minä väittäisin että porakone ja kierretappi 

mut keltä löyty se oikea kierteinen nippa...

minä väittäisin että porakone ja kierretappi 

kas kun ei alkuperäiskorjaamo 

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 22.06.21 - klo:19:55

minä väittäisin että porakone ja kierretappi 

kas kun ei alkuperäiskorjaamo 

sinun tapauksessa kun tuumasi on jo lähdössä 0,9 mm viturallaan  niin eittämättä on merkkikorjaamo paras vaihtoehto

Luit kai et SKF laakeri 

Ääni uusille kierteille, 6mm jos jää pieneksi niin sitten 8 mm..

Ääni uusille kierteille, 6mm jos jää pieneksi niin sitten 8 mm..

Vaatii aika paljon viitseliäisyyttä toimia niin että ne poran/kierretapin lastut eivät sitten ole jatkossa siellä laakerissa :-(
Tietysti jos pukki on jo pöydällä ja laakeri vieressä niin sitten homma on helppo.
Ei ne tuumamittaiset nipat nyt mitään superharvinaisuuksia ole kuitenkaan, vanhemmassa kalustossa niitä kyllä tulee usein vastaan ja tosiaan kaupasta löytyy. Monessa lajitelmassakin niitä on.

Lainaus käyttäjältä: iskra - 23.06.21 - klo:07:43

Ääni uusille kierteille, 6mm jos jää pieneksi niin sitten 8 mm..

Vaatii aika paljon viitseliäisyyttä toimia niin että ne poran/kierretapin lastut eivät sitten ole jatkossa siellä laakerissa :-(
Tietysti jos pukki on jo pöydällä ja laakeri vieressä niin sitten homma on helppo.

Jos olisikin verstaan pöydällä, niin uudet kierteet olisivat jo siellä. Pukki pöydälle ja takaisin lautasäkeeseen on "muutaman" tunnin jumppa ei-niin-erityisen-kevyillä-työkaluilla, joten oli yritystä löytää helpompia vaihtoehtoja.

Lainaus käyttäjältä: metsajussi - 23.06.21 - klo:11:16

Lainaus käyttäjältä: iskra - 23.06.21 - klo:07:43

Ääni uusille kierteille, 6mm jos jää pieneksi niin sitten 8 mm..

Vaatii aika paljon viitseliäisyyttä toimia niin että ne poran/kierretapin lastut eivät sitten ole jatkossa siellä laakerissa :-(
Tietysti jos pukki on jo pöydällä ja laakeri vieressä niin sitten homma on helppo.

Jos olisikin verstaan pöydällä, niin uudet kierteet olisivat jo siellä. Pukki pöydälle ja takaisin lautasäkeeseen on "muutaman" tunnin jumppa ei-niin-erityisen-kevyillä-työkaluilla, joten oli yritystä löytää helpompia vaihtoehtoja.

Kuten Metsäjussi mainitsi ne lastut menee laakeriin joten hukkahommaa laittaa uudet kierteet .
Ota ehjästä laakerista nippa ja se mukana kaupunkiin tahi lähimpään paikkaan mistä nippa vois löytyä . Niissä on kartio kierre , se hämää pikkuisen mutta ammattitaitoinen myyjä löytää uuden nipan .
Sitten se parempi vaihtoehto , uus laakeri .

Lainaus käyttäjältä: metsajussi - 23.06.21 - klo:11:16

Lainaus käyttäjältä: iskra - 23.06.21 - klo:07:43

Ääni uusille kierteille, 6mm jos jää pieneksi niin sitten 8 mm..

Vaatii aika paljon viitseliäisyyttä toimia niin että ne poran/kierretapin lastut eivät sitten ole jatkossa siellä laakerissa :-(
Tietysti jos pukki on jo pöydällä ja laakeri vieressä niin sitten homma on helppo.

Jos olisikin verstaan pöydällä, niin uudet kierteet olisivat jo siellä. Pukki pöydälle ja takaisin lautasäkeeseen on "muutaman" tunnin jumppa ei-niin-erityisen-kevyillä-työkaluilla, joten oli yritystä löytää helpompia vaihtoehtoja.

Hitsaa jonkin M10 mutterin siihen aukon päälle. Voi muotoilla mutterista viilaamalla jos on kupera se reiän paikka. Sitten lyhyt M10 pultti poraa 5,2 mm terällä pitkittäin läpi ja tekee M6 kierteen. Sitten vaan uusi M6 nippa siihen pultinkantaan ja kiertää pultin sijaansa siihen hitsattuun mutteriin.

Voi olla, että toimii, voi olla, että ei.

-SS-

-SS-

Lainaus käyttäjältä: Petri - 23.06.21 - klo:13:58

Lainaus käyttäjältä: metsajussi - 23.06.21 - klo:11:16

Lainaus käyttäjältä: iskra - 23.06.21 - klo:07:43

Ääni uusille kierteille, 6mm jos jää pieneksi niin sitten 8 mm..

Vaatii aika paljon viitseliäisyyttä toimia niin että ne poran/kierretapin lastut eivät sitten ole jatkossa siellä laakerissa :-(
Tietysti jos pukki on jo pöydällä ja laakeri vieressä niin sitten homma on helppo.

Jos olisikin verstaan pöydällä, niin uudet kierteet olisivat jo siellä. Pukki pöydälle ja takaisin lautasäkeeseen on "muutaman" tunnin jumppa ei-niin-erityisen-kevyillä-työkaluilla, joten oli yritystä löytää helpompia vaihtoehtoja.

Hitsaa jonkin M10 mutterin siihen aukon päälle. Voi muotoilla mutterista viilaamalla jos on kupera se reiän paikka. Sitten lyhyt M10 pultti poraa 5,2 mm terällä pitkittäin läpi ja tekee M6 kierteen. Sitten vaan uusi M6 nippa siihen pultinkantaan ja kiertää pultin sijaansa siihen hitsattuun mutteriin.

Voi olla, että toimii, voi olla, että ei.

-SS-

-SS-

Se pukki on valuu tavaraa .

Se pukki on valuu tavaraa .

SKF:n laakeriopus kyllä mainitsee, että olisi hitsattavissa, koska pukkilaakeripesien materiaali useimmiten on "grey cast iron"

-SS-

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 23.06.21 - klo:18:39

Se pukki on valuu tavaraa .

SKF:n laakeriopus kyllä mainitsee, että olisi hitsattavissa, koska pukkilaakeripesien materiaali useimmiten on "grey cast iron"

-SS-

juu mut silti , aika hankalahomma

ei kait nyt kukaan tuollasia hitsusvirityksiä tee rasvanippelin takia, taatusti löytyy oikeenlainen nippa kun hiukan selaa nippahyllyä.Ei ne mitään merkkikohtaisia ole.Joskus vaan silmä valehtelee.

Niin ihan IKH:kin peruslajitelmassakin on ainakin 1/4" ja 1/8" kierteellä olevia tuumaisia. Kyllä helpoin keino on maalikylässä käydessä tuoda sopivia nippoja.
Tietysti jos niitä tarvitsee juuri perjantai-iltana niin sitten on huonompi flaksi.