Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: josef - 20.01.19 - klo:13:20
-
Täyttä kuraa koko kampe. 2pv eikä pensat pysyny tankissa. Primerin letku irti eikä ehjänä takasi. Odottelee kaupunki reisua.
-
Täyttä kuraa koko kampe. 2pv eikä pensat pysyny tankissa. Primerin letku irti eikä ehjänä takasi. Odottelee kaupunki reisua.
mulla huskun 543 ja siitä bensaletkuun hankautui reikä, kun ei oltu kootessa painettu ollenkaan sille tarkoitettuun koloon. Muutenkin bensaletkua kannattaa ostaa metritavarana varastoon, varsinkin se musta kuminen menee korpuksi muutamassa vuodessa. Se keltainen on tuntuu elastisemmalta ja säilyy varmaan pidempään? Pienikin reikä letkussa tekee sen, että ensin lakkaa tyhjäkäynti, sitten ei saa käyntiin ollenkaan. Jotenkin huskuissa vaivannut enemmän, ennen sahat oli dolmareita, enkä muista letkujen kanssa touhunneeni...
Ei se välttämättä kuraa ole koko kampe, vielä tuolla perusteella :)
-
Kaikissahuskuissa mitä on ollut pensaletku on jossain iässä alkanut vuotaan.jostain syystä kuivuu.Eikä syy ole polttoaineissa, niin hapertui alkoholittomalla 99 kuin nykyisellä 98. 95 eisitten ole sahabensaa.
-
mikä on tuossa huskun pensaletkussa? itellä vain husoissa joutunna moisen kaa temppuilemaan. ai nii, tilhissä ( 200) pensaletku vaihtoon 6 vuoten käytön jälkeen.. tolmarissa etelleen alkuperänen, vuotelta 1994 ja toimii.. ja rivinelosessa husossa ei tarvinna koskaan käyttöiällä moisen kaa tapella..
-
Mulla puuttu stihlistä kaasarista seosruuvin kierteet tykkänään.
-
mikä on tuossa huskun pensaletkussa? itellä vain husoissa joutunna moisen kaa temppuilemaan. ai nii, tilhissä ( 200) pensaletku vaihtoon 6 vuoten käytön jälkeen.. tolmarissa etelleen alkuperänen, vuotelta 1994 ja toimii.. ja rivinelosessa husossa ei tarvinna koskaan käyttöiällä moisen kaa tapella..
olisko ihan materiaaliongelma, sitä en ole tutkinut tarkemmin että onko tuo hankauma.tankki ja kaasutinhan on eri osissa kiinni, aiheuttaako pieni liike jotain nirhaamista.Ei ole ihan vanhemmissa mullakaan tuota ollut 242 246 42 alkoi ilmenemään.
-
Mulla puuttu stihlistä kaasarista seosruuvin kierteet tykkänään.
Onneksi omas Stilhis ei ole edes ruuveja :) Ei tartte tapella. Nyt pakkasella vähän pooaa, mutta paranis varmaan ilmanottoa peittämällä tai kalibroimalla.
-
tilhiä kantsii hieman käyttää.. elikkä täyskaasulla hetki ja sen jälkeen peräkahva pystyssä hetki ja se ettii kait säädöt ja sit taas toimii.. jos ei piäö tuntien taukoja. joskus ketuttaa sateella ku "ei voi" lähtee kesen pois sen takia ku saha ei toimis..
-
tilhiä kantsii hieman käyttää.. elikkä täyskaasulla hetki ja sen jälkeen peräkahva pystyssä hetki ja se ettii kait säädöt ja sit taas toimii.. jos ei piäö tuntien taukoja. joskus ketuttaa sateella ku "ei voi" lähtee kesen pois sen takia ku saha ei toimis..
Mutta yksi asia mua silti ihmetyttää. Tuo ei halua lähteä taivasalta käyntiin aamusella. Se pitää tuoda kotia ja parasta vielä säilyttää lämpöösen puolella. Sitten se hörähtää viimeistään toisella nykäisyllä
-
Täyttä kuraa koko kampe. 2pv eikä pensat pysyny tankissa. Primerin letku irti eikä ehjänä takasi. Odottelee kaupunki reisua.
