Täyttä kuraa koko kampe. 2pv eikä pensat pysyny tankissa. Primerin letku irti eikä ehjänä takasi. Odottelee kaupunki reisua.

Täyttä kuraa koko kampe. 2pv eikä pensat pysyny tankissa. Primerin letku irti eikä ehjänä takasi. Odottelee kaupunki reisua.

mulla huskun 543 ja siitä bensaletkuun hankautui reikä, kun ei oltu kootessa painettu ollenkaan sille tarkoitettuun koloon. Muutenkin bensaletkua kannattaa ostaa metritavarana varastoon, varsinkin se musta kuminen menee korpuksi muutamassa vuodessa. Se keltainen on tuntuu elastisemmalta ja säilyy varmaan pidempään? Pienikin reikä letkussa tekee sen, että ensin lakkaa tyhjäkäynti, sitten ei saa käyntiin ollenkaan. Jotenkin huskuissa vaivannut enemmän, ennen sahat oli dolmareita, enkä muista letkujen kanssa touhunneeni...

Ei se välttämättä kuraa ole koko kampe, vielä tuolla perusteella

Kaikissahuskuissa mitä on ollut pensaletku on jossain iässä alkanut vuotaan.jostain syystä kuivuu.Eikä syy ole polttoaineissa, niin hapertui alkoholittomalla 99 kuin nykyisellä 98. 95 eisitten ole sahabensaa.

mikä on tuossa huskun pensaletkussa?   itellä vain husoissa joutunna moisen kaa temppuilemaan.   ai nii, tilhissä ( 200) pensaletku vaihtoon 6 vuoten käytön jälkeen..   tolmarissa etelleen alkuperänen, vuotelta 1994   ja toimii..    ja rivinelosessa husossa ei tarvinna koskaan käyttöiällä moisen kaa tapella..

Mulla puuttu stihlistä kaasarista seosruuvin kierteet tykkänään.

mikä on tuossa huskun pensaletkussa?   itellä vain husoissa joutunna moisen kaa temppuilemaan.   ai nii, tilhissä ( 200) pensaletku vaihtoon 6 vuoten käytön jälkeen..   tolmarissa etelleen alkuperänen, vuotelta 1994   ja toimii..    ja rivinelosessa husossa ei tarvinna koskaan käyttöiällä moisen kaa tapella..

olisko ihan materiaaliongelma, sitä en ole tutkinut tarkemmin että onko tuo hankauma.tankki ja kaasutinhan on eri osissa kiinni, aiheuttaako pieni liike jotain nirhaamista.Ei ole ihan vanhemmissa mullakaan tuota ollut 242 246 42 alkoi ilmenemään.

Mulla puuttu stihlistä kaasarista seosruuvin kierteet tykkänään.

Onneksi omas Stilhis ei ole edes ruuveja Ei tartte tapella. Nyt pakkasella vähän pooaa, mutta paranis varmaan ilmanottoa peittämällä tai kalibroimalla.

tilhiä kantsii hieman käyttää..  elikkä täyskaasulla hetki ja sen jälkeen peräkahva pystyssä hetki ja se ettii kait säädöt ja sit taas toimii.. jos ei piäö tuntien taukoja.     joskus ketuttaa sateella ku "ei voi" lähtee kesen pois sen takia ku saha ei toimis..

tilhiä kantsii hieman käyttää..  elikkä täyskaasulla hetki ja sen jälkeen peräkahva pystyssä hetki ja se ettii kait säädöt ja sit taas toimii.. jos ei piäö tuntien taukoja.     joskus ketuttaa sateella ku "ei voi" lähtee kesen pois sen takia ku saha ei toimis..

Mutta yksi asia mua silti ihmetyttää. Tuo ei halua lähteä taivasalta käyntiin aamusella. Se pitää tuoda kotia ja parasta vielä säilyttää lämpöösen puolella. Sitten se hörähtää viimeistään toisella nykäisyllä

Täyttä kuraa koko kampe. 2pv eikä pensat pysyny tankissa. Primerin letku irti eikä ehjänä takasi. Odottelee kaupunki reisua.

Noh, ei hätää. Uusi mark ii versio sahasta julkaistuun tällä viikolla ja tulee kauppoihin kaiketi maaliskuussa. Ilmeisesti "täysin uudelleen" suunniteltu malli.

