ei koskaa tule olemaan. Kännyköitä näplääviä teiniä kyttää, koska pääsis satulaan.

heh, ja laatuaika tarkoittaa???   ettei vaan sitä et tykistöä pitää harjoitella,,,  kun eipääse pakoon ku ovet säpisä ja kone liikkuu...

Otko ihan täysi pölvästi, kyllä se turvallisuutta on jos oven saapi säppiin ettei vahingossa aukea.

Tuo oven kiinni pysyminen on vielä tärkeämpää kuin mitkään jakkarat. Kun olin pikkupoika niin meillä oli sellainen 1210 DB ja sillä Taavin hytillä, niin aukesi ovi kerran maantiellä kun olin kyydissä, onneksi isä ehtisi napata haalareista kiinni. Ja kyllä näistä uudemmistakin oven saa auki jos pikku kätöset kahvaa ränkkää