Noh, ei hätää. Uusi mark ii versio sahasta julkaistuun tällä viikolla ja tulee kauppoihin kaiketi maaliskuussa. Ilmeisesti "täysin uudelleen" suunniteltu malli.
-
tilhiä kantsii hieman käyttää.. elikkä täyskaasulla hetki ja sen jälkeen peräkahva pystyssä hetki ja se ettii kait säädöt ja sit taas toimii.. jos ei piäö tuntien taukoja. joskus ketuttaa sateella ku "ei voi" lähtee kesen pois sen takia ku saha ei toimis..
Mutta yksi asia mua silti ihmetyttää. Tuo ei halua lähteä taivasalta käyntiin aamusella. Se pitää tuoda kotia ja parasta vielä säilyttää lämpöösen puolella. Sitten se hörähtää viimeistään toisella nykäisyllä
eiköös tuo pidä pidemmän tauon jälkeen antaa käydä ryyppy päällä hetken aikaa niin kalibroi ittensä, ettei vaan oes kesäajassa sinun saha jos noita sähkötilhiä :-\ :-\ :-\ :-\
-
tilhiä kantsii hieman käyttää.. elikkä täyskaasulla hetki ja sen jälkeen peräkahva pystyssä hetki ja se ettii kait säädöt ja sit taas toimii.. jos ei piäö tuntien taukoja. joskus ketuttaa sateella ku "ei voi" lähtee kesen pois sen takia ku saha ei toimis..
Mutta yksi asia mua silti ihmetyttää. Tuo ei halua lähteä taivasalta käyntiin aamusella. Se pitää tuoda kotia ja parasta vielä säilyttää lämpöösen puolella. Sitten se hörähtää viimeistään toisella nykäisyllä
eiköös tuo pidä pidemmän tauon jälkeen antaa käydä ryyppy päällä hetken aikaa niin kalibroi ittensä, ettei vaan oes kesäajassa sinun saha jos noita sähkötilhiä :-\ :-\ :-\ :-\
No voi olla kesäajassa kyllä, mutta se tykkää olla "sängyn alla" kosteissa plussa keleissäkin. Mutta kalibrointi varmaan ei näillä keleillä ole olenkaan huono ajatus.
-
Oma 550 täyttää kohta neljä vuotta. Jotain 220 tankillista sahattu. Ei mitään remontintarvetta. Tulppa kerran vuoteen, bensatankin imusuodatin pari kertaa. Olen ollut hyvin tyytyväinen. Pikkuisen liian painava joka paikan sahaksi, mutta käsiin kätevä. Alkuperäinen laippa muuten vielä. Ilmansuodatin myös markkinoiden paras, kun sotkuu, niin saippuavedellä pesu ja yön yli kuivamaan uunin päälle. Nopein ja helpoin tapa ylläpitää.
-
Oma 550 täyttää kohta neljä vuotta. Jotain 220 tankillista sahattu. Ei mitään remontintarvetta. Tulppa kerran vuoteen, bensatankin imusuodatin pari kertaa. Olen ollut hyvin tyytyväinen. Pikkuisen liian painava joka paikan sahaksi, mutta käsiin kätevä. Alkuperäinen laippa muuten vielä. Ilmansuodatin myös markkinoiden paras, kun sotkuu, niin saippuavedellä pesu ja yön yli kuivamaan uunin päälle. Nopein ja helpoin tapa ylläpitää.