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 20.01.19 - klo:19:15

tilhiä kantsii hieman käyttää..  elikkä täyskaasulla hetki ja sen jälkeen peräkahva pystyssä hetki ja se ettii kait säädöt ja sit taas toimii.. jos ei piäö tuntien taukoja.     joskus ketuttaa sateella ku "ei voi" lähtee kesen pois sen takia ku saha ei toimis..

Mutta yksi asia mua silti ihmetyttää. Tuo ei halua lähteä taivasalta käyntiin aamusella. Se pitää tuoda kotia ja parasta vielä säilyttää lämpöösen puolella. Sitten se hörähtää viimeistään toisella nykäisyllä

eiköös tuo pidä pidemmän tauon jälkeen antaa käydä ryyppy päällä hetken aikaa niin kalibroi ittensä, ettei vaan oes kesäajassa sinun saha jos noita sähkötilhiä

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 20.01.19 - klo:19:24

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 20.01.19 - klo:19:15

tilhiä kantsii hieman käyttää..  elikkä täyskaasulla hetki ja sen jälkeen peräkahva pystyssä hetki ja se ettii kait säädöt ja sit taas toimii.. jos ei piäö tuntien taukoja.     joskus ketuttaa sateella ku "ei voi" lähtee kesen pois sen takia ku saha ei toimis..

Mutta yksi asia mua silti ihmetyttää. Tuo ei halua lähteä taivasalta käyntiin aamusella. Se pitää tuoda kotia ja parasta vielä säilyttää lämpöösen puolella. Sitten se hörähtää viimeistään toisella nykäisyllä

eiköös tuo pidä pidemmän tauon jälkeen antaa käydä ryyppy päällä hetken aikaa niin kalibroi ittensä, ettei vaan oes kesäajassa sinun saha jos noita sähkötilhiä

No voi olla kesäajassa kyllä, mutta se tykkää olla "sängyn alla" kosteissa plussa keleissäkin. Mutta kalibrointi varmaan ei näillä keleillä ole olenkaan huono ajatus.

Oma 550 täyttää kohta neljä vuotta. Jotain 220 tankillista sahattu. Ei mitään remontintarvetta. Tulppa kerran vuoteen, bensatankin imusuodatin pari kertaa. Olen ollut hyvin tyytyväinen. Pikkuisen liian painava joka paikan sahaksi, mutta käsiin kätevä. Alkuperäinen laippa muuten vielä. Ilmansuodatin myös markkinoiden paras, kun sotkuu, niin saippuavedellä pesu ja yön yli kuivamaan uunin päälle. Nopein ja helpoin tapa ylläpitää.

Oma 550 täyttää kohta neljä vuotta. Jotain 220 tankillista sahattu. Ei mitään remontintarvetta. Tulppa kerran vuoteen, bensatankin imusuodatin pari kertaa. Olen ollut hyvin tyytyväinen. Pikkuisen liian painava joka paikan sahaksi, mutta käsiin kätevä. Alkuperäinen laippa muuten vielä. Ilmansuodatin myös markkinoiden paras, kun sotkuu, niin saippuavedellä pesu ja yön yli kuivamaan uunin päälle. Nopein ja helpoin tapa ylläpitää.

Itsellä 2015 mallin saha, toiminut kuin kello. Kunhan vaan rasittaa sahaa tarpeeksi, huskun automaattinen säätöjärjestelmä ei säädy ennen riittävää rasitusta 2 sekunnin aikana. Nyt esiteltiin uudet versiot, mutta paino hieman lisääntynyt, eli vanha versio saa jatkaa. Uudessa kakkosversion autotune, joka säätää itsensä nopeammin.

https://www.koneviesti.fi/uutiset/artikkeli-1.363771

Oma 550 täyttää kohta neljä vuotta. Jotain 220 tankillista sahattu. Ei mitään remontintarvetta. Tulppa kerran vuoteen, bensatankin imusuodatin pari kertaa. Olen ollut hyvin tyytyväinen. Pikkuisen liian painava joka paikan sahaksi, mutta käsiin kätevä. Alkuperäinen laippa muuten vielä. Ilmansuodatin myös markkinoiden paras, kun sotkuu, niin saippuavedellä pesu ja yön yli kuivamaan uunin päälle. Nopein ja helpoin tapa ylläpitää.

Jarrukliineri on ilmansuodattimen putsaukseen hyvä, paineilmaa perään, ei tarvi kuivatella.