Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 26.09.21 - klo:08:46

Lainaus käyttäjältä: pig24 - 26.09.21 - klo:08:16

Lainaus käyttäjältä: Moottoripolkupyörä Man - 25.09.21 - klo:21:35

Siis mitä v*ttua. Eihän mikään penkki estä traktorin liikkumista. Ei ainakaan 80-luvun raktoreissa. Uudemmista kun ei oikein ole kokemusta.

Penkin tappokytkin on jo ruohonleikkureissakin (ajoleikkureissa). Ekaa kertaa kun peruutin T202:ta pimeälle ruokintapäydälle junavaunun kokoinen apevaunu takana en tiennyt sellaisen kytkimen olemassaolosta mitään  Jos onnistuu pysyttelemään näistä lentokoneohjaamolla varustetuista erossa, voi onnitella itseään.

Niitä on ollut pitkään ajoleikkureissa . Lisäksi monta muuta varokytkintä löytyy .
Taaksepäin ajettaessa leikkuupöytä pysähtyy muutamissa  . Elikkä vaihdevapaalle  , penkinalla , leikkuupöydässä ja kytkimessä hihnavetoisissa leikkureissa .
Ennen ne oli ohitettavissa , enää ei .

Nythän oli puhe traktorista eikä ruohonleikkurista
Stiga Parkin mekaaninen oli ihan hyvä, nämä sähköiset moottorin sammuttajat on perseestä. Siellä on "hienoja" erikois liittimiä minkä pinnit menevät
yhteen kun irroitat penkin tappo kytkimen. Onhan ne ohitettavissa, vaikeampaa on.

HVA ja Jonsered on kyllä mahdoton ohittaa .

No v!ttu joo. Mahtavaa että sorkkafiilari pääsi taas loistamaan tietämyksellään  tai tietämättömyydellään. Onko sillä sitten väliä ... no en jatka , mutta voi perse

No v!ttu joo. Mahtavaa että sorkkafiilari pääsi taas loistamaan tietämyksellään  tai tietämättömyydellään. Onko sillä sitten väliä ... no en jatka , mutta voi perse

Mutta kun niitä on mahdoton ohittaa . 

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 02.10.21 - klo:22:45

No v!ttu joo. Mahtavaa että sorkkafiilari pääsi taas loistamaan tietämyksellään  tai tietämättömyydellään. Onko sillä sitten väliä ... no en jatka , mutta voi perse

Mutta kun niitä on mahdoton ohittaa . 

Mitäpähän siellä piuhan päässä sitten on....?
Yksinkertaisin kikka on laittaa sinne vaikka sopiva vastus jonka läpi kiertävää virtaa tutkitaan. Silloin oikosulku ei kelpaa eikä avoin piuhan pääkään.
Jos tutkivassa päässä on älyä niin voi tietysti hommaa vaikeuttaa, laittaa vaikka väylä kysymään piuhan päässä olevalta nodelta ('kytkimeltä') jotain jotain tunnistetta :-)
Kaikki on tietysti kierrettävissä, jos mulla olisi tuollainen niin selvittäisin ihan mielenkiinnosta miten homma on toteutettu.

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 03.10.21 - klo:07:00

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 02.10.21 - klo:22:45

No v!ttu joo. Mahtavaa että sorkkafiilari pääsi taas loistamaan tietämyksellään  tai tietämättömyydellään. Onko sillä sitten väliä ... no en jatka , mutta voi perse

Mutta kun niitä on mahdoton ohittaa . 

Mitäpähän siellä piuhan päässä sitten on....?
Yksinkertaisin kikka on laittaa sinne vaikka sopiva vastus jonka läpi kiertävää virtaa tutkitaan. Silloin oikosulku ei kelpaa eikä avoin piuhan pääkään.
Jos tutkivassa päässä on älyä niin voi tietysti hommaa vaikeuttaa, laittaa vaikka väylä kysymään piuhan päässä olevalta nodelta ('kytkimeltä') jotain jotain tunnistetta :-)
Kaikki on tietysti kierrettävissä, jos mulla olisi tuollainen niin selvittäisin ihan mielenkiinnosta miten homma on toteutettu.

Yhdestä Stigasta niitä kiersin mutta siten et penkintappokatkaisia jäi käyttöön .
Vakuutusyhtiöstä voi tulla korvausvaatimus jos omistajalle sattuu haaveri .
HVA :n tappokatkaisijat on tehty siten et kaikkien pitää pelata eli jos haluaa eliminoida ne kannattaa ottaa kaikki katkasijat pois ja vetää johdot uusiksi .
Helpompaa on vaihtaa katkaisija .

Monissa Stigoissa riittää kun tappokatkasijan johdot yhdistää mutta Jonsered ja Hva on erilaisia .