Itsellä 2015 mallin saha, toiminut kuin kello. Kunhan vaan rasittaa sahaa tarpeeksi, huskun automaattinen säätöjärjestelmä ei säädy ennen riittävää rasitusta 2 sekunnin aikana. Nyt esiteltiin uudet versiot, mutta paino hieman lisääntynyt, eli vanha versio saa jatkaa. Uudessa kakkosversion autotune, joka säätää itsensä nopeammin.
https://www.koneviesti.fi/uutiset/artikkeli-1.363771
-
Oma 550 täyttää kohta neljä vuotta. Jotain 220 tankillista sahattu. Ei mitään remontintarvetta. Tulppa kerran vuoteen, bensatankin imusuodatin pari kertaa. Olen ollut hyvin tyytyväinen. Pikkuisen liian painava joka paikan sahaksi, mutta käsiin kätevä. Alkuperäinen laippa muuten vielä. Ilmansuodatin myös markkinoiden paras, kun sotkuu, niin saippuavedellä pesu ja yön yli kuivamaan uunin päälle. Nopein ja helpoin tapa ylläpitää.
Jarrukliineri on ilmansuodattimen putsaukseen hyvä, paineilmaa perään, ei tarvi kuivatella.
-
Oma 550 täyttää kohta neljä vuotta. Jotain 220 tankillista sahattu. Ei mitään remontintarvetta. Tulppa kerran vuoteen, bensatankin imusuodatin pari kertaa. Olen ollut hyvin tyytyväinen. Pikkuisen liian painava joka paikan sahaksi, mutta käsiin kätevä. Alkuperäinen laippa muuten vielä. Ilmansuodatin myös markkinoiden paras, kun sotkuu, niin saippuavedellä pesu ja yön yli kuivamaan uunin päälle. Nopein ja helpoin tapa ylläpitää.
Jarrukliineri on ilmansuodattimen putsaukseen hyvä, paineilmaa perään, ei tarvi kuivatella.
https://www.stihl.fi/STIHL-tuotteet/Poltto-ja-voiteluaineet/Rasvat-ja-puhdistusaineet/21473-1535/Puhdistusaine-(koneet).aspx
Tuo kuuleman mukaan on ainoa markkinoiden puhdistusaine, joka sulattaa pihkan. Tai kuulemma uuninpuhdistusaine on se toinen....
-
Mulla puuttu stihlistä kaasarista seosruuvin kierteet tykkänään.
Onneksi omas Stilhis ei ole edes ruuveja :) Ei tartte tapella. Nyt pakkasella vähän pooaa, mutta paranis varmaan ilmanottoa peittämällä tai kalibroimalla.
Katoppa ettei ole ilmanputsarilla sitä "winter" läppää millä saa käännettyä ilmanoton kylmällä kelillä sylinterin päälle.
-
Oma 550 täyttää kohta neljä vuotta. Jotain 220 tankillista sahattu. Ei mitään remontintarvetta. Tulppa kerran vuoteen, bensatankin imusuodatin pari kertaa. Olen ollut hyvin tyytyväinen. Pikkuisen liian painava joka paikan sahaksi, mutta käsiin kätevä. Alkuperäinen laippa muuten vielä. Ilmansuodatin myös markkinoiden paras, kun sotkuu, niin saippuavedellä pesu ja yön yli kuivamaan uunin päälle. Nopein ja helpoin tapa ylläpitää.
Ennen tuota stihliä oli 2055 jonseretti vuodelta -97 tai jotain mutta se otti ja suli. Sitä edellinen vielä Raket tarralla oleva 525 toimii kyllä mutta early 80's on perkeleellinen palikka kanniskella. Tietty tossa toisessakin jonsussa oli vähän samaa vikaa. Stihlin ostin käyttökokemuksien perusteella hyväksi havaittuna mutta veetut oli sitten. No takuuseen toki uus kaasari. Että kyllä se nyt taitaa rokata aika pitkään tässä omatarve sahana.. villi värkki kyllä kun on sillä ohkasella laipalla ja kapealla ketjulla niin jaksaa kyllä syödä puuta vaikka vähän pieni onkin.
-
Mulla puuttu stihlistä kaasarista seosruuvin kierteet tykkänään.
Onneksi omas Stilhis ei ole edes ruuveja :) Ei tartte tapella. Nyt pakkasella vähän pooaa, mutta paranis varmaan ilmanottoa peittämällä tai kalibroimalla.
