Lyhytperäinen on ketterämpi, mutta isot pojat sanovat, että nokka painuu jänkään. Keskustelua, kokemuksia, ja kehuja/moitteita eri merkkisistä 13-18t-koneista. Niin ja, mitähän maksaa ulkomailta tuodun Suomi-varustelu; siis panssari, putkitukset rototiltille yms, kokemuksia tuonnista, hintaeroista Suomikoneisiin ja tuontikoneista yleensäkin.

Metriset telat, sukset ja telaohjurit, pykälää järeämpi alavaunu. Kaivuupuomi sen verran lyhyt, että jaksaa vetää ittensä ylös turpeesta. Kallistaja kuitenkin tuo lisää pituutta. Kaikenlaisia suojia, katolle nyt ainakin, ettei latvat tule kylään.

Lyhytperäinen toki näppärä ahtaissa paikoissa. Eikä se mitään sukella, kun kattelee vähän mitä tekee. Huolto ja jäähdyttimien putsaaminen onkin vähän työlästä. Vaihdat jotain remmiä, niin tilaa ei ole.

Kunnon lisäpolttoainetankki, niin ei tarvitse hetkeen tulla metästä pois.

Merkillä ny niin väliä oo.

Oikea kone metsäojien perkaukseen on täyspitkillä teloilla varustettu kaivuri, esimerkiksi tuollainen.

Oikea kone metsäojien perkaukseen on täyspitkillä teloilla varustettu kaivuri, esimerkiksi tuollainen.

Joo, mutta ei tulisi pelkästään ojien aukaisuun.

Itellä on FH EX165LC metrisillä lapuilla ja tukisuksilla. Aiemmin oli lyhytperänen 13t Kobelco. Paljon tasapainosempi menemään tuo pitkäperänen kone. Lyhytperäsessä kaikki paino pienellä alueella, tarvii pehmeellä enemmän silmää kuskilta.

Tällä kokemuksella ilman muuta tollanen 16-18t kone pitkällä alustalla, yli 900mm teloilla ja tukisuksilla. Kallistuvaliitin olis kyllä hyvä varuste. Nykysessä koneessa ei ole mutta seuraavaan tulee.

Joo, mettäojilla et ainakaan sitä rototilttiä tarvi, muuten toki hyvä  Mielummin melkein ilman kallistuvaaki liitintä ja tappikiinnitys kauhalle, niin on eniten voimaa ja vähiten painoa. Tyyli ei ratkase vaan ojametrit. Ja jos ei pohjattomia paikkoja tiedossa nii melkein mielummin 700 tai 800 telat, ei ainakaan metrisiä. Helpottaa kapeammat telat aikas paljon liikkumista. Sukset teloille mielummin molemmille puolille kans. Onhan se lyhytperänen näppärämpi, mut jos enemmän budjettiluokan konem, niin miksei joku vanhempi pitkäperänenki kävis. Kolhuja tulee kuitenki metässä, niin ei vanhemmassa koneessa oksien naarmut niin harmita. Suojia nyt ei kauheesti muuten tarvi ku pohjaan ja vaikka kylkisuojat kans.

Jos olisin hommaamassa vastaavaa niin olisin vähä samaa mieltä ku razer että ennemmin vähä isompi ku 13 tonninen. Pienemmät koneet on aika onnettomia liikkumaan jos ei oo mettäalusta. Mut 180 alkaa olla jo vähä liian iso. Ojalinjat harvemmin on reilusti auki jos ollenkaan.

Ei rototilttiä metsään, vaan muihin töihin, eikä ylileveitä telojakaan sen vuoksi.

Kallistaja kyllä auttaa, harvoin se kone pystysuorassa menee. Ojametrit ratkaisee, mutta on silläkin väliä, millaiset.

Kyllä sillä kolmetoistatonnisellakin pärjää, mutta isompi tekee nopeammin pahaa. Ihan vaan koonsa puolesta. Esim. iso kivi on aina pienempi kivi isommalle koneelle.

Koosta vielä, että kolmetoistatonnista vie vielä kaikenlaisilla raktoreillakin ympäri maata. Ja vielä kahdella akselillakin. Niin, lavetissa.

Telat tietenkin sen mukaan, missä meinaa uida. Sellainen panssarivaunutelasto, missä johtopyörä ja vetopyörä ovat ylhäällä olisi ihanteellinen ratkaisu. Sitten se ei sukeltaisikaan niin herkästi.

Siinä mielessä tuossa länkkärissä on järkeä.

