Pökötti 1,6 D farmari alla. Ostettaessa 278 tkm, nyt vajaa 2 vuotta ja 337 tkm. Kaadoin heti takaselkänojat (istuinosa varastoon) ja ruuvasin reikänauhoilla lattiaan. Katsastusasemalle 60 € ja säästöä pari sataa/v. Öljyä, suodattimia ja viimex katsastuksen alla ilmamassamittari, jotta katoaa vikakoodi. Kerran ostin turhat etujarrupalat - olikin kulumisenilmoitusjohdot poikki - abikoilla johdot yhteen. Kai noissa turbo, hiukkaspytty ym. vaativat jossain vaiheessa vaihdon. Asentajaserkku on tyytyväinen, kun sai vaihdettua mersunsa skodan roomsteriin.

Tästä vois vääntää kait oman kilometrejä / auton ikä tai jotain muuta ihmeellisyyttä. Vitsi kun on tullut luettua kaikkien merkkien vikalistoja läpi täs muutaman viikon ajan,niin alko tuntumaan todella ,että ei uskalla ostaa mitään. "4 tuhatta kilometriä ajettuun skodan koeajo diisseliin vaihdettiin konetta" ja paljon normaalimpia juttuja. Nyt on 53 k km ajettu vanhus tilattuna. Merkkikin omassa käytössä 90-luvun alusta asti käytössä muutaman vuoden nisssanin aikakautta lukuun ottamatta. Tämäkin sarjassamme ei kait mitään järkeä

Vitsi kun on tullut luettua kaikkien merkkien vikalistoja läpi täs muutaman viikon ajan,niin alko tuntumaan todella ,että ei uskalla ostaa mitään. "4 tuhatta kilometriä ajettuun skodan koeajo diisseliin vaihdettiin konetta"

Tuliko koneen koko esille ? 1,9:n pitäisi kestää 500 t.

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 11.01.18 - klo:22:26

Vitsi kun on tullut luettua kaikkien merkkien vikalistoja läpi täs muutaman viikon ajan,niin alko tuntumaan todella ,että ei uskalla ostaa mitään. "4 tuhatta kilometriä ajettuun skodan koeajo diisseliin vaihdettiin konetta"

Tuliko koneen koko esille ? 1,9:n pitäisi kestää 500 t.

Mitä ne nämä nykyiset pikkuiset on. Ota nyt sitten selvää mikä tojota mies noitakin sitten kirjoittelee. Huohottimen jäätymisen seurauksena toi hajoaminen piti olla. Kyllä se jostakin  googelilla vois löytyä, kuten monta muutakin vikaa ja monessa muussakin autossa. Trolleja tai ei. Yhtenä iltana lueskelin jopa Citroen foorumia ja alkuun kirjoitusten luonne oli, että heikosti hintansa pitävä ja käytettynä mukava hankinta. Mitä uudempia juttuja sitä kriittisempää laatuun liittyvää. Jakopään ketjujen ongelmista silläkin foorumilla kirjoiteltiin. 50 000 kilometriä se noissa vissiin kesti rallatella ja sitten rallatteli joku muu Netissä on ihan liikaa tietoa

Huohottime putkessa sähkövastus estää jäätymisen.

Huohotus ulkoilmaan estää klönttien muodostumisen 😀 Jäi viimekesänä yhdistämättä takas ahtimen imupuolelle joten olkoonsa noin...

Heitetään taas tänne vaikka ei farmarista olekkaan kysymys. Just kortin saaneelle tyttärelle ettinyt sitä muna civikkiä. 06 ja nuorempaa ... mielestäni todella korkeissa hinnoissa , mutta silti järkevillä kilometrimäärillä listoilta katoava malli. Mutta ... viime yö meni pikkutunneille, koska pitihän niistäkin tietoa etsiä. Ajettavuutta moitittiin ... varsinkin ohjausta. Onko jollakin jotain  pitempää kokemusta. Näin kahden Accordin talouteen hankittaessa, onko tuo sitten outo muihin hondiin verrattuna, vai pelkästään "ranskalaisiin". No pitää kait noita käydä jo katsomassakin ja kokeilemassa, vai ... alanko ettimään kolmatta accordia, vai ihan jonkun muun 5-8 000 auton.

Eti ennemin accordi. Eihän Suomessa auton ylläpitokuluissa juurikaan säästä vaikka ajas jollain pikku koirankopilla. Ja sontahivikit on äänimailmaltaan kuin pyörille nostettuja koirankoppeja. Vakuutuksetkin noihin hondiin suhteellisen kalliita.