Katoppa ettei ole ilmanputsarilla sitä "winter" läppää millä saa käännettyä ilmanoton kylmällä kelillä sylinterin päälle.
Kyllä läppä on käännetty. Kyllä sen syksyllä tajuaa kääntää, mutta kesän ranteshommat saattaa mennä helposti talviasennolla. Mutta siihen ilman ottoon kait saa talvisarjan, joka peittää osan reijistä. Yks tuttu kerto käyttävänsä perinteistä jesaria.
-
Oma 550 täyttää kohta neljä vuotta. Jotain 220 tankillista sahattu. Ei mitään remontintarvetta. Tulppa kerran vuoteen, bensatankin imusuodatin pari kertaa. Olen ollut hyvin tyytyväinen. Pikkuisen liian painava joka paikan sahaksi, mutta käsiin kätevä. Alkuperäinen laippa muuten vielä. Ilmansuodatin myös markkinoiden paras, kun sotkuu, niin saippuavedellä pesu ja yön yli kuivamaan uunin päälle. Nopein ja helpoin tapa ylläpitää.
Taitaa olla viitisen vuotta vanha meikäläisen 550. Ei mitään vikaa ollut koko aikana. Käsittämättömän hyvin toiminut. Edellinen oli 346 ja se oli taas toista reunaa. Välillä palo hihat, kun harrastepäivä pilalla sahan temppuilun takia. Suhtauduin hiukan varauksella tuon 550:n elektoriniikkaan, mutta turha pelko. On sahattu lähinnä loppusyksyn ja talven kelejä, joten helteestä ei kokemusta kuin toimii. Kylmimmät kelit ollut -30 muutama vuosi sitten, kun yhtä suosavottaa hierottiin. Eikä ole tarvinnut säätö murehtia, vaikka keli onlauhtunut nollaan tpakkasen jälkeen. Ja lumessakin on joutunut kahlaamaan. En käytä lumisuojia. Yöksi vien kotiin, kun sen verran arvokas kapine, etten viitti varkaiden armoille jättää. Painoa voisi olla hiukan vähempi, mutta pitää ostaa joku hiukan keveämpi, kun alkaa vanhuus liikaa vaivata. Pienelle puulle hiukan ylitehoinen, kun joutuu puolikaasulla ajelemaan, ettei vedä pitopuuta poikki. Pölylumessa erityisen tarkkana. Sahausmäärää en osaa arvioida, mutta en siis ole ammattimetsuri.
Liekö vanhuus, mukavuuden halu vaiko pankista haetun työmotivaation vähentyminen vaikuttanut siihen, että nyt on nämä muutamat kylmät päivät menny muissa kuin metsätöissä.
-
Tässäkin on talvi-/lumisuojat jääneet pois:
https://www.youtube.com/watch?v=ZwCPlqvdLIg (https://www.youtube.com/watch?v=ZwCPlqvdLIg)
Itselläni on 2013 hankittu 550xpg, joka oli liikkuvilta osiltaan täysin romuna 170 käyttötunnin kohdalla vuonna 2018. Saha alkoi lopuksi oikuttelemaan niin ettei lämpöisenä lähtenyt käyntiin ensimmäisellä nykäisyllä ellei käyttänyt puolikaasua. Huollon korjausarvio (työt+osat) oli 860 euroa. Lähes kaikki liikkuvat osat oli romuna; mäntä leikannut kiinni, pytty samalla pilalla, runkolaakerit väljinä, kampiakseli sorvautunut pilalle ym. Mallisarjan alkupään runkolaakereissa oli kuulemma valmistusvialliset laakerit. Toinen vikapaikka oli kampikammion ja pytyn välisessä tiivisteessä, josta oli puhaltanut läpi.
Valmistaja tuli korjauksessa vastaan tarjoamalla uudet osat veloituksetta, joten itselle jäi lopulta maksettavaa töiden verran. Onneksi oli sähkökaasari sillä muuten käyttötuntien varmentaminen olisi ollut mahdotonta. Tässä tapauksessa sähkökaasari säästi lähes sahan hinnan.
