Fiiatin sähköissä jotain häikkää, lämmityslaite ei lähde pyörimään, ennenkuin laittaa valot päälle. Myös kello menee nollille, kun traktorin sammuttaa. Ainakin kopin sulakkeet ehjiä. Mistä pitäis lähtee etsimään vikaa?

Kaikki tutkisi maadoitukset ensin .

Kunhan herra Oksa  ehtii metsätöiltääntänne lueskelemaan niin hänkertoo kyllä mistä päin fiiu porsii.
Moisia ongelmia hänellä noiden italiaanojen kera ollut milloin mitäkin.
Mut ota kuitenkin akun navasta maajohto irti jos ei ole päävirtakytkintä, jos jossain on johtohäikkää niin voi ottaa pienet tulet, eikä sen jälkeen tarvi enää ongelmaa selvitellä.

Kaikki tutkisi maadoitukset ensin .

Jep . En nyt ulkoo muista mutta joskus vika voi olla virtalukossa mikä ei ole fiiussa kaikkein vahvimpia . 780 ja 880 meni muistaakseni kaikki virta virtalukon kautta , valojenkin .

Kaikki tutkisi hytin maadoituksen ekana .Tuo kun laitat valot päälle niin lämppärin moottori saattaa saada jonkinmoisen "maadoituksen" lamppujen kautta samaten kello saa jonkin kautta vähän maata jonkin laitteen kautta .Kun sammutat virrat joka laitteesta hyttiin ja kojelaudan johtohässikkään ei kulkeudu mistään minkään valtakunnan maata .

Kaikki tutkisi hytin maadoituksen ekana .Tuo kun laitat valot päälle niin lämppärin moottori saattaa saada jonkinmoisen "maadoituksen" lamppujen kautta samaten kello saa jonkin kautta vähän maata jonkin laitteen kautta .Kun sammutat virrat joka laitteesta hyttiin ja kojelaudan johtohässikkään ei kulkeudu mistään minkään valtakunnan maata .

Siitä alku .

Kurkkasin keskikonsooliin, ja ainakin sielä maadotukset näyttäis olevan silmääräisesti kunnossa. Liekö tuola katolla maadotuspaikkaa? Sinne en nyt pääse kun on lumes ja jääs. Pistin vehkeen sulamaan, pitää huomenna tarkistaa.

Lainaus käyttäjältä: Kaikki - 14.03.19 - klo:17:27

Kaikki tutkisi hytin maadoituksen ekana .Tuo kun laitat valot päälle niin lämppärin moottori saattaa saada jonkinmoisen "maadoituksen" lamppujen kautta samaten kello saa jonkin kautta vähän maata jonkin laitteen kautta .Kun sammutat virrat joka laitteesta hyttiin ja kojelaudan johtohässikkään ei kulkeudu mistään minkään valtakunnan maata .

Siitä alku .

Samaa mieltä. Ja maadoitusongelma harvoin näkyy silmällä. Ja paikan löytyminen voi ottaa aikaa. Minäkin etsin kerran länkkäristä vikaa pari päivää. En muista missä se oli. Riski on myös, että maadoittaa jotain isompaa jonkun ohuen piuhan kautta, joten kannattaa vika etsiä... ja joka sähkölaite on maadoitettu, että kyllä katolta löytyy, jos sähköä löytyy.

Onko noissa hytin maadoitus toteutettu kuinka? Tuollaiset päälinjat kannattaa katsoa ensin. Akulta etiäpäin.

No hyvänne aikanen senthän eiköös Oksa ole nyt ehtinytkään MOISEEN juttuun vielä ottaa kantaa. fiiuukkelinahan oksan pitäs moiset jutut tietää kuin omien taskujensa pohjien reiät.Nyt eiole asiat kohillaan kun hän ei vastaa.

Hytin voi maadoittaa vaikka jatkokaapelilla .

ja ihan uutella lapamsatolla, joita saa alan liikkeistä.  on sen verta hyä et sepellekii kelpaa....                              vhoo, miä en ehtinnä aikasemmin...

ja ihan uutella lapamsatolla, joita saa alan liikkeistä.  on sen verta hyä et sepellekii kelpaa....                              vhoo, miä en ehtinnä aikasemmin...

Mikähän tuo lapamsato on.Moinen ihan uutta.

joopajoo lapamsatolla kuulemma korjaantuu, mutta en tiedä mitä se on, ja mistä sitä saa.
Tänään on maajohtoja heiluteltu, väännelty, ja hiottu, mutta vikaa ei oo saatu pois. Ehkä käyn varuiksi hakemas uuden virtalukon.

joopajoo lapamsatolla kuulemma korjaantuu, mutta en tiedä mitä se on, ja mistä sitä saa.
Tänään on maajohtoja heiluteltu, väännelty, ja hiottu, mutta vikaa ei oo saatu pois. Ehkä käyn varuiksi hakemas uuden virtalukon.

Se voi olla vika siinä , varmaks en mene sanomaan . Pelaako sisävalo , tuulilasinpyyhin ?