Pohjatyhjennysyhteet kun eivät ole oikein sallittujen listalla nykyään polttoainesäiliöissä. Muovinen säiliö on hyvä, ovat aina 2-vaippaisia eli valuma-altaallisia. Kotimaisissa Finncontin säiliöissä omapainoakin sen verran että muovia on käytetty myös ulkokuoreen. Ulkokuori eristää lämmönvaihteluilta aika hyvin, ja muovi ei muutenkaan kondensoi. Käytännössä muovisäiliössä kaikki epäpuhtaus tulee sinne tankkiautosta. Pari pyttyä on vielä vanhoja metallisia, ne kun saisi jossain kohtaa vaihdettua muovisiin niin saisi nukkua rauhassa.