Tokihan sahan olisi pitänyt kestää hajoamatta nuo käyttötunnit. Olin kuitenkin itse erittäin tyytyväinen siihen että valmistaja oli vielä valmis ottamaan vastuuta vähän käytetystä, mutta useamman vuoden vanhasta laitteesta.
-
Nyt on toinen tuota 550 mallia käytössä .80-120L PENSAA vuodessa olen polttanut näillä....eli jonkinlainen pino joka vuosi. Pidän vahvempaa terä varustusta parempana tälle sahalle....ohuilla tulee liikaa vaurioita ja ajan hukkaa.
-
Huollon korjausarvio (työt+osat) oli 860 euroa. Lähes kaikki liikkuvat osat oli romuna; mäntä leikannut kiinni, pytty samalla pilalla, runkolaakerit väljinä, kampiakseli sorvautunut pilalle ym.
Kaikki olisi tuolla rahalla saanut 15 Metsuri nimistä yksinkertaista uutta toimivaa takuu moottorisahaa ;D
-
Huollon korjausarvio (työt+osat) oli 860 euroa. Lähes kaikki liikkuvat osat oli romuna; mäntä leikannut kiinni, pytty samalla pilalla, runkolaakerit väljinä, kampiakseli sorvautunut pilalle ym.
Kaikki olisi tuolla rahalla saanut 15 Metsuri nimistä yksinkertaista uutta toimivaa takuu moottorisahaa ;D
Menee kaikki aika sahojen roudamiseen metsään ja takuuhuoltoon/vaihtoon. Ei pino kasva. Eräs huoltomies sanoi, että halvimpien sahojen kestoajaksi on suunniteltu 8h. Pitäisi lailla kieltää tuollainen luonnonvarojen tuhlaus.
-
Huollon korjausarvio (työt+osat) oli 860 euroa. Lähes kaikki liikkuvat osat oli romuna; mäntä leikannut kiinni, pytty samalla pilalla, runkolaakerit väljinä, kampiakseli sorvautunut pilalle ym.
Kaikki olisi tuolla rahalla saanut 15 Metsuri nimistä yksinkertaista uutta toimivaa takuu moottorisahaa ;D
Mikä noista sanoista ei kuulu joukkoon? Ei sillä on mullakin niitä 2. toista on käytetty sen verta, että terälaipan pinnapultit on kierteensä menetäneet. Siis ehkä 10 kiristystä. Oli muutaman vuoden käyttämättä , siis takuu meni. Uudempi kävi takuuhuollossa, kun öljypumppu ei toiminut. Korjasivat jotan muutakin siinä samalla. Varmaan ainakin sen silloisen sahan hinnan verran ( 49 eur). Sahattu ehkä kolme tankillista koko sahalla nekin takuun päättymisen jälkeen … kahvan pinta "jäi käteen", teräketjun kiristys ei pidä ketjua sitten yhtään. Ketju löystyy / lentää päältä varmaan kerran / tankillinen. Hyvä lähtemään käyntiin … on tullut nypittyä, vaikka ei oo mitään tehnytkään. Kerran hain sen mettäänkin ,kun Tilhi oli jumis. Hyvä peli niin pieneen :) Huollon korjausarvio (työt+osat) oli 860 euroa. Lähes kaikki liikkuvat osat oli romuna; mäntä leikannut kiinni, pytty samalla pilalla, runkolaakerit väljinä, kampiakseli sorvautunut pilalle ym.
Kaikki olisi tuolla rahalla saanut 15 Metsuri nimistä yksinkertaista uutta toimivaa takuu moottorisahaa ;D
Menee kaikki aika sahojen roudamiseen metsään ja takuuhuoltoon/vaihtoon. Ei pino kasva. Eräs huoltomies sanoi, että halvimpien sahojen kestoajaksi on suunniteltu 8h. Pitäisi lailla kieltää tuollainen luonnonvarojen tuhlaus.