Eti ennemin accordi. Eihän Suomessa auton ylläpitokuluissa juurikaan säästä vaikka ajas jollain pikku koirankopilla. Ja sontahivikit on äänimailmaltaan kuin pyörille nostettuja koirankoppeja. Vakuutuksetkin noihin hondiin suhteellisen kalliita.

Tuo civikki olis vaan sopivan "lapsellisen" näköinen just kortin saaneelle. Odottelin yhdestä vähän kiinnostavampaa tarjousta , mutta sitä se ei sitten loppujen lopuksi ollutkaan. Ehkäpä vielä käyn ominpäine edes kokeilemassa sellaista. Mukautuvat siätilat vois joskus olla kans plussaa. sillähän siirtelis melkein vaikka hiehoja 2005 ja vanhemmat accordit ilman Vsa:ta kieltämättä kyllä edukkaita vrt. -06 Civik. Tosin nousee se hinta accordissa sitten -06vuodessa ja lisää viimeiselle kopalle. No toki vanhempi accordi joutaa nuorisolle, mutta mulle sitten joku kottero ...

  Ainoa farkku mulla Chevy Bel Air,, Jotain pientä laittoa oli siinäkin..

Saab 9-5 farkku Bio pover,on ainaki mukava ajaa ja kestävä. Laskin että mun ajoilla alle 20th/v dieselin kanssa yhtä halpa ajaa kun verot otetaan huomioon ja maailma pelastuu.

Pökötti 1,6 D farmari alla. Ostettaessa 278 tkm, nyt vajaa 2 vuotta ja 337 tkm. Kaadoin heti takaselkänojat (istuinosa varastoon) ja ruuvasin reikänauhoilla lattiaan. Katsastusasemalle 60 € ja säästöä pari sataa/v. Öljyä, suodattimia ja viimex katsastuksen alla ilmamassamittari, jotta katoaa vikakoodi. Kerran ostin turhat etujarrupalat - olikin kulumisenilmoitusjohdot poikki - abikoilla johdot yhteen. Kai noissa turbo, hiukkaspytty ym. vaativat jossain vaiheessa vaihdon. Asentajaserkku on tyytyväinen, kun sai vaihdettua mersunsa skodan roomsteriin.

Eikös nuo Hdi 1,6 koneet ole jo 250 tkm ajettuna jo saavuttanut täystuhon rajan?

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 26.11.17 - klo:16:08

Lainaus käyttäjältä: Solifer1 - 26.11.17 - klo:10:55

Tuohon rahaan saa sisäänajetun tai uuden Dacia Logan mvc dieselin. Nettiautoon vain kurkkaan.

En tiedä onko dacian laatu parantunut suomeen rantautumisen ajoista ? Siihen aikaan kaverin poika oli Dacian huollossa kesätöissä ja yhteen uuteen oli tehty takuu huoltoa "kuukausia" . Tarvittavien osien saannissa oli ongelmia, joten lopuksi siihen takuu korjauksessa olleeseen  lainattiin rivissä olleesta uudesta tarvittavat osat. Työkin oli valmistunut sopivasti perjantaina. Oli kuski tosin soittanut muutaman kymmenen kilometrin ajon jälkeen minne auto sillä kertaa jätti ja mistä auton voi noutaa. Ei kuulemma tarvinnut enää palauttaa . Kerran ruokakaupan parkkiksella katselin miten nuorehko perheen äiti lapsineen saapui jollain takapään pari ovilla varustetulla Dasialla pihaan. Ovet raputti ainakin 5cm. Toki voi kertoa enemmän käytöstä tai käyttötavasta kuin laadusta. Mutta itteni sen verta hyvin tuntien en ikinä tule kyllä daciaa ostamaan enkä mainosta lukemaan. Tosin ihmetyttää esim nettiautoa selatessa kuka piru niitä on oikein ostanut, sillä joka päivä niitä tulee käytettyjen listoille muiden autojen sekaan. Ihan varmasti aloittajan budjetilla etsisin jonkun muun kuin uuden/ vähän käytetyn rasian. Sillähän saa jo autojakin.

On niissä toimiviakin. Kaveri osti firmansa työautoksi sellaisen minipakun tyylisen käytetyn diesel-Dacian. Ajeli sillä vielä monta vuotta ihan tosissaan eikä siinä koskaan mitään ihmettä ollut, varma ja soiva peli. Ei mikään unelma ajaa kuiteskaan - mikä nyt ei mikään yllätys ollut.

Muistelin joskus kirjoitelleeni johonkin Dacia ketjuun. No näköjään ainakin tähän. Sattu vaan silmiin tuollainen uutinen.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tama-automalli-on-murheenkryyni-ylitse-muiden-joka-viides-reputtaa-jo-ensimmaisessa-katsastuksessa/7320890#gs.1fbifj