Mitäpähän siellä piuhan päässä sitten on....?
Yksinkertaisin kikka on laittaa sinne vaikka sopiva vastus jonka läpi kiertävää virtaa tutkitaan. Silloin oikosulku ei kelpaa eikä avoin piuhan pääkään.
Jos tutkivassa päässä on älyä niin voi tietysti hommaa vaikeuttaa, laittaa vaikka väylä kysymään piuhan päässä olevalta nodelta ('kytkimeltä') jotain jotain tunnistetta :-)
Kaikki on tietysti kierrettävissä, jos mulla olisi tuollainen niin selvittäisin ihan mielenkiinnosta miten homma on toteutettu.

Modernissa traktorissa on tyypillisesti diagnoosia varten kytkimille sarjavastus kytkin suljettu tilassa ja rinnakkaisvastus avoimelle kytkimelle. Sitä kai yllä hait eli Stigan tyyliin kytkimen korvaaminen oikosululla ei toimi kun ohjainlaite haistaa kytkinlinjassa vian mutta kun selvittää sarja- ja rinnakkaisvastusten arvot niin saa helposti rakennettua toimivan ohituskytkennän.

Tuskin istuintunnistimessa tai vastaavassa suurempaa älykkyyttä.

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 03.10.21 - klo:07:00

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 02.10.21 - klo:22:45

No v!ttu joo. Mahtavaa että sorkkafiilari pääsi taas loistamaan tietämyksellään  tai tietämättömyydellään. Onko sillä sitten väliä ... no en jatka , mutta voi perse

Mutta kun niitä on mahdoton ohittaa . 

Mitäpähän siellä piuhan päässä sitten on....?
Yksinkertaisin kikka on laittaa sinne vaikka sopiva vastus jonka läpi kiertävää virtaa tutkitaan. Silloin oikosulku ei kelpaa eikä avoin piuhan pääkään.
Jos tutkivassa päässä on älyä niin voi tietysti hommaa vaikeuttaa, laittaa vaikka väylä kysymään piuhan päässä olevalta nodelta ('kytkimeltä') jotain jotain tunnistetta :-)
Kaikki on tietysti kierrettävissä, jos mulla olisi tuollainen niin selvittäisin ihan mielenkiinnosta miten homma on toteutettu.

Ei käsittääkseni mitään erikoista. Kytkin minkä liittimen irroittamalla luulin kytkimen ohittuvan mutta, liittimen irroituksesta meni liittimen pinnit yhteen.
Into lopahti siihen koska en halunnut tärvätä liittimiä katkomalla johtoja. En ottanut hommasta mitään henkilökohtaista haastetta koska olisin sen saanut ohitettua jos olisin halunnut En vaan sillä hetkellä viitsinyt käyttää aikaa asiaan enempää, eipä tuo kovasti häiritse.

Lainaus käyttäjältä: metsajussi - 03.10.21 - klo:11:33

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 03.10.21 - klo:07:00

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 02.10.21 - klo:22:45

No v!ttu joo. Mahtavaa että sorkkafiilari pääsi taas loistamaan tietämyksellään  tai tietämättömyydellään. Onko sillä sitten väliä ... no en jatka , mutta voi perse

Mutta kun niitä on mahdoton ohittaa . 

Mitäpähän siellä piuhan päässä sitten on....?
Yksinkertaisin kikka on laittaa sinne vaikka sopiva vastus jonka läpi kiertävää virtaa tutkitaan. Silloin oikosulku ei kelpaa eikä avoin piuhan pääkään.
Jos tutkivassa päässä on älyä niin voi tietysti hommaa vaikeuttaa, laittaa vaikka väylä kysymään piuhan päässä olevalta nodelta ('kytkimeltä') jotain jotain tunnistetta :-)
Kaikki on tietysti kierrettävissä, jos mulla olisi tuollainen niin selvittäisin ihan mielenkiinnosta miten homma on toteutettu.

Ei käsittääkseni mitään erikoista. Kytkin minkä liittimen irroittamalla luulin kytkimen ohittuvan mutta, liittimen irroituksesta meni liittimen pinnit yhteen.
Into lopahti siihen koska en halunnut tärvätä liittimiä katkomalla johtoja. En ottanut hommasta mitään henkilökohtaista haastetta koska olisin sen saanut ohitettua jos olisin halunnut En vaan sillä hetkellä viitsinyt käyttää aikaa asiaan enempää, eipä tuo kovasti häiritse.

No miten ohitus olisi tapahtunut ?