Niin pitäis. Kiinasta roudataan täyttä paskaa, eikä nuo ole ainoat kyseisen firman laatutuotteet … käsisirkkelit, höylät, porat, uppopumput jne ...Kestää takuuajan ,jos ei käytä.
-
Oma mielipide on, että moottorisahat ja raivurit parasta mahdollista ammattilaislaatua. Eikä sekään aina suojele, niinkuin Juubilla on käynyt. Varsinkin Husqvarna on sellainen, että ihan uusinta sahamallia ei paranisi ostaa vaan pitäisi odotella vuoden verran, että tyyppiviat saadaan korjattua. Halvemman pään Huskit pitäisi sitten kiertää ihan suosiolla. Minulla oli se 55:nen, mikä piti kai olla ihan hyväkin saha ja sitä se olisi ollutkin hintansa puolesta, mutta siinä oli jatkuvasti käyntihäiriöitä, joita ei huolto saanut koskaan täysin pois. Lopuksi tuli mystinen kiinnileikkautuminen ja luovutin taistelun siihen. Hyvien kokemusten perusteella päätin kuitenkin pysyä merkissä ja toistaiseksi on mennyt hyvin. Toinen hyvä kokemus oli 2150 Jonsered, mikä oli hyvä ja tehokas saha ja käytettävyyskin tuntui mukavalle. Kuitenkin pientä probleemaa oli ja pahimmaksi koitui irtoava pakoputki. Aikansa kun sitä kiristeli, niin kierteet meni sylinteristä selväksi ja sitten ei enää kunnollista korjaavaa ratkaisua löytynyt. Meni selväksi suhteellisen pienen käytön jälkeen. Sanoisin, että halvatkin sahat ajaa asiansa ja ovat ihan hyviä käytössä, mutta se kestävyys ja vikaantumisalttius on iso miinus. Huollossa käynti on melkein Tampereen reissu ja siinä palaa usein miten hyvää työaikaa jne. Jos ne laskee sahan kustannuksiksi, niin sahalle alkaa äkkiä kertyä hintaa.
-
Minulla oli se 55:nen, mikä piti kai olla ihan hyväkin saha ja sitä se olisi ollutkin hintansa puolesta, mutta siinä oli jatkuvasti käyntihäiriöitä, joita ei huolto saanut koskaan täysin pois. Lopuksi tuli mystinen kiinnileikkautuminen ja luovutin taistelun siihen.
Nuorena vasta alkaneena isäntänä mäkin ostin aikoinaan 51 Huskun. Pirun painava ja laiskakäyntinen saha vrt. edellinen Jonskun 535. 535 oli jotain mystisiä käyntinti/käymättömyys häiriöitä. 51:n loppui johonkin kiinnileikkaamiseen. Sedällä oli siihen aikaan huskun 40 kevyt ja rivakampi kierroksinen mielestäni. Ihan kelpo peli tukkien hakkuuseenkin. Halpoja ne oli molemmat, mutta siltikin ostin vielä uudestaan "suurempi tehoisen" 55:n ( sama kait kuin tuo 51). Hinta oli taisi olla silloin 333 euroa. Senkin sahan loppu tuli pieniessä juurakkoja kesä helteellä. Oli siihen remonttia sitäkin ennen tehty. Siirtyminen Stilhin 241 vasta aukaisi silmät … voiko saha olla tälläinenkin. Vetää käyntiin ja sahaa, sammuu kun sammuttaa.
