Lainaus käyttäjältä: apilas - 08.02.18 - klo:11:50

Metrotunnelin rakentaminen meni päin persettä kuinka ihmeessä tää muka tulisi onnistumaan.

Annetaan projekti kokonanan kiinalaisille, niin se tulee halvemmasi, työntekijät myös Kiinasta. USA:n rautatiethän on rakennettu pääosin kiinalaisten toimesta, ei suomalaisesta lullukkakansasta ole sitä tunnelia tekemää, jos yritetään, niin sen tekeminen kestää 100 vuotta.

Et varmaan ole tietoinen, että Suomeenkin rakennettiin rautateitä Kiinalaisella työvoimalla vuosisata sitten?

Lainaus käyttäjältä: KallePP - 08.02.18 - klo:11:58

Lainaus käyttäjältä: apilas - 08.02.18 - klo:11:50

Metrotunnelin rakentaminen meni päin persettä kuinka ihmeessä tää muka tulisi onnistumaan.

Annetaan projekti kokonanan kiinalaisille, niin se tulee halvemmasi, työntekijät myös Kiinasta. USA:n rautatiethän on rakennettu pääosin kiinalaisten toimesta, ei suomalaisesta lullukkakansasta ole sitä tunnelia tekemää, jos yritetään, niin sen tekeminen kestää 100 vuotta.

Et varmaan ole tietoinen, että Suomeenkin rakennettiin rautateitä Kiinalaisella työvoimalla vuosisata sitten?

Eiköhän tuo Tallinnatunneli valmistu aikanaan, jos päätös tehdään. https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000001192033.html

Tunnelia jos alkaa kaivamaan, samahan se on minne se tehdään. Piirretään mahdollisimman suora viiva johonkin, niin säästyy matkassa.

Sen verran kurvaa, ettei mitään magmaa ala raiteille tulemaan. Sitten saatanallisia hissejä aina johonkin merkittävään kohteeseen, millä nostaa jengi ja roju maan pinnalle.

Ja koko hommasta tulisi aivan helvetisti mursketta. Voi sitä päisteteiden määrää ja leveyttä.

10 vuoden kuluttua ajellaan Tallinnaan näin:

https://www.youtube.com/watch?v=jFeh-vCxu6c

Toivottavasti korkeammat vaunut ettei tartte Rangesta suksiboxia riipiä pois.

Hieno hanke. Maksaa 20 miljardia ja kukaan ei edes kehtaa valehdella, että se olisi taloudellisesti kannattava.

perin merkillistä, vihreiden kaopungissa ei riitä rahaa vaihtaa kivihiiltä ympäristöä säästävään biopolttoaineeseen mutta miljarditolkulla riittää rahaa meriympäristöä pilaavaan hankkeeseen

perin merkillistä, vihreiden kaopungissa ei riitä rahaa vaihtaa kivihiiltä ympäristöä säästävään biopolttoaineeseen mutta miljarditolkulla riittää rahaa meriympäristöä pilaavaan hankkeeseen

Kivihiili ja suoturve molemmat yhtä saastuttavia.

Tunnelia jos alkaa kaivamaan, samahan se on minne se tehdään. Piirretään mahdollisimman suora viiva johonkin, niin säästyy matkassa.

Sen verran kurvaa, ettei mitään magmaa ala raiteille tulemaan. Sitten saatanallisia hissejä aina johonkin merkittävään kohteeseen, millä nostaa jengi ja roju maan pinnalle.

Ja koko hommasta tulisi aivan helvetisti mursketta. Voi sitä päisteteiden määrää ja leveyttä.

Siitä murskeesta lienee tarkoitus tehdä ne kaksi tekosaarta.

 Niillä ylijäämä massoillahan vois tehdä klaustrofoobikoille penkkatien yli Suomenlahden .

ja jos suomalaiset moisen tunnelin tekis niin aika varmasti se alkaisi helsinkistä ja päättyisi hankoon.     ammatitaito nääääs.

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 08.02.18 - klo:09:14

Vaasasta Uumajaan ei kannata tehdä tunnelia. Odottaa vaan, niin kohta voi kävellä kuivin jaloin.

2 milioonaa vuotta...?    [+ joulupukin kuva]

Alle miljoonasta vähä reiluun kolmeen... riippuu vähä miten laskee 😀

Herkästi nää vaan kaatuu sinne missä on pohjaton lompakko.

https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/kaaos-vantaan-golfpuistossa-yllatysjarvi-yhtiot-luottokelvottomia-valelaskuttaja-urakoimassa/

"pohjaton" vois kuvata paremmin, mut tosiaan oikeet pelurit ei omilla rahoillaan tuommosia hankkeita toteuta.

Vantaallakaan ei näytä olevan saatu aikaiseksi muuta kuin kokkareita lumelle.

Vantaallakaan ei näytä olevan saatu aikaiseksi muuta kuin kokkareita lumelle.

http://www.kome.fi/

Lukkareita Komelle.