Telakoneiston virittämistä ei voi liikaa mainostaa. Tukisukset molemmin puolin telaa. Mutta tärkein on kokomittainen ohjuri alarullien reunoilla, jotta perusketju pysyy siellä keskellä, eikä tule mankeloimaan rullia jumiin. Siten se ketjukin kestää paremmin.

On siellä katolla hyvä olla joku verkko, joka vähän hidastaisi niitä kuivasista ja lahoista puista putoavia latvoja. Ainakin sen verran, ettei tule syliin.

Itekkin aluks epäilin noita leveitä teloa mutta en enää pois vaihtais, jopa tuolla laikutus hommissa selviää hyvin. Paljon tasasemmin menee kivien ja kantojen yli kuin 700 telalla. Kuljetusleveys on ainut harmi, tossa koneessa 3.2 metriä.

Toi 16t kone on kyllä yleiskoneeks hyvä. Punnitu työpaino on kuitenki 18.5t et ei se mikään kevyt enää ole. Voimaa löytyy jo ihan eri tavalla kun 13t kokoluokassa. Myös huolto- ja remonttihommat on lyhytperäsessä kyllä yhtä tuskaa. Pienien öljyvuotojen löytäminen on melkein mahdotonta. Ja jos metässä meinaa enemmän liikua ni ilman muuta 6-ketjulla oleva kone. 4-ketju kuluu ihan silmissä.

Ite meinasin vielä rakentaa alalasin eteen suojan. Sen verran pahoja iskuja joskus risuista ja latvoista tulee

Mitä mieltä näistä?:
http://telakone.com/sivut/hyundai9/tela-alustaiset/R180_LC-9.php
http://telakone.com/sivut/hyundai9/tela-alustaiset/R160_LC-9.php
http://telakone.com/sivut/hyundai9/tela-alustaiset/R140_LC-9.php

Mitä mieltä näistä?:
http://telakone.com/sivut/hyundai9/tela-alustaiset/R180_LC-9.php
http://telakone.com/sivut/hyundai9/tela-alustaiset/R160_LC-9.php
http://telakone.com/sivut/hyundai9/tela-alustaiset/R140_LC-9.php

Älä vie mettään noin hienoja koneita. Kokeile sitä mettätyötä ensin jollain yli kymppitonnin tunteja pyörineellä louskulla.

En, mutta ajattelin, jos ulkomailta käytettynä saisi sopuhintaan. Ja otsikkoa voisi korjata, että enempi muuhun käytöön, mutta jolla voisi metsäojiakin aukoa, ei urakkatahdilla, vaan omassa metsässä konetta varoen pikkuhiljaa.

En, mutta ajattelin, jos ulkomailta käytettynä saisi sopuhintaan. Ja otsikkoa voisi korjata, että enempi muuhun käytöön, mutta jolla voisi metsäojiakin aukoa, ei urakkatahdilla, vaan omassa metsässä konetta varoen pikkuhiljaa.

No se on eri juttu. Kaikki ropoventtiilit rototiltteihin. Oikeen hurja laittaisi pikalevyt joka paikkaan. Eli pikalevy puomin päähän johon saa sen kallistajan johon taas erikseen pyörittäjän, johon sitten kauha. Pyörittäjälätkä on kätevä, kun sen saa pois silloin kun oikeasti jonkun kiven kanssa otetaan matsia.

Suosittelisin etsimää Hitachi ZX160 tai vastavaan. Ulkomailla suht harvinaisia ja haluttuja koneita mutta välillä on tarjolla kohtuu hintaan kohtuu tunneilla. Luotettava ja todella hyvä kaivaa.

Ja jos ulkomailta etit ni hommaa sellanen missä on 2 toiminen lisähydrauliikka valmiina. Maksaa koneeseen kuin koneeseen hyvin tehtynä useita tuhansia.

Rototilttiä kannattaa miettiä tarkkaan tarviiko. Tuo vain lisäpainoa puomin päähän, monissa hommissa riittää pelkkä kallistin. Varsinkin "ryskähommissa" enemmän haittaa kuin hyötyä.

Ehdottomasti lyhytperäinen ja varmaan jostain 13 ylöspäin. Puskulevy on kaikessa muussa hyvä paitsi metsäojilla. Siellä se on iso riesa. Kallistuva liitin ehdottomasti josta marttiini lienee paras. Jos paljon muuta kuin raakaa kaivuuta niin sitten erillinen pyörittäjä kaveriksi ja pihdit viellä. Pitkäperäiset koneet ei sovellu monipuoliseen hommaan ja ne on hyviä vasta jossain louheen lastauksessa tai maan kuorinnassa.