-
Oma mielipide on, että moottorisahat ja raivurit parasta mahdollista ammattilaislaatua. Eikä sekään aina suojele, niinkuin Juubilla on käynyt. Varsinkin Husqvarna on sellainen, että ihan uusinta sahamallia ei paranisi ostaa vaan pitäisi odotella vuoden verran, että tyyppiviat saadaan korjattua. Halvemman pään Huskit pitäisi sitten kiertää ihan suosiolla. Minulla oli se 55:nen, mikä piti kai olla ihan hyväkin saha ja sitä se olisi ollutkin hintansa puolesta, mutta siinä oli jatkuvasti käyntihäiriöitä, joita ei huolto saanut koskaan täysin pois. Lopuksi tuli mystinen kiinnileikkautuminen ja luovutin taistelun siihen. Hyvien kokemusten perusteella päätin kuitenkin pysyä merkissä ja toistaiseksi on mennyt hyvin. Toinen hyvä kokemus oli 2150 Jonsered, mikä oli hyvä ja tehokas saha ja käytettävyyskin tuntui mukavalle. Kuitenkin pientä probleemaa oli ja pahimmaksi koitui irtoava pakoputki. Aikansa kun sitä kiristeli, niin kierteet meni sylinteristä selväksi ja sitten ei enää kunnollista korjaavaa ratkaisua löytynyt. Meni selväksi suhteellisen pienen käytön jälkeen. Sanoisin, että halvatkin sahat ajaa asiansa ja ovat ihan hyviä käytössä, mutta se kestävyys ja vikaantumisalttius on iso miinus. Huollossa käynti on melkein Tampereen reissu ja siinä palaa usein miten hyvää työaikaa jne. Jos ne laskee sahan kustannuksiksi, niin sahalle alkaa äkkiä kertyä hintaa.
melkein kaikki sahat ovat markkinoille tullessaan olleet jollain tavalla sitä parasta laatua... paitsi nämä kiinalaiset kopiot muista merkeistä. Huippusahoissa voi olla paljon lisähintaa esimerkiksi muutaman sadan gramman painonpudotuksesta, runko on tehty kokonaan toisesta materiaalista. Markkinamiehet ovat varmaan ohjeistaneet tekemään kaikista sahoista aina uuden mallin, vaikka vanhaa voisi hyvinkin kehittää lisäämällä uusia ominaisuuksia. Mulla on ainakin kolme erilaista Dolmarin 115-sahaa, viimeisin niistä sininen ja Makita merkiltään. Siinä on uskottu sahan legendaarisen maineen lisäävän myyntiä paremmin, kuin sekalainen valikoima erilaisia numeroita. Nämä Dolmarit oli keskihintaisia ja nykysahoihin verrattuna jo kömpelöitä ja tehottomia, mutta erittäin toimivia. Nämä sahat olivat halpoja ja hyviä, ei ehkä erinomaisia mutta hyviä?
Akkusahat korvaa polttomoottorisahat kokonaan kohta, mutta ensin on ratkaistava muutamia ongelmia. Esimerkiksi akku pitää saada sellaiseksi, että toimii myös kylmässä eli onnistuu sahaaminen ja lataaminen pakkaskelissä.
-
70 euroa maksoi Stihli ja teräketjun ja laipan joutui uusimaan, kun oli pilattu. Toisen Stihlin sain haltuun romulavalta. En ymmärrä, mikä siinä on ollut vikana, käyntiin ja sahaamaan. Sain kolmannenkin Stihlin, mutta se oli ollut jossakin suolavedessä ja oli jumissa. Pistin metallinkeräykseen.
Aika paha olisi maksaa puolentuhatta tai enemmänkin merkkisahasta. Mutta monet kaupunkilaiset ostavat näitä parhaiksi mainostettuja ammattilaissahoja, sitten kun terä tylsyy ja kaasutin ryömii hiukan sivuun, luopuvat helposti. Silloin pitää olla se viiskymppinen rullattuna taskuun, että pääsee nopeille kaupoille.
Meilläkin on se Husqvarna 55. Ei tule otettua mukaan, kun Stihlit ovat jotenkin helppohoitoisempia.
-SS-
-
tuo romulava kyl sellanen jotta kannattaa käytä katastamassa mitä immeiset heittää... itellä muutama imuri ja pari halpasahaa tuolta. merkkejä en koskaan ole löytänny.. nurmikoeetki tuolta pääsääntöisesti. hepe kyl osaa kertua mikä niissä mättää....