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 03.10.21 - klo:22:32

Lainaus käyttäjältä: metsajussi - 03.10.21 - klo:11:33

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 03.10.21 - klo:07:00

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 02.10.21 - klo:22:45

No v!ttu joo. Mahtavaa että sorkkafiilari pääsi taas loistamaan tietämyksellään  tai tietämättömyydellään. Onko sillä sitten väliä ... no en jatka , mutta voi perse

Mutta kun niitä on mahdoton ohittaa . 

Mitäpähän siellä piuhan päässä sitten on....?
Yksinkertaisin kikka on laittaa sinne vaikka sopiva vastus jonka läpi kiertävää virtaa tutkitaan. Silloin oikosulku ei kelpaa eikä avoin piuhan pääkään.
Jos tutkivassa päässä on älyä niin voi tietysti hommaa vaikeuttaa, laittaa vaikka väylä kysymään piuhan päässä olevalta nodelta ('kytkimeltä') jotain jotain tunnistetta :-)
Kaikki on tietysti kierrettävissä, jos mulla olisi tuollainen niin selvittäisin ihan mielenkiinnosta miten homma on toteutettu.

Ei käsittääkseni mitään erikoista. Kytkin minkä liittimen irroittamalla luulin kytkimen ohittuvan mutta, liittimen irroituksesta meni liittimen pinnit yhteen.
Into lopahti siihen koska en halunnut tärvätä liittimiä katkomalla johtoja. En ottanut hommasta mitään henkilökohtaista haastetta koska olisin sen saanut ohitettua jos olisin halunnut En vaan sillä hetkellä viitsinyt käyttää aikaa asiaan enempää, eipä tuo kovasti häiritse.

No miten ohitus olisi tapahtunut ?

Muistaakseni olisi riittänyt johdon katkaisu mitä en halunnut tehdä.

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 04.10.21 - klo:06:54

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 03.10.21 - klo:22:32

Lainaus käyttäjältä: metsajussi - 03.10.21 - klo:11:33

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 03.10.21 - klo:07:00

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 02.10.21 - klo:22:45

No v!ttu joo. Mahtavaa että sorkkafiilari pääsi taas loistamaan tietämyksellään  tai tietämättömyydellään. Onko sillä sitten väliä ... no en jatka , mutta voi perse

Mutta kun niitä on mahdoton ohittaa . 

Mitäpähän siellä piuhan päässä sitten on....?
Yksinkertaisin kikka on laittaa sinne vaikka sopiva vastus jonka läpi kiertävää virtaa tutkitaan. Silloin oikosulku ei kelpaa eikä avoin piuhan pääkään.
Jos tutkivassa päässä on älyä niin voi tietysti hommaa vaikeuttaa, laittaa vaikka väylä kysymään piuhan päässä olevalta nodelta ('kytkimeltä') jotain jotain tunnistetta :-)
Kaikki on tietysti kierrettävissä, jos mulla olisi tuollainen niin selvittäisin ihan mielenkiinnosta miten homma on toteutettu.

Ei käsittääkseni mitään erikoista. Kytkin minkä liittimen irroittamalla luulin kytkimen ohittuvan mutta, liittimen irroituksesta meni liittimen pinnit yhteen.
Into lopahti siihen koska en halunnut tärvätä liittimiä katkomalla johtoja. En ottanut hommasta mitään henkilökohtaista haastetta koska olisin sen saanut ohitettua jos olisin halunnut En vaan sillä hetkellä viitsinyt käyttää aikaa asiaan enempää, eipä tuo kovasti häiritse.

No miten ohitus olisi tapahtunut ?

Muistaakseni olisi riittänyt johdon katkaisu mitä en halunnut tehdä.

Ruohonleikkureissako ?

Ruohonleikkureissako ?

Niistähän nyt on viimeksi ollut puhetta, taas vähän lipsahtanut raiteelta, siis juttu ei leikkuri.

Lainaus

Ruohonleikkureissako ?

Niistähän nyt on viimeksi ollut puhetta, taas vähän lipsahtanut raiteelta, siis juttu ei leikkuri.

Ei onnistu . 

No niin päivitetään tännekin ongelman ratkaisu jos joku muu vaikka törmää samaan ja hyötyisi tästä.
Ihan niinkuin "metsajussi" ihan alussa arveli, vika oli katkennut johto suunnanvaihtovivussa. Johto, joka menee vivun päässä olevaan nappiin, oli katkennut liikekohdasta.
Nyt on vähän pidemmät johdot ja toivottavasti pidempi ikäiset.
Kiitokset vinkkejä antaneille.

hyvä et kerroit hommasta ja sen ratkaisusta.   ite törmäsin nyyn kanssa siihen et  suunnanvaihtajan vivun ja liittimen välillä oli jopa liitos piuhassa!!!   ei nyt sentäs virmassa ollu yhtä 35 senttistä piuhaa moiseen.   moni harmi olis ollu jääny pois.